Кличко відреагував на заклик зупинити роботу маршруток
+Додати тему
Відповісти на тему
Обговорення матеріалів з фінансово-економічних та політичних тем. Новини економіки, наукові статті з економіки, ціни на золото, податковий кодекс, кредит МВФ та інші. Для обговорення Новин, Статей та Оглядів, розміщених на FINANCE.UA
Мер Києва Віталій Кличко заявив, що заклики Асоціації перевізників Києва та Київської області до влади щодо офіційного припинення їхньої роботи є маніпуляцією, а приватні перевізники власноруч вирішують, чи працювати їм.
Можливо, у них є якісь витрати у разі, якщо вони не будуть працювати, але не будуть заборонені офіційно? Чи якщо їх заборонять, їм мають якісь гроші виплатити?
Востаннє редагувалось 0mage0 в Чет 25 бер, 2021 15:23, всього редагувалось 1 раз.
Порт написав:То есть этому отбитому недомэру всё равно, будут ли перевозить людей маршрутки или закроются и очереди на остановках станут вдвое больше.
Владельцы маршруток и сами закрываться не хотят, потому что убытки на них, и работать не хотят, потому что не выгодно. Хотят, чтобы их власти закрыли и выплатили компенсацию, а они будут страдать за народ. Пусть закрываются, нигде в Европе такого явления нет, заодно и рентабельность коммунального транспорта вырастет.
Не хотите закрываться - выходите на линию, в чем проблема? Мэра один вопрос должен волновать, как не потерять медицину в столице, и киевлян, у которых вдруг почки прихватили, или сердечный приступ.
Не хотите закрываться - выходите на линию, в чем проблема? Мэра один вопрос должен волновать, как не потерять медицину в столице, и киевлян, у которых вдруг почки прихватили, или сердечный приступ.
а разве мэра не должно беспокоить, чтоб, в условиях отсутствия компенсаций, киевляне не выходили "на большую дорогу" в поисках на пропитание? надо искать золотую серединку, чтоб не снимать ни трусы, ни крестик
Не хотите закрываться - выходите на линию, в чем проблема? Мэра один вопрос должен волновать, как не потерять медицину в столице, и киевлян, у которых вдруг почки прихватили, или сердечный приступ.
а разве мэра не должно беспокоить, чтоб, в условиях отсутствия компенсаций, киевляне не выходили "на большую дорогу" в поисках на пропитание? надо искать золотую серединку, чтоб не снимать ни трусы, ни крестик
А я то думаю, кто евреев к бабьему яру сопровождал? Оказывается "нужда"!
Свидетели Голодомора рассказывают о случаях, когда доведенные до отчаяния крестьяне ели тела своих или соседских умерших детей.
"Этот каннибализм достиг предела, когда советское правительство... начало печатать плакаты с таким предостережением: "Есть собственных детей - это варварство", - пишут венгерские исследователи Агнес Варди и Стивен Варди из Дюкейнского университета.
По некоторым данным, за каннибализм во время Голодомора было осуждено более 2500 человек.
война и преступность--разные понятия и вы манипулируете
Рентабельность коммунального транспорта особенно вырастет, если пускать в салон по десятку человек, под предлогом барановируса, а маршрутчиков загнобить ментовскими штрафами до такой степени, что они боятся остановиться на остановке, чтобы не взять лишнего человека.
Мер Києва Віталій Кличко заявив, що заклики Асоціації перевізників Києва та Київської області до влади щодо офіційного припинення їхньої роботи є маніпуляцією, а приватні перевізники власноруч вирішують, чи працювати їм.
«Это выглядит так, мол, запретите, пожалуйста, нам работать, потому что у нас убытки. Сегодня, например, весь коммунальный транспорт в Киеве — дотационный. Он не прибыльный»
Ответ Кличка, из того же ряда: для того чтобы была горячаая вода, ее нужно нагреть, а я себе поставил бойлер и мне пофиг.
Откройте кто-то великую тайну боксеру - коммунальный транспорт во всем мире не прибыльный, это социальная услуга для жителей.
Он совсем д ибил? После развала системы городского транспорта в 90-х, в Киеве появилась куча мест, куда на коммунальном транспорте или очень долго ехать надо или вообще только на пешкарусе можно доехать. Только маршрутки и спасают от транспортного коллапса. Да, они хреновые, неудобные и т.д. Но, за 7 лет пребывания на своей должности этот боксер по призванию и по жизни, нихрена в этой системе так и не "починил" и не изменил.
Ну, на месте маршрутчиков, если у них есть что то типа профсоюза и солидарности и есть "яйца", я бы не вышел с понедельника на все маршруты в Киеве. Никого не перевозить, а штрейкбрейхерам "случайно" проколоть шины.
И посмотреть, как мер будет справлятся своими автобусами минского автозавода и трамваями сборки уралванонзавод.
Додано: Чет 25 бер, 2021 11:37
ибил? После развала системы городского транспорта в 90-х, в Киеве появилась куча мест, куда на коммунальном транспорте или очень долго ехать надо или вообще только на пешкарусе можно доехать. Только маршрутки и спасают от транспортного коллапса.
