Одне з найбільших вагонобудівних підприємств України скорочу

[1]

Конкуренция - двигатель прогресса. Надо было нормальные вагоны производить, диверсифицировать рынки сбыта и т.д. А то сидели до последнего и выжимали все соки, а теперь: "наши вагоны не конкурентноспособны в ЕС"
То что колесные пары производства Украины оказались дефектными и привели к авариям в РФ - доказанный факт. И не смотря на то, что те вагоны были изготовлены на КВСЗ, этот инцидент бросил тень на все укровагоны.

Ситуация - аналогичная укроавтопрому. Делают ведра с болтами и удивляются - почему никто не берет?

Желание максмализации прибыли каждым конкретным украинским владельцем бизнеса, в компетенции которого находятся данные вопросы. Путем нехитрых для себя расчетов они понимают, что без перечисленных Вами предложений прибыль выше. Поэтому и не реализуют их (Ваши предложения). Чего же ноют-то? Они деньги реальные зарабатывают, а "нытье" предназначено исключительно для успокоения пересичных. Коим реальные решения и действия не доступны.

Понимаю, но тогда при такой психологии их ждет нулевая прибыль и гибель предприятий, которые у них в собственности. Ведь даже России не нужна примитивная продукция, которую они производят. Т.е. либо они модернизируют производство и перенимают технологии, либо умирают и идут на улицу торговать семечками. Другого не дано.

В новій дійсності (ЄС або ТС), спробуй втриматися в бізнесі, якщо вкрав його за копійки. При цьому в голові, як казав пан Хорошковський, під час крадіжки була проста думка - "Не вийде, поріжемо на металобрухт і продамо!". Захист своїх національних виробників це прямий обов'язок любої держави. Нашій владі (і опозиції також, - її як такої не існує) національний виробник не потрібен. Основний "дерібан" вже зроблено, мільярди на рахунки в надійні закордонні банки переведені, щоб було чим дітям займатися торгівельно - розважальні центри побудовано і будуються нові, дрібниці вже нецікаві... Тепер головне всій банді красиво втекти від відповідальності перед українцями. ЄС для цього більше підходить, ТС – менше (там можливе дуже швидке прискорення «покращення»). Що ж, для нас, які живуть в Україні і нікуди не збираються їхати, те, що сьогодні відбувається – це типова сторінка нашої історії …, так тут було, є і буде.

Понимаю, но тогда при такой психологии их ждет нулевая прибыль и гибель предприятий, которые у них в собственности. Ведь даже России не нужна примитивная продукция, которую они производят. Т.е. либо они модернизируют производство и перенимают технологии, либо умирают и идут на улицу торговать семечками. Другого не дано.

Почему же?
Примитивная продукция, произведенная дешевой рабочей силой, и являющая "сырьем" для производства более технологичных товаров нужна всем.
Украина занимает свою нишу в мировом разделении труда.
Другое дело, что ниша на низких ступенях.

Но именно данная позиция дает максимальный доход местным олигархам.
Именно олигархам, а не населению.
Они у руля и их позиция вполне понятна.

При вступлении в ТС все гробить будут еще быстрее. Москве не нужны конкуренты. Вон Бацька как только вступил, так экспорт и начал падать.

Логика-убиться коромыслом) Все Кремль ночей не досыпает как угробить нашу промышленность. Зондер-команды из Москвы приезжают и пилят наши заводы на металлолом. А наши, блин, чудо-собственники и чудо-властители только о народе пекутся, рабочие места создают, в технологии инвестируют. Тролячий хвост спрячьте.

Сейчас везде сокращения,ничего удивительного

При вступлении в ТС все гробить будут еще быстрее. Москве не нужны конкуренты.
У дураков две беды: дороги и Россия.

В новій дійсності (ЄС або ТС), спробуй втриматися в бізнесі, якщо вкрав його за копійки. При цьому в голові, як казав пан Хорошковський, під час крадіжки була проста думка - "Не вийде, поріжемо на металобрухт і продамо!". Захист своїх національних виробників це прямий обов'язок любої держави. Нашій владі (і опозиції також, - її як такої не існує) національний виробник не потрібен. Основний "дерібан" вже зроблено, мільярди на рахунки в надійні закордонні банки переведені, щоб було чим дітям займатися торгівельно - розважальні центри побудовано і будуються нові, дрібниці вже нецікаві... Тепер головне всій банді красиво втекти від відповідальності перед українцями. ЄС для цього більше підходить, ТС – менше (там можливе дуже швидке прискорення «покращення»). Що ж, для нас, які живуть в Україні і нікуди не збираються їхати, те, що сьогодні відбувається – це типова сторінка нашої історії …, так тут було, є і буде.

+1 Абсолютно вірно, підписуюсь під кожним словом.

У дураков две беды: дороги и Россия.

Я бы сузил немного: не у всех дураков, а у свидомитых дураков. Причем даже в плохих дорогах на Украине виновата Россия.

У дураков две беды: дороги и Россия.

Я бы сузил немного: не у всех дураков, а у свидомитых дураков. Причем даже в плохих дорогах на Украине виновата Россия.

И даже в дураках на Украине виновата Россия, всех дураков (проголосовавших за рыгов) произвели на русскоязычной восточной Украине.
Только где произвели дураков, выбравших пчеловода, тщательно умалчивается.