Когда начнется обвал нереальных цен на жилье в Киеве? 2013

1 Якщо щось не побудовано - це не говорить про те що воно не запроектовано

Якщо мікрорайон забудований остаточно, і там просто немає де втулити машину крім як на тротуарі - значить це так запроектовано. Я навіть вірю, що ви щиро вважаєте, що так не може бути. Але факт є факт.

Спробуйте на мікрорайон подивитись з іншого боку
1 Коли він починав і закінчував забудовуватись ( якщо це мікрорайон хрущовок , або хрущовки з вкрапленями новобудов збудованих до 2000 ну максимум до 2003 року) - то це одне. При Хрущові-Брєжнєві-Горбачові кількість машин на 1000 осіб населення ледь-ледь сягало 10-20 , тобто на 100 квартирний будинок - було 5-10 автовласників - тоді стоянки не проектувались.
2 Бум по збільшенню власного автотранспорту прийшовся на 2003-2008 роки ( і продовжується й зараз ) , а тому будівельні нормативи ( як і все у нас) реагують з запізненням , а тому все що починалось будуватись після 2000 а особливо після 2003 року проектувалось з урахуванням дещо інших нормативів.

Тому
Я серьозно не вірю , що є райони новобудов збудованих після 2000 року . в яких машини нікуди приткнути і в яких в межах 1-3 км (30 хвилин пішки) відсутні централізовані автопарковки.
ПС при цьому припускаю , що є валом власників , які по різних причинах (від жлобства до ліні) паркують свої запорожці-лексуси на газонах під вікнами.
Але ж проектувальники до цього не мають жодного відношення.

Это ж сколько вы этим зардоченым коробочкам отмерили?? Лет 100, не меньше.

Товарищ Гринчик, при рентабельности сдачи в аренду 6-8% годовых и сроке службы еще 50-60 лет потрудитесь посчитать, сколько раз окупятся эти "хрущевки". Если эта задача для вас непосильна - призовите в помощь Захара, Овена, Обвала, Турбину и Андрюху_Бетона...

Ипотечные кредиты без сомнения дают, но в таких объёмах что говорить об ипотеке как о явлении говорить не приходится.Вы тоже юра за своё любимое круть-верть снова принялись?

я сейчас на том этапе когда кредитный платеж (стандартное погашение) практически сравнялся с импотечным.

1. "Кто на ком стоял" "С"
2. Ипотеки как явления сейчас нет - так что не подкидывайте "табуреточки": мне ипотечный кредит дадут значит ипотека как явление вполне может быть.

1 Зараз кредит датуть всім у кого є
а - застава в 2 рази більша ніж розмір кредиту
б - зафіксований дохід в розмірі 1,5 рази більший від щомісячної виплати по кредиту
2 Інше питання , що брати кредит на 10-15-20 років під ставку в 20-24% річних - розумний не буде , а дурному не дадуть.

Тому
кредити - є
Відсоткові ставки на них - відлякують розумних.

Таким чином
Банки гроші дають , а бажаючих взяти по таким ставкам - не має ( студентів розбираючих мобільні телефони під 60% річних - я при всій повазі до підростаючого покоління не вважаю реальними покупцями на РН , а тому пропоную не звертати уваги на бум споживчого кредитування)

Тому
Я серьозно не вірю , що є райони новобудов збудованих після 2000 року . в яких машини нікуди приткнути і в яких в межах 1-3 км (30 хвилин пішки) відсутні централізовані автопарковки.

От-от, а я про що. Ви просто не вірите. Якщо централізованій й присутні, їх критично не вистачає. Бо на тих місцях, що закладалися спочатку в проектах під парковки, звели ще один будинок. Це не поодинокий випадок в Києві, це тенденція.

Тому
Я серьозно не вірю , що є райони новобудов збудованих після 2000 року . в яких машини нікуди приткнути і в яких в межах 1-3 км (30 хвилин пішки) відсутні централізовані автопарковки.

