Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

trololo Писали. Но не слишком подробно. Знаете где можно почитать? Чтоб понятно было

Не надо оно Вам. Как Тесла сделал рывок с 250 до 419, так она его и обратно может сделать. У компании 2% американского рынка, а она по капитализации на втором месте в мире сейчас как я понимаю. Ну это бред, ребята.

trololo Писали. Но не слишком подробно. Знаете где можно почитать? Чтоб понятно было

Не надо оно Вам. Как Тесла сделал рывок с 250 до 419, так она его и обратно может сделать. У компании 2% американского рынка, а она по капитализации на втором месте в мире сейчас как я понимаю. Ну это бред, ребята.

Макс, что лучше: эконом однушечка в Киеве у метро под аренду, или акции Теслы на аналогичную сумму?

trololo Писали. Но не слишком подробно. Знаете где можно почитать? Чтоб понятно было

Не надо оно Вам. Как Тесла сделал рывок с 250 до 419, так она его и обратно может сделать. У компании 2% американского рынка, а она по капитализации на втором месте в мире сейчас как я понимаю. Ну это бред, ребята.

Когда в казино уже скучно - Тесла, биткоин, ОВГЗ, КРЖН помогут развеять скуку состоятельным господам.

trololo Писали. Но не слишком подробно. Знаете где можно почитать? Чтоб понятно было

Не надо оно Вам. Как Тесла сделал рывок с 250 до 419, так она его и обратно может сделать. У компании 2% американского рынка, а она по капитализации на втором месте в мире сейчас как я понимаю. Ну это бред, ребята.

Макс, что лучше: эконом однушечка в Киеве у метро под аренду, или акции Теслы на аналогичную сумму?

Если акции Тесла по 250, а эконом-однушка по сегодняшней цене - то акции Тесла - лучше. Если акции Тесла по сегодняшней цене - то я выбираю эконом-однушку. Тесла до сих пор не выбралась из убытков в этом году. Только-только начала генерить маленькую прибыль и ... оп, цена акций почти удвоилась. Да ну нах.

Макс, ну играем по-честному: однушка по сегодняшней цене VS акции Теслы по сегодняшней цене.

Кэш.

Какие однушки по 45 штук? Они будут продаваться вечно! Вот однушка за 25500:
https://www.olx.ua/obyavlenie/srochno-p ... 56b31f19da

такая у нас 17 с торгом

как раз Флай с теорией рейкового транспорта выглядит пророком

Только есть одно "но"...

на сегодняшний день пригородный железнодорожный парк - на пике изношенности: дизель-поезда - на 97,2%, электропоезда - на 87,5%. Старейший дизель-поезд построен в 1967 году, а электропоезд - в 1960, рассказали в УЗ.

https://www.epravda.com.ua/rus/news/2019/06/20/648923/

Дело ж не только в том что сегодня, а и в том что теоретически возможно.
Сегодня, да - всё плохо. Но если смотреть "как у них", то по всей Европе жд является базовым транспортом. Он наиболее эффективный и быстрый.
Поэтому если сегодня скажем в Буче возле жд вокзала хотят 14,5к за метр, а в скажем задворках Софиевской Борщаговки хотят 15,5к, то перспективы я вижу куда больше в Континенте чем в Уютном Квартале.
От этой Софиевской Борщаговки в город всего одна 2 двухплосная дорога проходящая сквозь частный сектор и упирается она в Кольцевую Дорогу где идёт уже городской поток и все это стыкуется и образует затор.
Тут нет ни места для более широкой дороги, ни развязки что бы потоки с пригорода не пересекались с городским потоком. Поэтому с каждым новым домом ситуация с доступностью будет ухудшаться. Любое ДТП и проехать вообще невозможно. Я даже в выходной день уже сейчас часто наблюдаю огромный затор на повороте на Соф Борщгагу, в то время как рельсовому транспорту всё это побоку.
Так что если смотреть дальше чем на завтра, то любой пригород нужно смотреть ТОЛЬКО возле рельс.
Однако и тут есть нюанс. У направления на Украинку самая классная автомобильная дорога, одна из лучших природ (Днепр, холмы, леса) но при этом всего одна колия по железной дороге по которой по очереди ездят в разные стороны, что говорит о том что этому направлению не светит нормальная регулярность движения.

Я колись орендував в Українці, так там чудова набережна, гарні види на Дніпро з теплих лампових хрущиків і БПСок (чи як вони там), до м.Видубичі (яким ще при ВФЯ пігодини в дорозі) регулярно ходили і ходять маршрутки (не знаю яка зараз ціна, але думаю, що "кусається"), але в день всього три електрички до Києва і вокзал в Українці в іпенях відносно центра міста.
Тому Українка під великим знаком запитання залишилася, а Буча отримала інвестицію від мене, і ще вагаюся чи влошитися в оКРЖН (ЖК Континент чи , ЖМ Міленіум, Ідиліка...) чи все ж оточувати Київ кавалірками в середині Києва.

Этот диагноз поставили на форуме соввторичке еще 7 лет назад с однозначной рекомендацией: продавать.

Это никак не решит проблему. Предположим, из всего дома продаст квартиры и переедет в новострой 3-5% жильцов. Остальные никуда не переедут, потому что некуда. Куда переедет 80% Киева????

если разнице в цене будет очень большой, и цена на новое вырастет, станет выгодно сносить и строить свечки на месте хрущей. когда-то в будущем

При вкрай негативній демографії???
В солом,янно-чавунній державі???
Трололо, ти зранку в будній день п,єш коньяк???
Як ситуація з субсидіями в новобудах??

При вкрай негативній демографії???
В солом,янно-чавунній державі???
Трололо, ти зранку в будній день п,єш коньяк???
Як ситуація з субсидіями в новобудах??

Так про Київ говорять - тут з демографією ще дуже довго все буде добре ...
Я ж вже казав - нам до Латинської Америки ще далеко - до 25-40 % населення в столиці можна рости ...

Макс, ну играем по-честному: однушка по сегодняшней цене VS акции Теслы по сегодняшней цене.

Кэш.

Кеш всем хорош, но он не приносит проценты (с) Executive МБА