Половина малої авіації в Україні не зареєстрована

Пропонуємо до обговорення:

В Україні відсутня авіаційна культура

Дивися повний текст Половина малої авіації в Україні не зареєстрована.

ура. все выстепление гречко коротко "нам надо еже ожна вооруженная структура как во Франции". и кстати он почемуто забыл что после регистрации самолетика прийдется лицензию пилота показать, которая НАМНОГО дороже обойдется.

А меня впечатлило "эксплуатанты малой авиации зачастую не знают о необходимости регистрации, или боятся ее, что нередко приводит к падению таких аппаратов и гибели людей". Зарегистрированные аппараты не падают? Откуда только такие Гречки берутся...

arheops
Вы совершенно правы! Получить свидетельство коммерческого пилота стоит от 18000 до 25000 гривен. Лицензия на перевозку пассажиров ещё несколько штук. Проверка тех. состояния ЛА и выдача сертификата также обойдётся в несколько тысяч. В Украине вообще к авиации отношение равнодушное. Какая жандармерия с такими поборами и нищетой? На родине Януковича есть енакиевский аэроклуб. Так вот - власти выделяют деньги лишь на зарплаты пилотам, инструкторам и методистам. На ремонт денег не дают, на регламентные работы тоже, и на бензин не выделяют. Раньше, худо-бедно летали за свои спортсмены. А сегодня вообще прикованы к земле планера, их буксировщик, а теперь и единственный, рабочий Ан-2. О какой малой авиации он вякает? Её нет! Я сам пару лет назад приезжал прыгать в Енакиево, общался со спортсменами, знаю.