Наскільки вигідно купувати в Україні електромобілі

Пропонуємо до обговорення:

Загальна кількість екологічно чистих автомобілів в Україні досягла 3460 од.

Дивися повний текст Наскільки вигідно купувати в Україні електромобілі.

Экологически чистый, это ещё как сказать. А производство электроэнергии для зарядки каров тоже экол.чистое?

Самым массовым в Украине считается Nissan, он занимает около 80% рынка. Стоимость автомобиля «отбивается» за год.

Это в такси или где нужно эксплуатировать авто??
А то не понятно, купил авто, вваливаешь бабло на содержание.. а у них он окупается за год. Сказочники)

Изложено очень не компетентно,можно сказать бредово.Откуда берутся такие статисты-эксперды?

Изложено очень не компетентно,можно сказать бредово.Откуда берутся такие статисты-эксперды?

Алешек кому-то ж загонять надо: брать б/у авто, с полуубитой батареей, на котором только до пригорода доехать можно - это бред, в том числе и экономический. Разве что, как второе авто, жене детей в школу возить. Но это уже немного "другая история" и в это случае, думают не совсем об экономии...

Конечно расклады не совсем корректные , учитывая то что вынужденная смена подсевшей и очень не дешевой батареи лет через 5 может очень быстро сьесть все выгоды от использования в предыдущие годы. Но в целом радует то что на сегодня использование электромобилей уже начинает серьезно конкурировать с машинами на ДВС, и прогресс не стоит на месте, есть все для того чтобы уже в ближайшие годы реальные выгоды от использования электромобилей становились все более очевидными.

Экологически чистый, это ещё как сказать. А производство электроэнергии для зарядки каров тоже экол.чистое?

Атомна Енергетика дуже чиста. В Україні в 2015 році 56,5% всієї електроенергії було вироблено на АЕС.
А це ще в нас дуже багато ГЕС. І збільшується кількість СЕС і ВЕС.
А використання теплових зменшується бо вугля немає.
Тож так. Переважно енергія в українських електромобілях дуже "чиста".

Але за дослідженнями Тесли якщо б всю енергію робили на найбрудніших ТЕЦ то використання електромобілів всеодно було б на 50% "чистіше" а ніж бензинових. Бензинові далеко не тільки СО2 викидають а й купу інших жахливо шкідливих речовин.

Тож зараз для України електромобілі "панацея". І для зменшення забруднення повітря в містах (air pollutions) по якому ми входимо в 3ку в Європі. І для здобуття енергетичної незалежності (бо нафти в нас мало).

Атомна Енергетика дуже чиста. В Україні в 2015 році 56,5% всієї електроенергії було вироблено на АЕС. А це ще в нас дуже багато ГЕС. І збільшується кількість СЕС і ВЕС. А використання теплових зменшується бо вугля немає. Тож так. Переважно енергія в українських електромобілях дуже "чиста". Але за дослідженнями Тесли якщо б всю енергію робили на найбрудніших ТЕЦ то використання електромобілів всеодно було б на 50% "чистіше" а ніж бензинових. Бензинові далеко не тільки СО2 викидають а й купу інших жахливо шкідливих речовин. Тож зараз для України електромобілі "панацея". І для зменшення забруднення повітря в містах (air pollutions) по якому ми входимо в 3ку в Європі. І для здобуття енергетичної незалежності (бо нафти в нас мало).

Вам бы еще подучиться. Химию плохо знаете.

Для вати все одно - зрада.

сегодня электромобиль это городская игрушка и не более, 3500 авто на 40 милионную страну - статья ни о чем