Проекти, події та конкурси на порталі Finance.UA. Фінанси України, курси валют, котирування акцій, ставки кредитів і депозитів, економічні новини в Україні та фінансовий аналіз.
yanyura написав:Странно, но почему-то об этом повышении ни слова на оффсайтах ни Минэнерго (), ни НКРЕКП ().
Хотя, до 1 октября меньше недели. Посмотрим, повышение правда или фейк.
Не знаю, что с электроэнергией, но тариф на горячую воду у нас подняли на 20 процентов. до 113 грн за куб. Решил поностальгировать, покрутил счета в личном кабинете, последний светится от января 2014 года, было 17 грн за куб. Итить, почти в 10 раз ! Как пел Визбор - Спасибо, конечно, не ожидали.
Теперь ждём новый тариф за отопление Как говорится, заранее спасибо и тут.
yanyura написав: Прошло ровно 4 месяца. И вдруг в последние 2 дня это стало "сенсацией", о которой не написало только ленивое издание. Странно, но почему-то об этом повышении ни слова на оффсайтах ни Минэнерго (), ни НКРЕКП (). Хотя, до 1 октября меньше недели. Посмотрим, повышение правда или фейк.
Интересно, кто в совершенстве знает английский, может скажут своё мнение. По часто публикуемым видео с выступлением Байдена, складывается впечатление, что человек периодически, еще не избравшись, встречается с Альцгеймером. Забывает начало мысли в конце предложения, несёт какую-то ахинею, например, про 200 миллионов американцев умерших от коронавируса и подобные друге пёрлы, изложение мыслей невнятное и хаотичное. Это обманчивое впечатление, или Байден уже реально тупит из-за неких проблем головного мозга ?
Ethereum написав:Рік 2й реформ клоунів та їх палких прихильників дуполярчиків та "ми хер зробили"
Вже наступного місяця українців чекає підвищення тарифів на комунальні послуги. Ціна на перші 100 кВт/год електроенергії для населення підніметься практично в два рази, а ціна холодної води - на 22%.
предлагаю за нынешних и предудущих "реформаторов" не голосовать на предстоящих выборах...
Вот эти деятели уже предпредыдущие "реформаторы". Предлагаете за них голосовать?
"Почему нашли деньги на зарплату Коболева, а не новый самолет?"
Но уже сейчас в Сети обсуждают более обширную проблему - как в Украине разворовывается огромное количество средств, тогда как курсанты учатся на технике, которой больше 40 лет. И ее отказ - это вопрос уже ближайшего времени.
Публицист Игорь Лесев посвятил этому большой пост на Facebook.
"Чугуев. Ан-26. Вы уже всё знаете. Уже сейчас свечки на аватарках и слезные речи политиков всех мастей – от районного уровня и до самого Первого. Первый, к слову, уже сегодня будет в Харьковской области. Ну как же без него? Страна должна знать (накануне выборов) как Зе печется об армии и авиации. Дальше пышные похороны, заверения в вечной памяти и… и, собственно, все. Элитка разбегается по своим кормушкам.
Но давайте прямо – падение АН-26 – это закономерность. Нет, он мог не разбиться именно вчера. Он мог разбиться позавчера. Или завтра. Но когда любой технике 40+ лет – она обречена в какой-то момент навихнуться.
А что создало/приобрело украинское государство за все эти годы для своих ВВС? Ни-че-го. У Украины НЕТ военно-воздушных сил. Украина обладает исключительно советскими летательными аппаратами – истребительными, бомбардировочными, транспортными, учебными, вот вся линейка – это made in USSR.
Да, у нас проводят какую-то модернизацию авиапарка. Проводить, кстати, начали еще со времен Януковича. МиГ-29 долопатили до уровня МиГ-29 МУ-1, учебный чехословацкий Л-39 довели до Л-39М1, Су-25 до Су-25М1 и так далее. Ставят новую авионику, и вооружение. Это абсолютно нормальная мировая практика, потому что этим занимаются во всем мире. Каждый выпущенный самолет в течении его жизни дохимичивают по нескольку раз.
Но ремонтировать раз приобретенное 40 лет назад без закупки/производства новых образцов техники – это тупик. Да, есть совершенные системы, которые и спустя 50 лет конструкторская мысль радикально переплюнуть не смогла. Как у американцев Б-52 "Стратофортресс" или у русских Ту-160, которые пару лет назад начали опять выпускать по новой.
