В Україні почали конфіскувати авто без місцевої реєстрації
+Додати тему
Відповісти на тему
Обговорення матеріалів з фінансово-економічних та політичних тем. Новини економіки, наукові статті з економіки, ціни на золото, податковий кодекс, кредит МВФ та інші. Для обговорення Новин, Статей та Оглядів, розміщених на FINANCE.UA
rjkz написав:А эта схема уже не работает? Покупается вхлам разбитый авто или документы на него, из европы пригоняется такой-же, если есть желание перебиваются (перевариваются) номера (но можно не заморачиваться если не планировать продажу) и пишется заява об угоне ввезенного. Документы можно (в зависимости от марки и года выпуска) купить за 300-1000 долларов, если купить биток, то с документами нерастаможенного его можно за те-же деньги продать на разборку. У меня знакомый когда-то купил биток, на его документы пригнали из европы машину, а биток продал по запчастям дороже, чем купил.
Это называется подделка документов. С такими схемами можна вобще не заморачиватся машинами, а сразу идти на рынок недвиги. Там в разы быстрее собереш капитал, пока не прищимят за яйца.
rjkz написав:А эта схема уже не работает? Покупается вхлам разбитый авто или документы на него, из европы пригоняется такой-же, если есть желание перебиваются (перевариваются) номера (но можно не заморачиваться если не планировать продажу) и пишется заява об угоне ввезенного. Документы можно (в зависимости от марки и года выпуска) купить за 300-1000 долларов, если купить биток, то с документами нерастаможенного его можно за те-же деньги продать на разборку. У меня знакомый когда-то купил биток, на его документы пригнали из европы машину, а биток продал по запчастям дороже, чем купил.
Это называется подделка документов. С такими схемами можна вобще не заморачиватся машинами, а сразу идти на рынок недвиги. Там в разы быстрее собереш капитал, пока не прищимят за яйца.
Не знаю как это по латыни... Но в нашей стране идет игра с государством - кто кого больше поимеет. Не знаю как подобное будет работать на рынке недвиги (и не хочу знать). А купить для себя таким образом авто, чтобы наше горячолюбимое ПРавительство не получило на очередной вертолет суммы = стоимости автомобиля, может у кого-то смелости хватит
"ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРАЇНИ вiд 28.03.2013 р. N 47-2/4623-ЕП для ДАЇ На яких умовах і як може знаходитися автомобіль з іноземними номерами в Україні, якщо за кермом, громадянин України.
1.Транзіт -10 днів. Якщо автомобіль зареєстрований за кордоном на приватну особу, резидента України. 2.Тимчасове ввезення на 2 місяці один раз на рік.Якщо автомобіль зареєстрований за кордоном на приватну особу, резидента України. І в закордонний паспорті стоїть печатка-тимчасовий консульський облік. 3. Тимчасове ввезення до 1 року. Якщо автомобіль зареєстрований за кордоном на приватну особу, резидента України. І в закордонний паспорті стоїть печатка-постійний консульський облік. 4. Тимчасове ввезення до 1 року. За стамбульської конвенції. Якщо автомобіль зареєстрований на іноземну фірму.А водій виконує комерческое завдання на користь роботодавця."
В Ужгороде количество авто на словацких номерах уже шокирующее. Скупой платит дважды. Кто реально не имеет вида на жительство там, будут немного ободраны :)