zzzzzz написав:ПДВ по тихоньку возвращают , сегодня 477 млн . С начала месяца уже 6 млрд.
Доходы от таможни продолжают рост после 10 декабря. Если за 10 дней они были 7,492 млрд ( 0,799 от прошлого года - 9,377 ) То за 21 день уже 20,415 ( 0,935 от прошлого года - 21,834 )
Нехило так імпорт заходить. Не забуваємо, що наприкінці минулого року ще було пільгове розмитнення "євроблях" -також копійчина накапала.
zzzzzz написав:ПДВ по тихоньку возвращают , сегодня 477 млн . С начала месяца уже 6 млрд.
Доходы от таможни продолжают рост после 10 декабря. Если за 10 дней они были 7,492 млрд ( 0,799 от прошлого года - 9,377 ) То за 21 день уже 20,415 ( 0,935 от прошлого года - 21,834 )
Нехило так імпорт заходить. Не забуваємо, що наприкінці минулого року ще було пільгове розмитнення "євроблях" -також копійчина накапала.
И курс был почти на 17,8% выше. 24.12.2018-27,43 24.12.2019-23,27 ( на 15,1% ниже прошлого года )
zzzzzz написав:Это классический пример дефляции. Скоро она распространиться на весь импортный товар. Зачем покупать сейчас если через месяц два будет дешевле. У импортеров начнется затоварка складов. Ну и далее по спирали.
По научному это называется "дефляционная бомба". И как видно из названия, перспективы у экономики при таком явлении совсем не радужные. Потому что никто ничего покупать не будет, ожидая, что будет условно завтра дешевле, чем сегодня. И спрос будет сжиматься с каждым днем всё сильнее и сильнее. Люди просто берут ценник при курсе 26-27 и в уме пересчитывают, сколько должен стоить этот товар при 23. И тупо сидят ждут! А зарплаты при этом магазинам надо платить... И расходы на коммуналку тоже. И налоги. И всё это в гривне, то есть тоже по курсу 26-27. Ведь зарплаты и тарифы никто не снижает! В итоге и цены на товар нерентабельно снижать сильно, и спроса текущего нет. На выходе имеем схлопывание экономики в ноль, если долго тянуть всю эту схему. Потому даже все развитые страны Запада и не дают инфляции падать ниже 1-2%. Наоборот всякими стимулированиями разгоняют её, чтобы был спрос на товары. Иначе коллапс наподобие депрессии США образца 1929 года. А у нас сознательно загоняют страну в такую жoпу! Если уж хотят уменьшить инфляцию до уровня Европы, то делали бы это не так резко. Чтобы бизнес успевал приспосабливаться к новым условиям. А тут рубанули с плеча, и трава не расти! "Умер Максим - да и куй с ним!"
budivelnik написав:3 Прошу не забувати , що наша реальна продуктивність праці набагато вища ніж це виглядає в обчислення через зарплати в доларах
Это если мерить чисто количественно... Назовите мне продукцию (кроме добычи и с/х), которую мы делаем на высоком уровне. Ну, чтоб не стыдно было в ЕС предлагать...
Ви порівнюєте різні характеристики. Продуктивність праці із якісними характеристиками виготовленого продукту. Працювати багато не означає випустити якісний продукт із високою доданою вартістю. Ви можете цілий день важко працювати і виготовити незрозумілу річ яку ніхто не купить. Якщо виходити із вашого твердження, то це незрозуміло що, має коштувати еквівалент вартості 1 робочого дня на ринку. Якщо ж дивитись з точки зору покупця - то ця хр...нь нічого не коштує.
Я именно об этом и говорю. "Продуктивность труда" можно измерять в произведенной "полезности", но это совсем не "количество труда". 100 произведенных Ланосов и 100 произведенных Фольксвагенов, произведенных за одно и то же вермя - это совсем разная продуктивность труда... Поэтому наша производительность труда - никак не выше, чем это выглядит в долларовом эквиваленте ЗП. Я думаю, она даже немного ниже...
А для того, щоб їх розвивати, ви повинні бути впевнені, що вашу справу завтра не закриє податкова, СБУ, чи не заберуть рейдери за рішенням кишенькового суду. Відповідно знову приходимо до того, що реальні гроші у виробництво у нашій державі не будуть вкладати без реальних реформ. Ви їх бачите?
L написав:Нехило так імпорт заходить. Не забуваємо, що наприкінці минулого року ще було пільгове розмитнення "євроблях" -також копійчина накапала.
Надо быть полными идиотами, чтобы не купить нужный объем товара, пока курс позволяет это сделать подешевле. Вчера тут озвучивали, что с 1 января некоторые страны повышают вывозные пошлины. Вот наши коммерсы и спешат! Плюс завезя сейчас, можно затраты по растаможке повесить на декабрь и вообще 2019 год. Налоги-то один хрен платить придется! Тут чистая оптимизация доходов.
Востаннє редагувалось yuri_m в Пон 23 гру, 2019 20:32, всього редагувалось 1 раз.
Статья, в которой показано, что у нас происходит и к чему это приведет. Причем рассмотрены обе стороны медали. Исключительно по теме ветки
От себя добавлю - если так и дальше будет продолжаться, то через 3 (максимум 6) месяцев увидим большого пушистого зверька. Федерация роботодателей Украины говорит о значительном увеличении остановок экспорта, прекращении производства, закрытии предприятий.
Realist написав:Не втомлюсь повторювати. Де реформа СУДУ?
Однобоко мыслите, коллега. Ведь становится не особо важно насколько честный и гуманный наш суд, в то время, когда его решения необязательны к исполнению.
Намагаюсь послідовно мислити. Для мене проблема суду на вершині піраміди. А все решта - це похідні від неї. Не має змісту вирішувати те що є наслідком не вирішивши те, що першочергове.
Здесь нет последовательности. Нужен комплексный подход. Машина одинаково не поедет как без мотора, так и без колёс, так и без топлива.
У нас полно законов, которые просто не работают.
В качестве примеров.
Сегодня не нужно было бы героически закрывать 100500 игровых салонов, если бы вчера на основании имеющихся НПА не допустили их открытия.
А вчера не нужно было бы придумывать как растаможить десятки тысяч 6лях, если б позавчера не закрыли глаза на их ввоз.
Додано: Пон 23 гру, 2019 19:16