Но опять же, ни одна авиационная держава мира не ремонтирует 40 лет подряд одни и те же самолеты, не приобретая/создавая абсолютно новые. Такое могут себе позволить Молдавия или Бурунди, вот только они не называют себя авиационными державами.
Другой вопрос – а дорого ли быть авиационной державой? Чертовски дорого. Просто до усрачки. Час полета на МиГ-29 – это 3,5 тонны авиатоплива. А чтобы курсант стал летчиком ему надо налетать хотя бы 500 часов. Подготовка одного летчика – это состояние. И в Украине военных пилотов меньше, чем особо редких экземпляров животных в "Красной книге". Одновременно 40 боевых самолетов в воздух Украина сегодня точно не поднимет. Потому что нет пилотов.
И это мы говорим только о базовой эксплуатации. А сколько стоит купить новые самолет, скажем, истребитель? От 30 миллионов долларов и дальше как душа пожелает. Т.е., один истребитель вроде шведского "Грипена" обойдется за 800 лямов гривасиков.
Итак, военная авиация – это фантастически дорого. Но тогда другой вопрос – так ли уж она нужна? Но это вопрос из справочника Капитана-Очевидности. Все современные вооруженные конфликты выигрывались теми, кто контролирует воздушное пространство. Все. Исключений – 0.
Югославия, Ирак, Августовская война с Грузией, свержение Каддафи в Ливии, присоединение Крыма и сохранение режима Асада в Сирии – везде ключевое значение имела авиация. И, напротив, война в Донбассе с вынужденным отказом Украины от применения авиации после лета 14-го, перевело окончательно конфликт в позиционный без каких-либо перспектив решения его военным путем. Любая страна с признаками субъектности развивает боевую авиацию.
И вот Украина. Да, с субъектностью мы давно не заморачиваемся.
Но все же в такие черные дни возникают вопросы со сгоревшими курсантами. Почему для них не нашлось денег на новый самолет, а на зарплату Коболеву, который получает по миллиону в день, деньги находятся?
Почему больше миллиарда мы находим денег – наших с вами денег – на зарплаты членам набсоветов? Почему на "суспильне телебачення", которое никто в этой стране не смотрит, включая тех бездарей, что там работают, мы тратит в год полтора ярда? Почему мы продолжаем молча смотреть, как из бюджета на откровенные распил "Стены Яценюка" продолжают капать деньги?
Почему из фонда на ковид выпилили 30 ярдов гривен на дороги с непонятными подрядчиками и очень понятными откатами? Почему находятся деньги на двукратное повышение зарплат членам тарифного регулятора НКРЕКП, превышающие 700 лямов? Почему тратится по 5 ярдов в год на НАБУ, которые ничего не могут расследовать и довести до суда?
Вот эти все "почему" - это цена жизни погибших курсантов. Они уже стали камикадзе, решив стать военными летчиками в воровском государстве. В воровском государстве военной авиации быть не может, потому что это противоречит сущности воровского государства. Авиация – это очень дорого. Одновременно строить ВВС и ТАК воровать невозможно.
Воровское государство может нам только рассказывать о "воюющей стране". Но в по-настоящему воюющей стране не может быть лощенных морд Коболева или Смилянского.
Что дальше? Вы и сами знаете, что будет дальше. Мамы погибших будут плакать до самых своих последних дней. А обладатели пафосных свечек-аватарок воздвигнут Эверест пафоса и уже с понедельника разбредутся по своим сладким схемам. Надо еще столько успеть украсть. И никто из власти не скажет, когда в стране начнут покупать/производить новые самолеты".
Кстати, как прокомментируют прыхыльныкы "армии, мовы, виры"? Порошенко пидняв армию, а "агент птна Зеленский" - розвалив? Не хотят узнать, на каком языке говорили курсанты, в какой патриархат ходили? Ведь это же такие важные вопросы?
Вкладчик1234 написав:Кстати, как прокомментируют прыхыльныкы "армии, мовы, виры"? Порошенко пидняв армию, а "агент птна Зеленский" - розвалив? Не хотят узнать, на каком языке говорили курсанты, в какой патриархат ходили? Ведь это же такие важные вопросы?
Якщо це "не такой важный вопрос" то навіщо ви його тут піднімаєте? Видно для вас це реально "самый важный", раз ви(і такі як ви) регулярно його тут обговорюєте.
yanyura написав:Странно, но почему-то об этом повышении ни слова на оффсайтах ни Минэнерго (), ни НКРЕКП ().
Как говорится, заранее спасибо и тут. 
