Напад росії і білорусі на Україну

По-перше є приказ на підприємстві, по-друге,*якщо такі балачки то треба писати заяву , інакше окрім пішки може працівник піти наступний день до центру зайнятості

Наказ є. Суперечки починають, коли завгар питає, чому у тебе, порося, тиск низький у колесах, або за рівнем жижи під капотом не слідкуєте. То одразу "ну ми ж не шофЕри".

По перше,є посадова інструкція, по-друге є наказ, по-третє, суміснику зобов'язані надавати чергове авто поки основне в ремонті

Бійці ЦТК ніколи не заходять в нові, модні ЖК Києва.
Це така вказівка керівництва?
Чи в них інстинкт самозбереження працює.

Треба писати ГО скарги на бездіяльність тцк до їх керівників

Наказ є. Суперечки починають, коли завгар питає, чому у тебе, порося, тиск низький у колесах, або за рівнем жижи під капотом не слідкуєте. То одразу "ну ми ж не шофЕри".

як є автопарк, то має бути і механік і випуск на лінію.
я ручним насосом колеса під 4 атм качати не намерен.

ФОП може брати на роботи без квитка

мови нема.... все як вумняшка розказує.
але..... ТЦК беруть мусорню і вирушають адресно по базам ФОПів ,
мусорня як таран робить прохід на територію, ТЦК робить плани.
Единий правильний бізнес на час війни - це волонтьорство, щось, десь. там куди,
99,9 доходить за призначенням, а остаткі як руками сало носити.

ФОПи класно гімно смокчуть з каналізації, водії задоволені-окрім заявки можуть додатково на карман попрацювати якщо поблизу

Наказ є. Суперечки починають, коли завгар питає, чому у тебе, порося, тиск низький у колесах, або за рівнем жижи під капотом не слідкуєте. То одразу "ну ми ж не шофЕри".

як є автопарк, то має бути і механік і випуск на лінію.
я ручним насосом колеса під 4 атм качати не намерен.

Якщо сумісники то авто завжди біля водія. Путівки з печаткою медсестри штампують на місяць наперед

ФОПи класно гімно смокчуть з каналізації, водії задоволені-окрім заявки можуть додатково на карман попрацювати якщо поблизу

мови нема, там тільки правильно те смоктати.
бо бува на газоні рама лопає (до речі номерний агрегат) , або не дослухається бувалого діда , що совітує - ти те занурюй , а водичку зверху збирай і якраз 3куба, а не доверху.
А молоде сердобольне , шкодує бабцю і смокче все підряд... а потім з прокльонами відкриває бочку і починає її чистити від ілу.
гімноспецифіка

Наказ є. Суперечки починають, коли завгар питає, чому у тебе, порося, тиск низький у колесах, або за рівнем жижи під капотом не слідкуєте. То одразу "ну ми ж не шофЕри".

як є автопарк, то має бути і механік і випуск на лінію.
я ручним насосом колеса під 4 атм качати не намерен.

Я про це і кажу, що якщо "нє намєрєн" слідкувати за станом свого робочого місця (авто), то їдеш на тролейбусі. Квиток куплю.
Раніше писав, що є завгар, відповідальний за технічний стан. Але згідно ПДД, водій перед виїздом зобов'язаний перевірити й забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу. Не залежно від наявності завгара або механіка.
Щодо "качати вручну", то вже винайдені і куплені компресори, а також є шиномонтажі. На шиномонтажі перевіряю тиск у своєму авто за 20грн на 4-х колесах.
Мова взагалі була не про обслуговування авто, а про те, що за доплату працівник може шоферувати крім своєї основної діяльності. І економити шаттну одиницю. В продаванів, кур'єрів, торг.представників, конторах, пов'язаних з сільгосп це давно практикується.

не знаю как у вас но на условном предприятии оно скорее закроется чем начальник сам ездить будет.

Це і є панщина, від якої потрібно позбавлятись.
Звісно офіс також може користуватись машиною, вона також без водія.

а по поводу совмещения водителя и электрика тоже анрил. водитель после дороги отдыхать должен - какой же он тогда электрик? такое только у частника когда через колено ломают. в госах сразу вспоминают про все законы.

Після якої дороги? Вони працюють 8 годин, водій їхав 8 годин?
Бачите як воно важко вже на форумі йде, а в житті воно ще важче. Керівництво ховає своїх водіїв, бо жааалко, як це так я поїду на роботу на своєму авто, або не приведи Боже на громадському транспорті. АЛЕ... це також залежить від ВА, куди ви подаєте списки співробітників для бронювання.

В продаванів, кур'єрів, торг.представників, конторах, пов'язаних з сільгосп це давно практикується.

Там вони знатно "собі підшивають" , як говорив Дубілет колись, підшивають собі на карман.
Що я матиму? Головняк , чисту зп і кучу зайвого гемору.
Як кожен день буду за 20 грн перевіряти тиски ...... , забезпечувати тех стан ненової машини. Дороги бачили? Шарову вирве - як здасьте , чи листок ресори скаже до..побачення.
Ізвечная борьба , як на базарі два дурня. Один хоче продати свій час подорожче, інший купити задешево. Ось тобі і потреба виявляється у профспілках - трохи урізати хотелочки.

Бійці ЦТК ніколи не заходять в нові, модні ЖК Києва.
Це така вказівка керівництва?
Чи в них інстинкт самозбереження працює.

Наверное приказ полкана, главного по району, всё таки первее рулит? А у него и его друзей там и прелесть может хоть ма-а-аленькая быть, и родственники и кенты с семьями жить. Или те кому он должен(сладким местом работы)

Можливо районний воєнком боїться сісти років на 10 за викрадення людей?
Раптом його підлеглі випадково сина прокурора в бус запихнуть?
Контингент метрополітена можно нагинати безкарно виходить.
Хто здатен дати відсіч, того не чіпають.
Мені це все дуже не подобається.
Предреволюційна ситуація.
Військові не отримавши Закон про дембель, теж мяко кажучи незадоволені.