Тягова батарея - головна причина всіх додаткових клопотів для власника електрокара.
Дивися повний текст Як українцю правильно вибрати вживаний електромобіль.
|
|
Як українцю правильно вибрати вживаний електромобільПропонуємо до обговорення:
Дивися повний текст Як українцю правильно вибрати вживаний електромобіль. о возможности покупки пересечным нового электромобиля речь даже не идет...
Re: Як українцю правильно вибрати вживаний електромобільЕлектричне авто - майбутнє. Тільки лохи цього не розуміють.
У автомобілях з ДВЗ перекупи скручували лише пробіг, а в електрокарах будуть скручувати і пробіг, і стан батарей.
Re: Як українцю правильно вибрати вживаний електромобільМне кажется, главное при покупке любого автомобиля правильно выбрать страну. Сегодня это уже любому українцю доступно.
Всі, хто може купити (юзану) "електричку" (а не ("юзану") "копійку"), мають для того достатні гроші, отже не є "лохами" за визначенням :-) А от "Майбутнє електричних авто" "переможе остаточно й незворотньо" ще не так скоро, і справа не стільки у повільному поступі у розробці батарей, як у тому, що видобудок нафти-бензину є мега-рентабельним (2-3 бакси - собівартість діжки десь в еміратах з ринковою ціною у 50-60), отже нафтова мафія може дуууже-дуууже тривалий час іще "відступати", зберігаючі домінуюче становиже на ринку (а заодне вкладаючись і у ВДЕ та різні електро-гібридо-іграшки); банкрутство деяких країн-бензоколонок аля кассапстан чи венесуела у рахунок не йде.
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||