Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

️Столиця продовжить будівництво пішохідного мосту з Оболонської набережної на острів Оболонський, яке здійснює з 2020 року за рахунок меценатських коштів

Київ отримав кошти на продовження будівництва від Метрополії Великого Парижа. Це - цільові кошти, які іноземні партнери виділили нам на зведення саме цього об'єкта.

На початок 2023 року вже встановили 3 опори мосту і розпочали встановлення четвертої, закупили матеріали. За кошти, що надала Метрополія Великого Парижу, завершать встановлення 4-ої опори мосту, закуплять і встановлять допоміжні й частково прогонні конструкції, придбають металоконструкції.

За проектом, міст спиратиметься на 4 опори, дві з яких розташовані у протоці. Ширина пішохідного об'єкту буде 4 м, довжина – 164 м. Міст буде комфортним для пересування маломобільних груп населення. Проходу маломірних суден до затоки Оболонь об‘єкт не заважатиме.

Оболонський острів облаштуюиь, як сучасну зону відпочинку для киян зі збереженням флори і фауни.

3м воно то помітно. А чи потрібно? Вільніше дихається? Стеля не давить?

Так. Це просто не порівняти.

Я человек практичный и на мнение других меня мало интересует, если оно противоречит логике и здравому смыслу.
Поэтому мне было всегда непонятно зачем по городу ездить на джипе, если это глупость с точки зрения логики(расход топлива, сложность парковки из-за размеров, дороже ремонт). Казалось бы, любой владелец джипа, использующий его для езды НЕ по пересеченной местности во время охоты, должен выглядеть идиотом. Но любая блондинка вам скажет, что это не так.
Так и с потолками. Высокие потолки имеют только одно преимущество - больший объем воздуха(как и джип имеет только одно преимущество - проходимость). Когда нужен большой объем воздуха в комнате? Только тогда, когда в этом помещении много народу одновременно. Именно поэтому вокзалы, церкви, кинотеатры имеют очень высокие потолки. В офисах тоже нужны высокие. Высокие потолки имеют также и недостатки - больший расход средств на нагрев/охлаждение(как и с джипом расход топлива), большую стоимость ремонта(тоже как и в случае с джипом), даже акустические казусы у высоких потолков иногда имеют место
Ну нафига они в квартире, где в среднем в комнате находится от 0 до 1 человека???

Damien американці люблять великі машини, бо в них більше шансів вижити в дтп. А в нас ще і комплекси.

3м воно то помітно. А чи потрібно? Вільніше дихається? Стеля не давить?

Так. Це просто не порівняти.

Я человек практичный и на мнение других меня мало интересует, если оно противоречит логике и здравому смыслу.
Поэтому мне было всегда непонятно зачем по городу ездить на джипе, если это глупость с точки зрения логики(расход топлива, сложность парковки из-за размеров, дороже ремонт). Казалось бы, любой владелец джипа, использующий его для езды НЕ по пересеченной местности во время охоты, должен выглядеть идиотом. Но любая блондинка вам скажет, что это не так.
Так и с потолками. Высокие потолки имеют только одно преимущество - больший объем воздуха(как и джип имеет только одно преимущество - проходимость). Когда нужен большой объем воздуха в комнате? Только тогда, когда в этом помещении много народу одновременно. Именно поэтому вокзалы, церкви, кинотеатры имеют очень высокие потолки. В офисах тоже нужны высокие. Высокие потолки имеют также и недостатки - больший расход средств на нагрев/охлаждение(как и с джипом расход топлива), большую стоимость ремонта(тоже как и в случае с джипом), даже акустические казусы у высоких потолков иногда имеют место
Ну нафига они в квартире, где в среднем в комнате находится от 0 до 1 человека???

Та ніхто ж вам не забороняє хоч 2м стелі обмежитись.
Мова не про 4+м стелі. +20см висоти, нехай порівняно з 2.7м, додасть десь 7% об'єму, що навряд чи помітно вплине на якість повітря в кімнаті.
Те саме й про "акустичні казуси". Навіть за висоти 3.5 нічого такого не буде.

