ЛАД писал(а):Ну и речь не о безопасности метро, а о том опаснее ли оно набитого пассажирами наземного транспорта.
Здесь и должна быть пресловутая децентрализация, о необходимости которой нам прожужжали все уши Порошенко и Зеленский. Пусть мэрии сами решают, что запускать, а что нет, примерно как кстати это делают при эпидемии в США и в России. Тут Труханов хорошо недавно выразился пр умников из центра, одни только СМСки и звонки с угрозами из офиса президента и силовых структур по поводу условий карантина, при том часть налогов у громад забрали под предлогам карантина, а помощи никакой, тесты прислали и те фуфлыжные, пришлось из пошатнувшегося городского бюджета все покупать.
adeges писал(а):....... плотность населения метро в час пик - где-то 6-8 человек на квадратный метр в вагоне и 4-6 на платформе до прихода поезда. никакой воздухообмен не поможет вдохнуть выдохи десятков людей на расстоянии вытянутой руки от вас. и это придется делать 5-15-25 минут - в зависимости от длины маршрута. хотя конечно в троллейбусе - автобусе дела обстоят еще хуже
Как раз об этом и речь!
в магазине - плотность в фруктово-овощном отделе мегамаркета на горько- образца толкучки - 3-4 человека на кв. м возле весов. в остальном - это 0-2 человека на кв. метр совместного пребывания на протяжении 10-20 секунд. и то страшно.
Тут свои риски - к примеру, вы приносите домой, возможно, зараженные вирусом продукты/упаковки. И если мясо/рыбу человек подвергнет тепловой обработке, которая убьет вирус, то овощи/фрукты часто едят сырыми. Об упаковке молчу. Тут, конечно, есть выход - всю упаковку сразу уничтожить, но не уверен, что все это делают.
adeges писал(а):в магазине - плотность в фруктово-овощном отделе мегамаркета на горько- образца толкучки - 3-4 человека на кв. м возле весов. в остальном - это 0-2 человека на кв. метр совместного пребывания на протяжении 10-20 секунд. и то страшно.
Тут свои риски - к примеру, вы приносите домой, возможно, зараженные вирусом продукты/упаковки. И если мясо/рыбу человек подвергнет тепловой обработке, которая убьет вирус, то овощи/фрукты часто едят сырыми. Об упаковке молчу. Тут, конечно, есть выход - всю упаковку сразу уничтожить, но не уверен, что все это делают.
упаковки нужно обрабатывать стериллиумом, не все получится хорошо, но вероятность снизится. как минимум морально спокойнее
но в целом даже в себе обнаружил степень некоторого пофигизма, которого не было месяц назад - устаешь контролировать каждый шаг и дать продуктам отлеживаться неделю
centurionus писал(а):Фото - це ілюстрація для неадекатів, які смакують на декількох сторінках диво-вентиляцію в метро, яка убезпечить від зараженого аерозолю. Все вкрай наочно. Для адекватів. Тільки неадекват побачить в фотограції з навчань (наближених до реальних ) "эксперимент по фотографии". Ви ще до фото умовної купи екскрементів задайте "условия эксперимента".
Ещё раз - если устроить возгорание двигателя в автобусе/троллейбусе задымление в салоне будет меньше? Повторяю, речь не о невозможности заразиться в метро, а о сравнительной опасности с наземным транспортом.
Ще раз. Фото - для ілюстрації ефективності вентиляції в метро (для "ентузіастів"). Крапка. До чого тут якісь питання мені про наземний транспорт? Мені це байдуже.
freeze писал(а):Да, всякие круизные суда и авианосцы с принудительной циркуляцией и почти повальным заражением очень круто доказывают вашу правоту.
и у вас есть доказательства, что эти заражения были связаны с вентиляцией этих объектов?
