В Европе большинство новых машин покупается не частниками, а лизинговыми компаниями. В Европе очень распространён приём ухода от налогов через "company car". Т.е. работник приходит к директору и говорит "хочу повышения ЗП на $$$ потому что мне нужна новая машина", а директор ему и говорит "а давай мы просто дадим тебе лизинговую?". Для компании это выйдет дешевле, чем поднять ему зарплату, т.к. это расходы списываемые с налогов. Сотрудник получает машину, компания экономит деньги, автопроизводитель получает продажи.
К сожалению, эта лавочка прикрывается всё сильнее и сильнее, т.к. на просьбу "хочу +$$$ на новую машину" сотрудник всё чаще получает банальный отказ, а не компани кар. Автопроизводители кричат "ой-спасите-помогите, банкротимся" и бегут за субсидиями к правительству. В результате, те же деньги из бюджета, которые компания раньше списала бы с налогов, им теперь отдают в виде субсидии.
Все снова счастливы
Додано: Пон 22 жов, 2012 14:48