Але чисто візуально при однаковій площі кімнати - відчувається більше простору. Вище розташоване освітлення - не потрапляє в поле зору, сприймається природніше. Шафи до стелі мають більший об'єм. Банально, як якийсь светр вдягаєш, не задіваєш рукою люстру (типове явище в хрущах/чешках)
Загалом, це може суб'єктивно, але різниця реально відчувається, я жив і в хрущах, і в панельках, сталінках і новобудовах, і після 2.5 (а то й менше, якщо стелю вирівняли) у хрущі/чешці 2.7 (мінус те що забере ремонт) типового економ новобуду - це як вилізти з коробки, хоча абсолютна різниця зовсім невелика. 2.9-3.0 метри - ще краще.
Джипи тут невдале порівняння. Різниця скоріш, як матіз із якимось пасатом.

ЖК Шевченковский. 2.65. Сразу бросается в глаза на пропорциях высоты дверей и окон. Кажется, что домик хоббита.
Минус коммуникации, конструкция потолка, минус пол. Остаётся 2.55.
Каждые 5 см очень видно, но 3 и метра в чистоте - отопить сложно.

2.8 в чистоте - good

️Столиця продовжить будівництво пішохідного мосту з Оболонської набережної на острів Оболонський, яке здійснює з 2020 року за рахунок меценатських коштів

Київ отримав кошти на продовження будівництва від Метрополії Великого Парижа. Це - цільові кошти, які іноземні партнери виділили нам на зведення саме цього об'єкта.

На початок 2023 року вже встановили 3 опори мосту і розпочали встановлення четвертої, закупили матеріали. За кошти, що надала Метрополія Великого Парижу, завершать встановлення 4-ої опори мосту, закуплять і встановлять допоміжні й частково прогонні конструкції, придбають металоконструкції.

За проектом, міст спиратиметься на 4 опори, дві з яких розташовані у протоці. Ширина пішохідного об'єкту буде 4 м, довжина – 164 м. Міст буде комфортним для пересування маломобільних груп населення. Проходу маломірних суден до затоки Оболонь об‘єкт не заважатиме.

Оболонський острів облаштуюиь, як сучасну зону відпочинку для киян зі збереженням флори і фауни.

привет гидропарк2
на оболони от ГС до днепра будет некомфортно жить а на оболонской набережной станет просто невозможно

но 3 и метра в чистоте - отопить сложно.

Чим воно стане складно обігріти, якщо при однаковій площі між 2,7 і 3 м різниця кубатури десь 10%? Втрати через стіни виростуть також не сильніше

но 3 и метра в чистоте - отопить сложно.

Чим воно стане складно обігріти, якщо при однаковій площі між 2,7 і 3 м різниця кубатури десь 10%? Втрати через стіни виростуть також не сильніше

Могу ошибаться, возможно, ошибочные впечатления от новостроев, но скорость конвенции с теплоносителем в последние годы не дают нормально прогреть квартиры с высокими потолками. В коттеджах (с высокими потолками) такой проблемы не замечал. Со сталинками с индивидуальным отоплением вроде тоже.

Думаю, ниже правильно написано про нелинейную зависимость

но 3 и метра в чистоте - отопить сложно.

Чим воно стане складно обігріти, якщо при однаковій площі між 2,7 і 3 м різниця кубатури десь 10%? Втрати через стіни виростуть також не сильніше

Зависимость нелинейная. если на 11-15% стал больше объем, то затраты больше будут процентов на 20. Это если еще окна одинаковые. А если с высокими потолками и окна больше(что скорее всего), то цена отопления еще больше.
Кстати, аргумент " с потолками 2,50 цепляешь люстру руками когда одеваешь свитер" - так себе аргумент. Можно на метр в сторону от люстры отойти и там свитер надевать. А больше аргументов-то и нет реальных, кроме моды.

Ещё мне нравится сравнение какого мифического полноприводного авто с квартирой с нормальными потолками
Понимаю если б родители школьника хоть бы год поездили на ТОМ авто из времён дешёвого бенза с пихлом V8-V10, тогда б была картина расходов и расхода авто, а так сразу бросаться умными аббревиатурами с английского языка…
Какое авто вообще обсуждалось и имелось ввиду - ЖЫП, бджЫп, джип или Jeep?
И что же имел ввиду автор - пересаживайтесь с Туксона на Смарт и Фиесту, долой потолки выше бровей?