Проекти, події та конкурси на порталі Finance.UA. Фінанси України, курси валют, котирування акцій, ставки кредитів і депозитів, економічні новини в Україні та фінансовий аналіз.
budivelnik написав:[ По продавцям Так вони мають 9000 в місяць , і можуть мати більше за рахунок виходу в додаткові зміни ,або у вихідні (тоді вартість зміни вища). Якщо вони мають 9000 і не хочуть мати 10000 - то які зміни про які я сперичаюсь з дейтройтом
чи не озвучите скільки годин в місяць вони мають відпрацювати щоб мати цих 10К грн? і передбачаючи відповідь, може вони зовсім не дарма вас посилають куди подалі і про КЗПП ви чули щось?
1 Якби тебе посилали так як мене-ти був би щасливий.а так злий і бідний 2 В мене гнучкий графік , 50 грн/година=180 годин на 9000(15 змін по 12 годин .як їм зручно) а - спочатку продавці на майбутній місяць самостійно розписують зміни для себе,коли-кому що підходить б - тільки у випадку ,якщо якась зміна не закрита- то втручаюсь я Як правило моє втручання потрібно десь у 0,1-0,3% від загальної кількості змін 3 КЗПП- в найближчий час буде відмінений,як такий ,що втратив актуальність 4 Я багатий... і постійно порушую КЗПП перепрацьовуючи десятки годин щомісяця на протязі 20 років. То може я тому й багатий що не потребую захисту КЗПП введеного ще при йосці кровавому?
Востаннє редагувалось budivelnik в Сер 08 січ, 2020 22:01, всього редагувалось 1 раз.
Козак-характерник написав:Щасливий не той, хто багато має, а кому вистачає.
1 Я заробляю більше ніж витрачаю на себе 2 Я щасливий , бо не потребую підтримки ні від Держави ні від Дітей 3 Мої Діти - щасливі що можуть отримати від мене матеріальну підтримку і віртуальну пораду 4 Мені не потрібно цитувати Біблію де треба і де не треба, як це роблять деякі, а роблять це вони швидше за все для того щоб приховати свої вади.
Сбили или теракт. Даже если не брать следы, похожие на шрапнель из ракеты, то назовите хоть одну "техническую неполадку", которая поджигает самолёт почти полностью с такой скоростью, что экипаж не успевает даже подать сигнал бедствия, и через 10-15 секунд после возгорания самолёт уже на земле с высоты около 2 км?
Если бы "загорелся двигатель" - они бы успели об этом сообщить, и вернуться, или сесть в ближайшем аэропорту. Но никак не упасть за 10-15 секунд
asti написав:А всё-таки, сбили или сам упал?! Кто что думает?
если бы сбили, уже из каждого утюга был информационный навес. а так его нету. значит сам упал.
Підозріло якось це виглядає на фоні візиту Зе в Оман з подальшим його вильотом в Московію. Якщо ракети не було, то Бені було найпростіше це зробити. Як мінімум відволікти увагу від Оманської подорожі, де напевне відбувались серйозні справи.
Востаннє редагувалось aklex в Сер 08 січ, 2020 22:05, всього редагувалось 1 раз.
zzzzzz согласно графику набора высоты размещенного по ссылке, самолет стабильно набирал высоту до того как исчез с радаров, что свидетельствует о мгновенном крушении. С нерабочим двигателем самолет может лететь и/или терять высоту постепенно.
Востаннє редагувалось Ромасик в Сер 08 січ, 2020 22:08, всього редагувалось 1 раз.
Вкладчик1234 написав:Сбили или теракт. Даже если не брать следы, похожие на шрапнель из ракеты, то назовите хоть одну "техническую неполадку", которая поджигает самолёт почти полностью с такой скоростью, что экипаж не успевает даже подать сигнал бедствия, и через 10-15 секунд после возгорания самолёт уже на земле с высоты около 2 км?
Если бы "загорелся двигатель" - они бы успели об этом сообщить, и вернуться, или сесть в ближайшем аэропорту. Но никак не упасть за 10-15 секунд
Вкладчик1234 написав:Сбили или теракт. Даже если не брать следы, похожие на шрапнель из ракеты, то назовите хоть одну "техническую неполадку", которая поджигает самолёт почти полностью с такой скоростью, что экипаж не успевает даже подать сигнал бедствия, и через 10-15 секунд после возгорания самолёт уже на земле с высоты около 2 км?
Если бы "загорелся двигатель" - они бы успели об этом сообщить, и вернуться, или сесть в ближайшем аэропорту. Но никак не упасть за 10-15 секунд
вспоминаем трагедию с Конкордом в 2003 году.
конкорд - почти ракета (другой тип двигателя), не аргумент.
Ромасик написав:zzzzzz согласно графику набора высоты размещенного по ссылке, самолет стабильно набирал высоту до того как исчез с радаров, что свидетельствует о мгновенном крушении. С нерабочим двигателем самолет может лететь и/или терять высоту постепенно.
Практически свободное падение камнем вниз.
Вот ещё: Иран не будет передавать черные ящики Боингу
Update: Iran says it won't give Boeing and the Americans crashed plane's black box. More soon
Вкладчик1234 написав:Сбили или теракт. Даже если не брать следы, похожие на шрапнель из ракеты, то назовите хоть одну "техническую неполадку", которая поджигает самолёт почти полностью с такой скоростью, что экипаж не успевает даже подать сигнал бедствия, и через 10-15 секунд после возгорания самолёт уже на земле с высоты около 2 км?
Если бы "загорелся двигатель" - они бы успели об этом сообщить, и вернуться, или сесть в ближайшем аэропорту. Но никак не упасть за 10-15 секунд
вспоминаем трагедию с Конкордом в 2003 году.
конкорд - почти ракета (другой тип двигателя), не аргумент.
при чем тут двигатель? горел разве двигатель? горел бензобак в криле.
wild.tomcat написав:
чи не озвучите скільки годин в місяць вони мають відпрацювати щоб мати цих 10К грн? і передбачаючи відповідь, може вони зовсім не дарма вас посилають куди подалі і про КЗПП ви чули щось?