От-от, а я про що. Ви просто не вірите. Якщо централізованій й присутні, їх критично не вистачає. Бо на тих місцях, що закладалися спочатку в проектах під парковки, звели ще один будинок. Це не поодинокий випадок в Києві, це тенденція.

Ви всетаки не хочете мене почути або зрозуміти
1 Ніхто не візьме на себе відповідальності поставивши підпис під прямим порушення містобудівельних норм
2 Те що Ви бачите авто під вікнами не говорить про те що місце під паковку забудоване
3 Інше питання . що на місті запроектованої парковки розгорнувся стихійний ринок (десяток МаФів ) чи ще щось тимчасове ( наголошую на слові тимчасове) і що дозвіл на це тимчасове дала райадміністрація ( адже вартість земельного збору під МаФом чи базарчиком в рази більше ніж вартість оренди землі під парковкою), або ще смішніше , що земельна ділянка виділена якомусь підприємцеві під парковку , а він платячи земельний збір за одне і відкатик в кишеню за інше поставив там базарчик.

Тому
Якщо у Вас в районі не має місця під парковку ( і район проектувався не раніше ніж в 2000 році) спробуйте сходити до районного архітектора і поцікавитись чи є у Вас місця запроектовані під парковку.
100% не дам і галстук зжувати не обіцяю , але думаю що Ви будете здивовані отримавши відповідь скільки земель виділенно під автостоянки.

Тому
кредити - є
Відсоткові ставки на них - відлякують розумних.

Будівельнику, а де серед "обвалішок" розумні? Пальцем можете вказати?

Новость для обвалишек: не удастся туркам и китайцам построить для них дешевое качественное полнометражное жилье в столице...
http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2013/05/28/302714

Тому
Я серьозно не вірю , що є райони новобудов збудованих після 2000 року . в яких машини нікуди приткнути і в яких в межах 1-3 км (30 хвилин пішки) відсутні централізовані автопарковки.

От-от, а я про що. Ви просто не вірите. Якщо централізованій й присутні, їх критично не вистачає. Бо на тих місцях, що закладалися спочатку в проектах під парковки, звели ще один будинок. Це не поодинокий випадок в Києві, це тенденція.

Если Вы про самостройщиков из Аркада то на месте паркинга они начали строить ещё два дома на 700 квартир в довесок к изначально запланированным более 2000 квартир.

Прикольно что Аркада предлагает решить временно вопрос парковки, закатав в асфальт площадку предназначенную по проекту под строительство школы.


Такие "фокусы" Аркада и достали инвенсторов потому как многие из них отдали в своё время предпочтение аркадоаскому МК именно из-за того что в микрорайоне будет и артезианская сважина, и школа, и детсад, и парковка.

Такие "фокусы" Аркада и достали инвенсторов потому как многие из них отдали в своё время предпочтение аркадоаскому МК именно из-за того что в микрорайоне будет и артезианская сважина, и школа, и детсад, и парковка.

И шоколад, и мармелад))) И все - за 1/3 рыночной цены))))

Тому
Я серьозно не вірю , що є райони новобудов збудованих після 2000 року . в яких машини нікуди приткнути і в яких в межах 1-3 км (30 хвилин пішки) відсутні централізовані автопарковки.

От-от, а я про що. Ви просто не вірите. Якщо централізованій й присутні, їх критично не вистачає. Бо на тих місцях, що закладалися спочатку в проектах під парковки, звели ще один будинок. Це не поодинокий випадок в Києві, це тенденція.

Если Вы про самостройщиков из Аркада то на месте паркинга они начали строить ещё два дома на 700 квартир в довесок к изначально запланированным более 2000 квартир.

Прикольно что Аркада предлагает решить временно вопрос парковки, закатав в асфальт площадку предназначенную по проекту под строительство школы.


