Когда начнется обвал нереальных цен на жилье в Киеве? - 2018

Vlad442
Влад, повнимательней надо быть
Статья написана 23 октября, 10:53 , а постановление о повышение тарифов официально в газете Урядовый курьер было опубликовано позже, 29 октября, следовательно это повышение тарифов проводилось без учета повышение цены на газ.

Тогда нехорошо получилось. Я поднял арендаторам цену исходя из этих цифр (у нас коммунальные включены в цену аренды). Теперь придется либо еще раз повышать (что не серьезно), либо взять будущее повышение на себя, как убытки.

Брать убытки на себя - не вариант. Повышайте - скажете: "очень деньги нужны". Это работает.

[1]

(у нас коммунальные включены в цену аренды). Теперь придется либо еще раз повышать (что не серьезно), либо взять будущее повышение на себя, как убытки.

В идеале надо коммуналку выделять в отдельную статью расходов на которую ты не влияешь и все вопросы в Кабмину.

Кто то может обьяснить почему на ПОХе не строят бизнес центры?

мое ИМХО, что в удачных проектах в Киеве цены будут расти, подпираемые себестоимостью, неудачные замрут, убитая вторичка продолжит идти вниз.

Конечно возможны исключения но в общем реальные доходы населения после повышения тарифов на коммуналку будут падать , ну а далее по цепочке это зацепит всех. И бизнес, и лендлордов.

тогда народ будет валить еще больше, оставшимся будут повышать оплату.

Рынок недвиги будет похож на рынок автомобилей... вернее уже похож... куча вторички на продаже а покупают новострой.... потому что дешевле...

чета нелогично!

что нелогичного? на автобазарах полно машин... а везут из США

везут,везут...Битки, последующая эксплуатация там в США которых требует сертификации работ по восстановлению(проверки департаментом специальным, как восстановили биток с нарушенной силовой структурой кузова(рамы) или трансмиссии(ходовой)), поэтому покупают Х5-6й там 2014г.в.к примеру за пятёрку-десятку в зависимости от увала, или РАВ4 2016г.в. за 6-8 - и везут дрова к нам. Двуха - контейнер, 700-800 - барыгам, 2.2-3.5 - полная льготная растаможка и от 2000 восстановление в ара-сервисе до "муха не ипалась", "бабушка за хлебушком и по воскресеньям в церковь".
Конечно они грунтованные ногами и с отрихтованными рычагами и лонжеронами конкуренты тем авто, что куплены у нас новыми за 40-70к$ новыми в салоне и на гарантии часто ещё.
В общем всё как в 90е, не наипёшь лоха-ближнего - день не задался...

Кто то может обьяснить почему на ПОХе не строят бизнес центры?

уня, кроме тебя - никто

чета нелогично!

что нелогичного? на автобазарах полно машин... а везут из США

везут,везут...Битки, последующая эксплуатация там в США которых требует сертификации работ по восстановлению(проверки департаментом специальным, как восстановили биток с нарушенной силовой структурой кузова(рамы) или трансмиссии(ходовой)), поэтому покупают Х5-6й там 2014г.в.к примеру за пятёрку-десятку в зависимости от увала, или РАВ4 2016г.в. за 6-8 - и везут дрова к нам. Двуха - контейнер, 700-800 - барыгам, 2.2-3.5 - полная льготная растаможка и от 2000 восстановление в ара-сервисе до "муха не ипалась", "бабушка за хлебушком и по воскресеньям в церковь".
Конечно они грунтованные ногами и с отрихтованными рычагами и лонжеронами конкуренты тем авто, что куплены у нас новыми за 40-70к$ новыми в салоне и на гарантии часто ещё.
В общем всё как в 90е, не наипёшь лоха-ближнего - день не задался...

я это понимаю, американцы битые, европейцы дизеля с чёрным дымом.... поэтому покупал в салоне в кредит, это гарантия три года

Кто то может обьяснить почему на ПОХе не строят бизнес центры?

уня, кроме тебя - никто

но ведь выгодно же, заполняемость всякими айтишниками будет бешеная

Кто то может обьяснить почему на ПОХе не строят бизнес центры?

уня, кроме тебя - никто

но ведь выгодно же, заполняемость всякими айтишниками будет бешеная

какому вменяемому человеку охота по своей воле ехать на левый берег на деловую встречу

Крокуємо у ногу з усім світом https://gazeta.ua/articles/life/_ekonom ... vit/867558
"Світ урбанізується. До 2035-го територія міст у світі зросте вдвічі, за прогнозами ООН. Побудують стільки міських територій, як за попередні шість тисяч років. Уже зараз урбанізація йде втричі швидше, ніж зростає населення. Ці процеси прискорюватимуться. Міста гратимуть мультинаціональну роль. Зростатиме вплив муніципалітетів і мерів у житті країн – насамперед щодо залучення капіталу й людських ресурсів"

На этом фоне Киев выглядит фаворитом для инвестиций в недвижимость.

Думаете, что Киев способен сам себя обеспечить? Может быть в Киеве какие-то основные экспорто-ориентированные производства находятся? Капитанский мостик без остального корабля бесполезен и утонет вместе с ним.