Для тих хто знімає та здає житлову нерухомість у Києві
+Добавить тему
Ответить на тему
Следить за темой
Ринок нерухомості. Ціни на квартири та земельні ділянки, аналітика, прогнози. Купівля та продаж нерухомості, оренда квартир та офісів, пропозиції комерційної нерухомості. Ріелтори та агентства нерухомості в Україні
peresichnij писал(а):underТроещинский избиратель такого не простит-еще хуже построить на виноградарь-откровенное издевательство-так интрепретируют
С троещиной высокий риск начать, вложить денег, но не успеть достроить и одной станции на левом берегу к следующим выборам. И чего-то строительство веток на красный хутор и теремки не вызывало шквала негодования от троещинцев. И потом, есть же и избиратели на виноградаре.
Ни в один район так долго не обещали метро,как на Трою. Вот такое есть)))
peresichnij писал(а):underТроещинский избиратель такого не простит-еще хуже построить на виноградарь-откровенное издевательство-так интрепретируют
С троещиной высокий риск начать, вложить денег, но не успеть достроить и одной станции на левом берегу к следующим выборам. И чего-то строительство веток на красный хутор и теремки не вызывало шквала негодования от троещинцев. И потом, есть же и избиратели на виноградаре.
Ни в один район так долго не обещали метро,как на Трою. Вот такое есть)))
Теперь троещинские ленлорды начнут цену загибать - патамушта есть прямое автобусное сообщение с Крещатиком.
peresichnij писал(а):Первый Судя по всему у Витали бизнес велосипеды
У каждого руководителя есть свита. Свита дает денег на выборы. Если в свите мостостроевцы - будут строить мост. если метростроевцы - будут строить метро. В принципе кому интересно может почитать о проектах пересечения днепра. вариантов несколько - тонели или мосты. мосты - мостобуд, тонели - киевметрострой кажись. для меня потребителя фиолетово - пробки будут там и там. а вот кто получит на стройку пару млрд и станет мультимилионером вопрос не праздный. преференции не на этапе выбора подрядчика. они на этапе выбора решения проблемы
поэтому че важнее мост, тонель или метро, решает свита которая будет осваивать деньги.
Первый писал(а):У каждого руководителя есть свита. Свита дает денег на выборы. Если в свите мостостроевцы - будут строить мост. если метростроевцы - будут строить метро. В принципе кому интересно может почитать о проектах пересечения днепра. вариантов несколько - тонели или мосты. мосты - мостобуд, тонели - киевметрострой кажись. для меня потребителя фиолетово - пробки будут там и там. а вот кто получит на стройку пару млрд и станет мультимилионером вопрос не праздный. преференции не на этапе выбора подрядчика. они на этапе выбора решения проблемы
поэтому че важнее мост, тонель или метро, решает свита которая будет осваивать деньги.
Мне почему то кажется что у нынешнего мера кроме свиты,есть смотрящие,которые играют гораздо более значимую роль в принятии решений. Почему вам не все равно,кто станет мультимиллионером,наверное нескромно спрашивать?
peresichnij писал(а):Первый Судя по всему у Витали бизнес велосипеды
У каждого руководителя есть свита. Свита дает денег на выборы. Если в свите мостостроевцы - будут строить мост. если метростроевцы - будут строить метро. В принципе кому интересно может почитать о проектах пересечения днепра. вариантов несколько - тонели или мосты. мосты - мостобуд, тонели - киевметрострой кажись. для меня потребителя фиолетово - пробки будут там и там. а вот кто получит на стройку пару млрд и станет мультимилионером вопрос не праздный. преференции не на этапе выбора подрядчика. они на этапе выбора решения проблемы
поэтому че важнее мост, тонель или метро, решает свита которая будет осваивать деньги.
Так при золотобатонном было лучше, получается? Там решали сначала: что экономически и технически более целесообразно, а потом просто отжимали активы у профильного подрядчика.
Добавлено: Чт 12 ноя, 2015 15:08