Нет, на корабле и круизном и военном принят очень тесный контакт в карантин, и каждый бежит к больному что бы постоять рядом для иммунитета ))) а в метро - не принят )))
На военном корабле, как и в казарме, для этого никуда не надо бежать. Этот больной всегда рядом и очень близко, пока не попал в изолятор. При длительном инкубационном периоде и лёгком протекании у большинства до попадания в изолятор (если это вообще случится) человек может успеть заразить всю воинскую часть.
ЛАД писал(а):..... Ещё раз - если устроить возгорание двигателя в автобусе/троллейбусе задымление в салоне будет меньше? Повторяю, речь не о невозможности заразиться в метро, а о сравнительной опасности с наземным транспортом.
Ще раз. Фото - для ілюстрації ефективності вентиляції в метро (для "ентузіастів"). Крапка. До чого тут якісь питання мені про наземний транспорт? Мені це байдуже.
Т.е. Вам захотелось просто поговорить. Тогда никаких вопросов. Никакая вентиляция не способна моментально ликвидировать дым от пожара.
centurionus писал(а):Дивно, чому на фінансовому форумі "ошиваються" люди, яким зараз так пече питання відкриття метро? У віртуальних магнатів немає авто/бензину (або хоч велосипеда за 1000 у.о. чи самоката за 3000 грн.)? Залишилося ще вентиляцію в приміськіх електричках обговорити.
если бы метро в период карантина было бы действительно опасным, то вероятней всего его бы также закрывали и в европейских городах, но в Берлине, Праге и т.д. этого не делали. аналогично и с пригородным и междугородним железнодорожным транспортом... может быть всё же проблема не в "консерватори"? (если не в курсе о чём это, то почитайте Жванецкого).
Дякую за цитування. Цікаво, яким чином зміст другого посту перетинається зі змістом першого? Слово за д-ром Х. ...
Последний раз редактировалось centurionus Сб 09 май, 2020 00:54, всего редактировалось 1 раз.
"Насколько опасен коронавирус: заразность, летальность и группы риска" Довольно интересная простенькая инфографика. Похожая на правду, несмотря на запрещённый источник.
ЛАД писал(а):..... Ещё раз - если устроить возгорание двигателя в автобусе/троллейбусе задымление в салоне будет меньше? Повторяю, речь не о невозможности заразиться в метро, а о сравнительной опасности с наземным транспортом.
Ще раз. Фото - для ілюстрації ефективності вентиляції в метро (для "ентузіастів"). Крапка. До чого тут якісь питання мені про наземний транспорт? Мені це байдуже.
Т.е. Вам захотелось просто поговорить. Тогда никаких вопросов. Никакая вентиляция не способна моментально ликвидировать дым от пожара.
Помиляєтеся. Жодного бажання. Особливо з Вами. Це Вам кортіло встряти з постом ні про що для "підтримання бесіди":
ЛАД писал(а):
centurionus писал(а):Щось не дуже схоже на супер/мега/гипер/вентиляцію в метро (Харків, навчання лише).
adeges писал(а):Тут свои риски - к примеру, вы приносите домой, возможно, зараженные вирусом продукты/упаковки. И если мясо/рыбу человек подвергнет тепловой обработке, которая убьет вирус, то овощи/фрукты часто едят сырыми. Об упаковке молчу. Тут, конечно, есть выход - всю упаковку сразу уничтожить, но не уверен, что все это делают.
У меня есть внутреннее сомнение, что если сьесть яблоко с некоторым количеством коронавируса, то можно заразиться. Вирус же буквально сразу попадает в жестокую смесь ферментов слюны и желудка, соляной кислоты и желчных кислот. Имхо, надо в спокойной обстановке попасть в нос, глаза, спокойно прикрепиться, а когда все это происходит в адском суповом наборе на основе соляной кислоты. Конечно все может быть, но думаю вероятность такая крайне мала.
) "эксперимент по фотографии". 
Ви ще до фото умовної купи екскрементів задайте "условия эксперимента".
