Водителям маршруток запретят брать деньги на ходу

2. ПДД: ОБОВ'ЯЗКИ І ПРАВА ВОДІЇВ МЕХАНІЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
....
2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний:
....
б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;



21. ПДД: ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРІВ

21.1. Дозволяється перевозити пасажирів у транспортному засобі обладнаному місцями для сидіння в кількості, що передбачена технічною характеристикою так, щоб вони не заважали водієві керувати транспортним засобом і не обмежували оглядовість, відповідно до правил перевезення.

21.2. Водіям маршрутних транспортних засобів забороняється під час перевезення пасажирів розмовляти з ними, їсти, пити, палити, а також перевозити пасажирів і вантаж у кабіні, якщо вона відокремлена від салону.

Панове "шановні" депутати!!! Зачем ещё что то добавлять в правила? Все уже запрещено. вАМ кто права выдавал? Купили наверное, как и все остальное. вАША тупость не имеет границ.
А теперь напрягитесь и вспомните, А ХОТЯ БЫ ОДНО из этих правил (уже существующих давным давно) выполняется?
Добейтесь сперва, чтобы существующие правила выполнялись. А то только рабочее время (= бюджетные деньги т.е. НАРОДНЫЕ ДЕНЬГИ) переводите на решение несуществующих проблем. Жoпы свои в креслах нежите, пока на вас миллионы пашут. Или у вАС другие проблемы (коррупция, нищета, медицина и т.д. и т.п. и пр.) уже решены?

[2]

Обязать комплектовать маршрутки кассирами - и все

Обязать комплектовать маршрутки кассирами - и все

плюсую ваш ответ.
А вообще ,по сути сабжа- те кто не попадал в ДТП из-за водителя, который отсчитывал сдачу, те и не поймут.

Да все гениальное просто, был в городе Ровно, там проблемма давно рещена и без кондукторов. Деньги берут при выходе, а в пустые двери входят люди и без задержек, правда есть хитрые убежать, но они редкость.Кстати и при входе находятся такие что бы не заплатить.

viktor404
У нас тоже в городе испокон веков (с момента появления маршруток) платят при выходе и никаких проблем.

Депутаты ж маршрутках не ездят, откуда им знать решение?

Маршрутки это мутный и не нужный вид транпорта.При желании их уже можно было бы заменить на полноценные маршрутные автобусы и тролейбусы. Комфорта нет, талончики не дают, график движения по городу отсутствут. В час пик бабло срубят, как селёку в банку напихают. В выходные и вечером маршрут не обслуживают. У маршруток должен быть совместный график обслуживания маршруа с полноценными автобусами, когда гнать большой транспорт не рентабельно. Сегодня всё сделано через задницу, на конечной маршрутка грузится под завязку, а по пути уже куда хочешь залазь.

[1]

Киевлянин
Пока не придумают телепортацию, эта проблема будет всегда, в часы пик набито в иное время порожняк... Эту проблему должны решать люди на местах, но у них нету на это никаких инструментов....

Киевлянин
Пока не придумают телепортацию, эта проблема будет всегда, в часы пик набито в иное время порожняк... Эту проблему должны решать люди на местах, но у них нету на это никаких инструментов....

Мозгов у этих людей нету, существует старый и простой способ, каждый перевозчик знает загрузку линии в течении дня, до минут.
В часы пик выходит большее кол-во транспорта и наоборот. Экономится топливо и регулируется загрузка машин.
Суть проведения тендеров на маршруты в том, чтобы перевозчик МОГ обеспечить перевозку пассажиров.

[1]

Геннадий
Как быть с тем что на маршрутки диктуется интервал рагульный?
Например 10 минут (и нииб//т), а когда нужно в часы пик 3-5 минут, в иное 20-25 минут...