Ринок нерухомості. Вільне спілкування на тему нерухомості

Полкана как собаку бусифицировали?

Веди нас, Батька-Атаман, в бой!
Мы дадим тебе парабеллум

а здорові бики охоронці стоять і охороняють дерева в містах, не кажучи вже про чинуш та їхніх дітей, кварталівців чи навіть таксистів, яких чомусь стає все більше

У Києві поїздки на таксі подорожчали. Uklon підняв базові тарифи в середньому на 14%, а в Bolt середній чек за літо зріс на 3–5%. Головна причина — боротьба сервісів за водіїв, яких на ринку катастрофічно бракує, - Forbes.

а здорові бики охоронці стоять і охороняють дерева в містах, не кажучи вже про чинуш та їхніх дітей, кварталівців чи навіть таксистів, яких чомусь стає все більше

У Києві поїздки на таксі подорожчали. Uklon підняв базові тарифи в середньому на 14%, а в Bolt середній чек за літо зріс на 3–5%. Головна причина — боротьба сервісів за водіїв, яких на ринку катастрофічно бракує, - Forbes.

На вулицях повно таксі, більше ніж до війни. От це критична інфраструктура чи що - під час війни всі мають їздити на таксі, на траліку не можна?

hxbbgaf
Березень 24 було 35
Пройшло 1.5 роки
Нові туди прибувають лише інвалідні. Старі старшають і призиваються
Думаю зараз до 60о не більше 150 т всього, з них половина це 55+
Нагадай свій вік і причину не перебування на службі??

35 - то тих, хто з них ще й не працює, а так 43 з чимось плюс 4600, майже 50 тис.
https://enovosty.com/uk/news-ukr/news_s ... riv-nardep
Ніхто їх не мобілізує, 15 544 продовжують службу і навіщось сидять в тилу в своїх частинах, а мобілізовані всього 104 людини, уяви, із майже 200 тис.!
Нещобавно десь місяць тому писали, там вже почали виправдовуватись, кудись їх прилаштували сидіти.
Мова не про мене. Я точно не військовий і не силовик і зброї в руках теж ніколи не тримав і маю проблеми зі здоровям, але якщо мобілізують, то доведеться йти, а ось силовики з відставниками кажуть, що вони не підуть, і виходить як в анекдоті про пожежника.

а здорові бики охоронці стоять і охороняють дерева в містах, не кажучи вже про чинуш та їхніх дітей, кварталівців чи навіть таксистів, яких чомусь стає все більше

У Києві поїздки на таксі подорожчали. Uklon підняв базові тарифи в середньому на 14%, а в Bolt середній чек за літо зріс на 3–5%. Головна причина — боротьба сервісів за водіїв, яких на ринку катастрофічно бракує, - Forbes.

На вулицях повно таксі, більше ніж до війни. От це критична інфраструктура чи що - під час війни всі мають їздити на таксі, на траліку не можна?

Ви їх рахуєте, чи що? По застосункам можна подивитися- їх більше не стало. І ціни ростуть через нестачу водіїв.

На вулицях повно таксі, більше ніж до війни. От це критична інфраструктура чи що - під час війни всі мають їздити на таксі, на траліку не можна?

Ви їх рахуєте, чи що? По застосункам можна подивитися- їх більше не стало. І ціни ростуть через нестачу водіїв.

На дорогах цих уклонів і болтів вже більше ніж машин і людей.

На вулицях повно таксі, більше ніж до війни. От це критична інфраструктура чи що - під час війни всі мають їздити на таксі, на траліку не можна?

Ви їх рахуєте, чи що? По застосункам можна подивитися- їх більше не стало. І ціни ростуть через нестачу водіїв.

На дорогах цих уклонів і болтів вже більше ніж машин і людей.

Ясно. Таксі ви не користуєтесь, а дороги бачите тільки по телевізору

Ясно. Таксі ви не користуєтесь, а дороги бачите тільки по телевізору

Таксі не користуюсь, а дороги, де цих уклонів і болтів стає все більше, бачу кожен день.

На вулицях повно таксі, більше ніж до війни. От це критична інфраструктура чи що - під час війни всі мають їздити на таксі, на траліку не можна?

Ви їх рахуєте, чи що? По застосункам можна подивитися- їх більше не стало. І ціни ростуть через нестачу водіїв.

На дорогах цих уклонів і болтів вже більше ніж машин і людей.

такси вызвать сложновато. утром - и вечером нереально. тариф нужно умножать на 2.
такси это не просто метод передвижения, а базовое выживание. на своём авто перемещаться нельзя. если тормознули такси, ты выбегаешь с задней двери.
странно, что о таких очевидных вещах ещё приходиться писать