У Кличка задумалися над будівництвом метро до Ірпеня і...

Какое же он все таки трепло.
За 5 лет ничего, НОЛЬ, абсолютно ничего не построил для людей.
Ни окружной, ни мостов, ни развязок, ниодной станции метро, та о чем это я, даже асфальта нет на дорогах!
Худшего мэра в Киеве еще небыло.

вы походу в киеве не живете. дорог сделали достаточно немалого (хотя работы еще хватает по основным магистралям), некоторые с полностью переделанными тротуарами, реконструировали много парков, контрактовую площадь, парк под пейзажкой, наталку, полосы общественного транспорта, поубирали часть МАФов (хотя хотелось бы больше), рекламу проредили. освещение уличное получше стало, полосы для общественного транспорта и больше автобусов-траликов-трамваев вместо маршруток.

неплохая идея была с распределением денег по городским проектам путем голосования (реализация в этом году). с метро - да, паршивенько поработали.

да и новость не про метро, а про создание агломерации с ближним пригородом вообще-то

Зачем на Вишневое метро - там же электричка ходит? А вот направление Софиевской борщаговки - там да, новостроек много и плотность населения растет большими темпами.
Хотя, что тут думать? Все равно никто из ЭТИХ ничего делать не будет. Конечно может оно и к лучшему - пока Омелян керуе лучше пусть ничего не делают и никуда не влазят, а то метро начнет работать как "гиперлуп на бориспольский аэропорт" ломаться каждый день и через день.

полосы общественного транспорта

Я смотрю, для Вас это было настолько значимое событие, что Вы его даже ДВА раза указали
Можно уточнить, что конкретно было сделано властями, кроме нарисованной разметки ?
Может где-то действительно ПОСТРОИЛИ дополнительную линию для общественного транспорта, а народ не знает.

с метро - да, паршивенько поработали.

так я вам такую вещь крамольную скажу - тока между нами. Строительство ветки метро по баблу, что весь Киева переасфальтировать. Потому, что метро - это транспорт куда перспективнее всех убогих электричек (кстати, по поводу Вишневого. У мну есть несколько коллег оттеда, никто не пользуется - неудобно).
почему-то все папиредники Витасика об этом догадывались, а этот "инвэсторив" с Китая меморандирует который год.
так что, да: европейский город - это в первую очередь развитой муниципальный транспорт, лицом которого есть метро.
шел бы тренером в бокс, больше толку

для начало стоит начать строить метро на Троещину...

В Бровары надо довести красную линию. Она с того конца наземная, должно быть не сильно дорого.

В Бровары надо довести красную линию. Она с того конца наземная, должно быть не сильно дорого.

ага. Еще до аэропорта, а затем Борисполя зеленую.
Потом, как у русских в МО, так у нас в КО полстраны переедет. Тока пересадочных узлов надо раза в три больше, а то в часы пик очередь, как в Мавзолей
Э-э-эх, мечты

Наверное уже на Троещину построили, так можно и в пригороды вести

Сама фраза - У Кличка задумалися -- она как то интригующе звучит)).

троещино форевер ...