Колесников: Крюківський поїзд не набагато дешевший від Hyund
+Додати тему
Відповісти на тему
Обговорення матеріалів з фінансово-економічних та політичних тем. Новини економіки, наукові статті з економіки, ціни на золото, податковий кодекс, кредит МВФ та інші. Для обговорення Новин, Статей та Оглядів, розміщених на FINANCE.UA
voitsih написав:Запустить сюда Hynday хороший стимул для модернизации производства
Ага
"Короче сомнений не осталось – хюндаи это обычный регио-экспресс, который мог бы заменить электрички типа Киев-Жмеринка. Цена завышена, было бы странно если бы не была завышена..." "Они взяли обычный региональный поезд (электричка по нашему) и укомплектовали его рядами сидений как в интерсити. В обычном региональном в каждом практически вагоне большие ниши на входе, велосипеды чтобы ставить, чемоданы, коляски."
"Жаль, я постеснялся снять, в каких выражениях крыл народ ЖД на ст. Миргород, когда им говорили, что вместо 70 грн (за отправление в 9.32) прямо сейчас надо платить 220... Кстати, большинство плевало и уходило... Или звонило в Киев и говорило, что сегодня не приедут... Что это будет на 20 минут быстрее – никого не вдохновило."
Засим все. Да снизойдет на нас сила Покращення! пс И не забудьте проголосовать за Партию ****онов!
Старая японская пословица: "Чтобы человек был сыт сегодня- дай ему рыбу. Чтобы он был сыт всегда- научи его ловить рыбу". Почему Китай стал ведущей экономикой мира?- Может они закупали готовую продукцию у других? Может они на первых инвестировали в экономику?- Нет. Они создали условия, уничтожив коррупцию, и создали благоприятные условия, чтобы иностранцы разместили у них свои производства, а затем, научившись, стали делать свое.
Сравнивать цену областной электрички, которой нас боря ощастливил и назвал экспрессом, и цену межрегионального поезда по крайней мере некорректно. Вы узнайте сколько стоит электричка Корюковского завода, а тогда сравнивайте.
Как здесь писалось уже никто не считал сколько денег вернется в бюджет от покупки одного корюковского поезда ценой в 26 млн. баксов. ПДВ 20%, налог на прибыль, отчисления с фонда зароботной платы и т.д. Никто не считал экономического эффекта, что получат поставщики металла, комплектующих и сколько они еще заплатят налогов. Срок службы нашего поезда 50 лет, а сколько корейского? Какая стоимость запчастей, проблемы с логистикой, простои с этим связанные.
Сдается мне, что правильный решением нашего президента будет отправить проворовавшегося министра в отставку, надо же какую подлянку подсунул власти перед выборами. Какой всенародный гнев вызвал, рейтинг итак пошатнувшийся опустил. Впереди ещё чемпионат по футболу, не хватало чтобы стадион ещё какой рухнул-слишком большие откаты и очень много секономили.
А вот визуально сравниваем как выглядит наш поезд. Сравнение не в пользу Хюндая.
Интересно ! когда Hyundai организует локальное производство в Украине, наши тоже будут получать по 4-5 тыс. дол. Я первый тогда на очереди , поезда складывать.....
VVB написав:на отечественном поезде откат не получиш, точнее получить то можно, но может и всплыть, а на импортном все будет шито-крыто, как с вышками Бойко
Шутите? Как раз на отечественном все гораздо проще, так как все свои, а восток дело тонкое.
xpen_vam написав:Сравнивать цену областной электрички, которой нас боря ощастливил и назвал экспрессом, и цену межрегионального поезда по крайней мере некорректно. Вы узнайте сколько стоит электричка Корюковского завода, а тогда сравнивайте.
Как здесь писалось уже никто не считал сколько денег вернется в бюджет от покупки одного корюковского поезда ценой в 26 млн. баксов. ПДВ 20%, налог на прибыль, отчисления с фонда зароботной платы и т.д. Никто не считал экономического эффекта, что получат поставщики металла, комплектующих и сколько они еще заплатят налогов. Срок службы нашего поезда 50 лет, а сколько корейского? Какая стоимость запчастей, проблемы с логистикой, простои с этим связанные.
Сдается мне, что правильный решением нашего президента будет отправить проворовавшегося министра в отставку, надо же какую подлянку подсунул власти перед выборами. Какой всенародный гнев вызвал, рейтинг итак пошатнувшийся опустил. Впереди ещё чемпионат по футболу, не хватало чтобы стадион ещё какой рухнул-слишком большие откаты и очень много секономили.
А вот визуально сравниваем как выглядит наш поезд. Сравнение не в пользу Хюндая.
Как говорил Голохвастов - ... выпустить один промо-вагон всем заводом в срок "когда получится", это что-то одно, а выпустить несколько составов в жесткие сроки это что-то совсем другое. Хотя покупать за валюту то что можем производить сами, безусловно глупо.