Росія почала виробництво корабельних турбін на заміну україн

Пропонуємо до обговорення:

Науково-виробниче об'єднання "Сатурн" (Рибінськ, Росія) у вівторок розпочало виробництво власних корабельних газотурбінних двигунів.

Дивися повний текст Росія почала виробництво корабельних турбін на заміну українським.

Не удивлюсь если это производство налаживали сами николаевцы по украинской же документации. Да здравствует аграрная сверхдержава!

Ну а че, не одних же петухов лепить из гогна. Сначала нелетающие Протоны. Теперь вот двигателЯ.

Очень мног неправдивой и левой инфы ! Надо фильтровать 50% в корзину

Вже Протони « бороздят» океанічні глибини. Може і фрегати порадують освоенням повітряного простору)

Дорогу осилит идущий. (с)

[1]

Эта речь Рогозина, как и заявления путлера - направлены прежде всего для собственных люмпенов.
Любой специалист из области двигателестроения подтвердит - что цикл создания нового ГТД 5-7 лет. При этом - это срок для таких гигантов, как General Electric или Rolls-Royse, Snecma - у которых огромный опыт и хорошая теоретическая и практическая база.
Для репоедов из Сатурна - надо 10 лет минимум. Они уже ПД-14 создают 9 лет (!!!) и только прошлом году - первые образцы вышли на летные испытания, а это еще 2 года минимум.
Так что если начали в 2014 - закончат к 2024. А там уже будут совсем другие показатели эффективности у конкурентов.
Дымящийся Кузя - ихний потолок.

направлены прежде всего для собственных люмпенов

а Украина будет продолжать выпуск двигателей и турбин? или ей это не нужно

ОДК создает в Рыбинске базу морского газотурбостроения
http://bmpd.livejournal.com/2568481.html

25 апреля 2017 года АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех), представило проекты разработки и освоения серийного производства морских газотурбинных двигателей (ГТД) и газотурбинных агрегатов (ГТА) на их основе.

ОКР «М90ФР» – опытно-конструкторская работа по освоению в рамках импортозамещения серийного производства ГТД М90ФР мощностью 27 500 л.с. для обеспечения комплектации дизель-газотурбинного агрегата М55Р. Выполняется в рамках государственного контракта между Минпромторгом России и ПАО НПО «Сатурн» от 2014 г. Срок завершения – декабрь 2017 г.
На текущий момент проработана и уточнены конструкторская документация, выполнены работы по технологической подготовке производства, изготовлены опытные газотурбинные двигатели. За оставшийся период выполнения ОКР планируется проведение специальных заводских и квалификационных испытаний ГТД М90ФР.
ОКР «Агрегат ДКВП» – опытно-конструкторская работа по разработке газотурбинного двигателя М70ФРУ-2 и корабельных ГТА М35Р-1, М35Р-2 и М70Р мощностью 10 000 л.с. Выполняется в рамках государственного контракта от 2014 г. между Минпромторгом России и ПАО «НПО «Сатурн». Срок завершения – декабрь 2017 г.
К настоящему времени разработана конструкторская документация газотурбинного двигателя и агрегатов М35Р-1, М35Р-2 и М70Р, выполнены работы по технологической подготовке производства, изготовлены опытные газотурбинные двигатели. За оставшийся период выполнения ОКР планируется проведение специальных заводских, приемо-сдаточных и межведомственных испытаний двигателя М70ФРУ, газотурбинных агрегатов М35Р-1, М35Р-2 и М70Р.
ОКР «М70ФРУ-Р» («реверс») – опытно-конструкторская работа по разработке двигателя М70ФРУ-Р с реверсивной силовой турбиной для замены двигателей зарубежного производства, находящихся в эксплуатации на кораблях РФ. ОКР выполняется в рамках государственного контракта от 2014 г. между Минпромторгом России и ПАО «НПО «Сатурн». Срок завершения – декабрь 2017 г.
На данный момент разработана конструкторская документация газотурбинного двигателя, выполнены работы по технологической подготовке производства, ведется изготовление опытных газотурбинных двигателей. За оставшийся период выполнения ОКР планируется проведение специальных заводских и межведомственных испытаний ГТД

Судя по темпам серийное производство начнется через 2-3 года.

Эта речь Рогозина, как и заявления путлера - направлены прежде всего для собственных люмпенов.
Любой специалист из области двигателестроения подтвердит - что цикл создания нового ГТД 5-7 лет. При этом - это срок для таких гигантов, как General Electric или Rolls-Royse, Snecma - у которых огромный опыт и хорошая теоретическая и практическая база.
Для репоедов из Сатурна - надо 10 лет минимум. Они уже ПД-14 создают 9 лет (!!!) и только прошлом году - первые образцы вышли на летные испытания, а это еще 2 года минимум.
Так что если начали в 2014 - закончат к 2024. А там уже будут совсем другие показатели эффективности у конкурентов.
Дымящийся Кузя - ихний потолок.

скажите про 5-7 лет китайцам. )) Да и этот срок для НОВОГО двигателя, а не для того по которому есть технологическая карта.