Складено рейтинг найбільш небезпечних доріг України

Пропонуємо до обговорення:

Україну накрила нова хвиля кривавих ДТП

Дивися повний текст Складено рейтинг найбільш небезпечних доріг України.

причины возобновившегося роста ДТП - снижающаяся культура вождения
----
вот именно, что у нас не "дороги опасные", а сами люди!

это не самые опасные дороги, а самые загруженные, вот и статистика такая.
Реконструировать,убрать встречку и соответственно обгоны, освещение сделать на переходах, и там где необходимо это, и будет все ок.

Статистика неверная. У нас погибшим в ДТП считается тот, кого прямо с дороги увезли в морг. А тот, кого увезли в больницу - травмирован. Неважно, что он умер через сутки в больнице - он не погибший в ДТП.
А приведение в пример уменьшения жертв при увеличении штрафов - это подготовка почвы к новому повышению поборов гаи. ГЕИ, как правило, стоят не там, где опасно, а там, где прибыльно.
На отрезке Киев-Житомир понаставили на идеальной дороге знаков 70км, и рубят, ссу...ки, бабло.

старо предание, да вериться с трудом...
г-н Лукъянов показал всем пример, как нужно ездить по дорогам общего пользования... а потом, типа пошел заплатил штраф... в ГАИ... смешно... по закону ГАИ может в этом случае выписать протокол и направить его в суд... а суд, в зависимости от тяжести назначает наказание... почему именно штраф, а не общественные работы?
вот и получается, врут, врут и врут... а местами дороги такие, что ахтунг просто...
особенно в Винницком направлении

ПЫ СЫ: штраф ввели за не законное использование крякалок и всяких спец. сигналов... и что? уже двоих видел которые и крякали и блымали...

нужно поднять штрафы еще раз в 5
и через каждые 5 км. ГАИцов ставить...

может наши олени тогда перестанут разбиватся.

пысы: люди пожалуйста не пишите бред про причине смертности в виде плохих дорог и взяток!?
плохие дороги и произвол ГАИцов эт повод?::
- что б сесть за руль пьяным?
- проехать на красный свет?
- привысить скорость? (эт причина вообще убивает...летят 150..разбиваются на*** или сбивают людей так, что тех на куски розрывает..и говоря мол плохая дорога..так епт едте 60!!!!)
- обгонять, пересикая сплошную, перед пешеходным переходом, поворотом, пеерездом, учатском с плохой видимостью?
- не уступать дорого участникам двежения имеющим преимщество???


выше указаны причины 95% (а то и более) причин ДТП в нашей стране!!! открой любую статистику..посмотрите любые новости, посмотрите Мгнолию ТВ в конце концов:
был пьян, не уступил, резко развернулся на 2 сплошной и т.д. и т.п. проехал на красный свет

ДТП когда колесо попадает в выолбленую яму и водителя ведет, конечно есть..но какова их доля?...

причиной смертности на дорогах являются ОЛЕНИ за РУЛЕМ и наш украинский б.ы.д.л.оменталитет!!!

говорю как водитель с 8-летним стажем.... (не много конечно... но всего в жизни на дорогах повидал, и права не покупал)

stokoz. Судя по вашим комментариям вы сотрудник ГАИ, которому в 5 раз хочется больше взяток взять и при этом в 5 раз меньше работать. А вы не задумывались почему, люди свободно пьяными за руль садятся?. А все очень просто, можно откупиться если словят. А ГАИ работает не для обеспечения безопасности движения, а для обдирания граждан. Поэтому с таким ГАИ, дорогами и знаками, как в Украине ты хоть в 20 раз штрафы повышай, а люди как гибли так и будут гибнуть как минимум в тех же количествах. Нужно делать все в комплексе. И дороги улучшать, и делать их безопаснее. Знаки и разметка, это вообще отдельный разговор. Мне порой кажется, что их размещают и наносят люди, которые ребусы составляют и желают, что бы водитель их разгадывал. ГАИ должна заниматься разъяснительной работой, среди детей в первую очередь, а потом уже и среди водителей и пешеходов. Отдельный тема для разговора, это культура вождения. Пока наш народ не научиться уважать других участников движения, "кина не будет". Я думаю каждый как минимум раз в день садясь за руль сталкивается с ситуацией, когда какой-то "водитель" будет ползти в крайней левой полосе, при том что свободны все правые полосы или не будет тебя пропускать, когда ты его просишь.

stokoz
Абсолютно согласен. Штрафовать надо безжалосно, и отбирать права за пьяное вождение с перездачей екзаменов. ГАИ не поможет, нужны камеры на дорогах, с автоматической системой фиксации.
И ГЛАВНОЕ: проводить екзамен на вождение должны не ГАИ, а незаинтересованная организация, типа центра ЗНО - под камерами, с выводом изображения для всеобщего контроля. Камера не работает - екзамен не сдается. Сдачу ограничить 2 попытки в год. Только так количество ОЛЕНЕЙ можно ефективно уменьшить в короткий срок.
ГАИ вообще ликвидировать как явление - патруль на автомобиле во всем мире справляется с такими обязаностями.

причиной смертности на дорогах
являются ОЛЕНИ за РУЛЕМ и наш
украинский б.ы.д.л.оменталитет!!!
-----------------------100%
выскажусь непопулярно, но ипать и ипать наших водил нужно.
и пофиг кому пойдут штрафы - в бюджет на пенсии или на карман гайцу.
все-равно смертей поменьше будет.

В европейском докладе о безопасности на дорогах было названо 4 основные причины смертности на дороге:
1)превышение скорости
2)проезд на запрещающий сигнал светофора
3) не пристегнутый ремень безопасности
4)вождение в нетрезвом состоянии.
Поэтому выполнение элементарных правил поведения на дороге, поможет сохранить жизнь себе либо другим участникам дорожного движения. У нас большинство водителей думают, что это с ними не произойдет, но к сожалению статистика показывает обратное... Если на верху не могут навести порядок, то надо начинать с самого себя!