Обговорення матеріалів з фінансово-економічних та політичних тем. Новини економіки, наукові статті з економіки, ціни на золото, податковий кодекс, кредит МВФ та інші. Для обговорення Новин, Статей та Оглядів, розміщених на FINANCE.UA
"У нарушителей ПДД в Украине будут отбирать авто". Всё очень правильно, если ездить не умеешь или не хочешь по правилам, не создавай угрозу жизни для других нормальных людей! Штраф маловат конечно: при конфискации и продаже машины, нарушителю ещё достанется львиная доля денег за машину!
Евгений Н. написав:zeleniy, Лукавите, вы что-то, зеленый. 5 раз останавливать без причины за несколько часов/десятков часов езды и требовать такую сумму взятки?
А яка складність знайти причину для зупинки авто з номерами братерської держави? Не бачу складнощів...
Евгений Н. написав: Они на угнаном авто ехали или пьяные и без прав и документов на авто?
Та ні, на своєму новому авто, тверезі і адекватні люди.
Евгений Н. написав: Или все-таки причины остановки полицейскими всегда были правомерные?
Ось вам ще історія з власної практики. Мене, в рідному місті зупинив працівник ДАЇ на дорозі, напрямки руху якої в обох напрямках розділені зеленим насадженням за те, що я нібито здійснив обгін транспортного засобу на пішохідному переході. На моє зауваження, що обгін це випередження транспортного засобу з виїздом на зустрічну смугу, на яку виїхати і повернутися назад, в даному випадку, не можливо фізично. Потім пішла карусель: звірили номери агрегатів, перевірили страховку, аптечку, висоту протектора і, зрештою причепились до того, що одна з лампочок підсвітки заднього номерного знаку не працює...
На вашу думку, дії працівника ДАЇ у даному випадку були правомірними? Суд з рештою визнав, що ні...
Евгений Н. написав: Ну не верю я, что 5 раз могут остановить без какой-либо причины и так требовать взятку. А если не захотите давать взятку - арестуют на 15 суток и продадут авто через акуцион пока сидеть будете?
Ну вірю не вірю це таке діло, як каже українська приказка - була би шия, а ярмо знайдеться... Щодо взятки... Взятку можеш не давати тоді буде складений протокол, за яким права будуть вилучені, а справа направлена на розгляд суду. Вам дадуть тимчасовий папірець і їдьте на здоров'я. Вас викличуть до суду. Будете їхати потім за 1000 км. на засідання, як повезе встигнете, але не факт, що права повернете... А далі дома будете права відновлювати.... На сутки можуть арештувати, якщо будете занадто сильно відстоювати свої права...
Евгений Н. написав: В чем сложность схемы протокол-суд-решение? По крайней мере есть возможность оспорить в суде или подать апелляцию, да и штрафы в России сейчас небольшие (по сравнению с нашими), чаще 100-200грн на наши.
Ніяких проблем у схемі не має, якщо ви маєте вільний час і можливість залишитися у місці розгляду вашої заяви на невизначений час, знаєте федеральне законодавство, маєте гроші... Можна і апеляцію подати...
П.С. І справа не "братерності" чи не любові братів до нас, а в тому що водій відірваний від дому, має обмежений власними справами час, пасажирів, кошти, знання законодавства і т.інш.
Востаннє редагувалось zeleniy в Чет 12 лип, 2012 09:21, всього редагувалось 1 раз.
nazaralli написав:пусть обустроят и переезды. "Есть такие, где подолгу ждешь, когда сигналы перестанут мигать, хотя поезд уже давно прошел" Водитель на 100% прав, ждать 5 минут перед поездом еще понятно зачем, но 10 минут после того как он прошел это просто глупо.
А если там второй поезд? В известной трагедии именно так и было. Согласен с тем, что в городах и на оживленных магистралях не должно быть ж/д переездов - только развязки с путепроводами.
nazaralli написав:И сама система работает не на предупреждение, а на наказание за последствия. Зачем носить чеки в ГАИ - у них что, бухгалтерии нету, чтобы проверять какие платежи проходят? Зачем тогда назначение платежа в каждой строчке платежки? Зачем ИНН-код, ведь когда надо, эго одного достаточно, чтобы иметь всю информацию о человеке.
Просто ГАИ не может договориться с казначейством, чтобы они давали им информацию про оплату. А вообще - наказание не должно быть приятным.