Такие "фокусы" Аркада и достали инвенсторов потому как многие из них отдали в своё время предпочтение аркадоаскому МК именно из-за того что в микрорайоне будет и артезианская сважина, и школа, и детсад, и парковка.

Ось містобудівельні норми , які порушувати ніхто не буде

Таблиця 3.2
--------------------------------------------------------------------
| Майданчики | Питомі розміри | Найменші відстані від |
| | майданчиків, | майданчиків до вікон |
| | кв.м на 1 люд. | житлових і громадських |
| | | будинків, м |
|------------------+-----------------+-----------------------------|
|Ігрові для дітей | 0,7 | 12 |
|дошкільного й | | |
|молодшого | | |
|шкільного віку | | |
|------------------+-----------------+-----------------------------|
|Для відпочинку | 0,1 | 10 |
|дорослого | | |
|населення | | |
|------------------+-----------------+-----------------------------|
|Для занять | 0,2 | 10 - 40 |
|фізкультурою | | |
|------------------+-----------------+-----------------------------|
|Для господарських | 0,3 | 20 |
|цілей | | |
|------------------+-----------------+-----------------------------|
|Для вигулювання | 0,3 | 40 |
|собак | | |
|------------------+-----------------+-----------------------------|
|Для стоянки | 0,8 | За табл. 7.5 |
|автомашин | | |
|------------------------------------------------------------------|
Таблиця 7.4 а
№
з/п_Тип житлового будинку_Кількість машино-місць на двох- або_більшекімнатну
для постійного зберігання автомобілів___для тимчасового зберігання автомобілів
1 Житлові будинки, що розміщуються у зонах міста:
центральній _____1,0_______________0,1
серединній_______0,8_______________0,1
периферійній ____0,5_______________0,1
2 Доступне житло, що будується за державної підтримки 0,4 0,1
3 Житловий фонд соціального призначення (соціальне житло) 0,1 0,1
Примітка 1. Кількість машино-місць для однокімнатних квартир визначається з використанням коефіцієнта 0,5.
Примітка 2. В умовах реконструкції кількість машино-місць на квартиру при відповідному обґрунтуванні допускається зменшувати, але не більше ніж на 20 %.
Таблиця 7.5
--------------------------------------------------------------------
| Будинки, до яких | Відстані, м, від гаражів і відкритих |
| визначаються | автостоянок при кількості легкових |
| відстані | автомобілів |
| |----------------------------------------------|
| | 10 і |11 - 50| 51 - | 101 - 300 | понад |
| | менше | | 100 | | 300 |
|-------------------+-------+-------+-------+-----------+----------|
|Житлові будинки, у | 10 | 15 | 25 15 | 35 25 | 50 35 |
|т.ч. торці | 10 | 10 | | | |
|житлових будинків | | | | | |
|без вікон | | | | | |
|-------------------+-------+-------+-------+-----------+----------|
|Громадські будинки | 10 | 10*) | 15 | 25 | 25 |
|-------------------+-------+-------+-------+-----------+----------|
|Загальноосвітні | 15 | 25 | 25 | 50 | *) |
|школи і дитячі | | | | | |
|установи | | | | | |
|(дошкільні) | | | | | |
|-------------------+-------+-------+-------+-----------+----------|
|Лікувальні установи| 25 | 50 | *) | *) | *) |
|із стаціонаром | | | | | |
|------------------------------------------------------------------|

Таким чином на кожну особу проживаючу в мікрорайоні виділено 0,8 м2 на стоянку автомобіля

В сегодняшнем номере газеты Капитал опубликована информация что по опросам 24% банков аудиторской компании ернст енд янг в 2013 году планируют избавится от трети персонала .

В связи с сокращениями потенциальных ипотечников станет меньше?

ты меня опередил.
по работе по украине и киеве намечается повторение 2008, только полегче и в результате все происходит медленнее, чем тогда. но тогда в 2008 много чего было "распухшее" и с запасом прочности.