Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?
+Добавить тему
Ответить на тему
Следить за темой
Ринок нерухомості. Ціни на квартири та земельні ділянки, аналітика, прогнози. Купівля та продаж нерухомості, оренда квартир та офісів, пропозиції комерційної нерухомості. Ріелтори та агентства нерухомості в Україні
какие проблемы? так у меня их нет! вопрос про конкретный дом и квартиру - так вот они не очень... особенно когда я пол жизни прожил в центре или вы теоретик мечтающий жить на крещатике? цена для этого обьекта немалая, есть альтернативные аргументы - пишите, почитаем-подумаем, посмеемся. пишите за себя, вы бы там жили? это не те компромиссы с совестью, когда покупают навигатор подешевле. такие квартиры редко на последние берут.
Последний раз редактировалось Slon_Nosov Чт 12 авг, 2021 21:05, всего редактировалось 2 раз(а).
Девелоперська компанія "Статус Групп" веде роботи з будівництва додаткових поверхів на даху будинку, введеного в експлуатацію 2017 року.
Про це повідомив користувач соцмережі Facebook Володимир Гуцул. Інформацію підтвердили журналістові ЕП місцеві мешканці.
Мова йде про 6-поверховий будинок у житловому комплексі "Рів'єра" на столичних Осокорках.
Забудовник почав надбудовувати нові поверхи, збільшивши висоту будинку щонайменше до 9 поверхів.
был там на этих выходных - реальная дичь, шалман! люди живут - на крыше надстраивают... в свое время подобная практика была в центре... ну раз покупают - значит заслужили к себе скотское отношение! вокруг все в припаркованных авто и заборчиках...
Последний раз редактировалось Slon_Nosov Чт 12 авг, 2021 21:09, всего редактировалось 1 раз.
kingkongovets писал(а):нормально там везде можно заехать, даже если ездишь по тротуарам, ну да, если ссышь ездить по проезжей части - приходится спешиваться при переходе дорог и пересекая через подземный переход набережное шоссе, а ты предлагаешь там веловиадук сделать?)
нормально - это если ехать по проезжей части все время? Я согласен, для машин сделано. Предлагаю старый добрый клевер, как на ПОХах - это так, если отсутвуют какие-либо идеи придумать что-то новое и практичное. И клевер был перед Патона до 2012, пока яныки не внедрили свое архитектурное исскуство, убрав пешиков и великов куда-то вдаль в переходы. В при дачу еще и убрав автобусную остановку возле Бомбея, а также напротив осталась довольно опасная для водителей, но ее просто некуда перенести.
Ромасик писал(а):нормально - это если ехать по проезжей части все время? Я согласен, для машин сделано. Предлагаю старый добрый клевер, как на ПОХах - это так, если отсутвуют какие-либо идеи придумать что-то новое и практичное. И клевер был перед Патона до 2012, пока яныки не внедрили свое архитектурное исскуство, убрав пешиков и великов куда-то вдаль в переходы. В при дачу еще и убрав автобусную остановку возле Бомбея, а также напротив осталась довольно опасная для водителей, но ее просто некуда перенести.
вы совсем уже берега потеряли, самокатчики и так же на мост заезжаете не напрягаясь, так вам еще впадлу через дорогу шагом перейти и через подземный переход? не беси
зы: вон виталиен из ирпеня ездит и не жужжит, а там один выезд на мост в романовке чего стоит бгг
sergikkc007 писал(а):Сегодня общался с людьми которые влетели в Войцеховского. Дык, они грят, что сами жильцы, сбрасываются и достраивают своими силами многоэтажку, капец.
Нормально. Доплачують те, що мусили би заплатити з самого початку.
sergikkc007 писал(а):Сегодня общался с людьми которые влетели в Войцеховского. Дык, они грят, что сами жильцы, сбрасываются и достраивают своими силами многоэтажку, капец.
Нормально. Доплачують те, що мусили би заплатити з самого початку.
сбрасываются или достраивают? Пока что ни один ЖК не смог сброситься (Сильвер Бриз, к примеру, или 3 богатыря с высокой степенью готовности).