Кабмін скасував пільгову ціну на електроенергію для...

Не понимаю чем плохо платить рыночную цену.

Плохо, так как рынка нет по сути. Пришла команда "отменить низкую цену с нового года" - отменили. А если бы можно было на выбор купить электроэнергию у атомки или у ТЭЦ или у зелёнки - вот тогда был бы рынок.

Це логічно, не може електрика бути в десять разів дешевша, ніж в Європі. Наступним буде громадський транспорт - наразі у нас в 15-20 разів проїзд дешевше, ніж на Заході - як таке можливо?

Це логічно, не може електрика бути в десять разів дешевша, ніж в Європі. Наступним буде громадський транспорт - наразі у нас в 15-20 разів проїзд дешевше, ніж на Заході - як таке можливо?

а логично получать в ДЕСЯТЬ раз меньше чем в гейропе?
так можно?

Не забудем. Не простим. Только если одновременно снизят подоходный и НДС !!!

Це логічно, не може електрика бути в десять разів дешевша, ніж в Європі. Наступним буде громадський транспорт - наразі у нас в 15-20 разів проїзд дешевше, ніж на Заході - як таке можливо?

Ух, а де Ваша логіка на рахунок зеленої енергії. Чи логіка однобічно олігархічна???

Це логічно, не може електрика бути в десять разів дешевша, ніж в Європі. Наступним буде громадський транспорт - наразі у нас в 15-20 разів проїзд дешевше, ніж на Заході - як таке можливо?

Не нужно сравнивать огрызки с яблоками.

Гнилой Запад находится совсем иной системе измерения.

Давайте лучше предложим Западу получать там наши зарплаты. И расскажем им что не нужно ныть, люди и на такие зарплаты умудряются сводить концы с концами. Как вам предложение? Вы же не дурак, знаете что пишите. Так не надо и других дураками считать.

[1]

Это называется иначе:
Зеленский поднял цену на электроэнергию в два раза для бедных, и экономных.

На Новый год пора запиливать флешмоб с нецензурным пальцем на фоне выступления Президента. Креативно и массово, чтобы до печенок дошло.
Шарик - ты балбес!(С)

Це логічно, не може електрика бути в десять разів дешевша, ніж в Європі. Наступним буде громадський транспорт - наразі у нас в 15-20 разів проїзд дешевше, ніж на Заході - як таке можливо?

Не мелите чушь насчет транспорта! может по сравнению с Лондоном, Цюрихом, Мюнхеном и есть десятикратная разница. Но по сравнению с Прагой, Будапештом и Варшавой разница всего 2-3 раза. При этом у нас сел в автобус на Березняках заплатил 8грн, проехал 15 минут до Левобережки - опять заплатил 8 грн в метро. проехал в метро до Вокзальной. пересел на автобус до Севастопольской площади - еще 8 грн. итого 24грн. В пути около часа (если нет пробок). а в европейских городах ты платишь не за 1 поездку, а время. В той же Праге - 24 кроны (31грн) за 30 минут на любом транспорте, и 32 кроны (40грн) за 90минут. В Варшаве помоему еще дешевле. И вот когда ты посчитаешь свои пересадки - то окажется, что не сильно у нас и дешево. А самый прикол - это месячные абонементы. У нас
безлимит - раньше стоил 1500грн, сейчас не знаю. А в Праге - 550 крон (715грн). В Варшаве - около 1100 грн. При этом если ты официально зарегистрирован и платишь налоги - можно получить картку варшавянина со скидкой 50%.

И это ж надо понимать, что там водитель автобуса получает под 1000евро. А может и больше.

Уверен, что и со стоимостью коммуналки у них не всё так просто как нам кажется - в одном месте может и платишь дофига, но в другом значит и получаешь больше и лучше

Cхемы угольного ограбления украинского бюджета удивительно примитивны - добыча угля с диким процентом убыточности, использование этого угля для электрогенерации на угольных электростанциях. дикие цены на электроэнергию и система бюджетной дотации прямо переливающая огромные суммы из бюджета в карман владельцев схемы. При этом имеющиеся гидро- и атомная энергогенерация используется на низких уровнях исключительно для страховочной стабилизации энергосистеммы.

В 2017 году схема была блокирована. Цены стабилизировались, уровень неугольной генерации постепенно стал ведущим в обеспечении, заключены договоры о поставках атомных ТВЭЛов с Westinghouse. Министерству энергетики и защиты окружающей среды Украины поручено провести анализ целесообразности создания в стране собственного производства ЯТ. "Энергоатом" получил от Westinghouse предложение относительно предварительного технико-экономического исследования конструкции и технологии производства топливных сборок ВВЭР-1000 в Украине.

Нынешнее решение о повышении цены на электроэнергии для населения, никакого отношения к экономике не имеют- это просто возврат к старым коррупционным схемам ограбления бюджета, стоимость 36 млрд. гривен в год.

Народ, піднімаймося проти цих виродків!!!
Всі на Майдан!