Купуємо для себе, а не в ОРЕНДУ, закордонну нерухомість

"Правильный выбор" недвижимости в Анталии

Есть некоторая возможность сэкономить на покупке квартиры.
Эта возможность связана с чисто "турецким менталитетом": квартиры, которые расположены на "нулевом" (по-нашему "первом") этаже "не котируются" среди именно турков и обычно стоят примерно на 20% (!!!) дешевле.
Это - "нулевой" этаж - не всегда пугает зарубежного инвестора. Например, я был искренне удивлён, познакомившись гражданином Великобритании, который поселился в доме недалеко от меня - - НА НУЛЕВОМ (здесь его называют "гириш" этаже).

Архитекторы последние лет пять создают проекты так, чтобы владелец квартиры на первом этаже "в утешение" получил какой-нибудь сладкий пряник: обратите внимание - дядя из Великобритании имеет пред балконом собственный газончик. Этот же застройщик в своих других домах делает лесенки выхода на свой газончик или к плавательному бассейну. Приятная забота о клиенте, правда?

Вот еще фото - вот когда я пришел в гости в этот жилой комплекс - у меня реально "челюсть отвисла" - мне даже показалось, что в выигрыше именно владельцы гириш-этажей.

Та водная гладь, что вы видите на переднем плане, вовсе не плавательный бассейн - это "водное зеркало" или декоративный водоем-река, идущий вдоль всего жилого комплекса. Плавательный бассейн в глубине. Так вот: красной стрелкой я показал квартиру на гириш-этаже - у нее - И ТОЛЬКО У НЕЕ выход с балкона, который даже не имеет ограждения (!!!), на газон и к "водному закалу". Все другие жильцы заходят в здание с тыльной стороны. Они могут выйти на этот газон и к водному зеркалу, но будут смотреться "чужаками".

Есть и эконом-варианты. Вот вид на балкон квартиры на гириш-этаже дома рядом с моим - на днях ставили стеклопакеты и сейчас превратят часть территории вокруг дома в жилое помещение. Просто почти бесплатно и будет тешить душу: "моє..."

Это, пожалуй, первый случай, когда я видел, что разобрали стенку комнаты - и расширили площадь своей квартиры.
Отличный выход из квартиры к плавательному бассейну.

Экономическая часть:
- установка стеклопакетов заняла не более половины дня.
- разрушали стену и вывозили мусор 2 работника. Надзирал прораб. Вроде за вчера все сделали.
- работает над восстановлением комнаты 1 человек.
Что интересно, с другой стороны этого же дома - квартира на "нулевом" этаже - имеет не только свою собственную площадку (кафель на полу и перила из нержавейки, площадью думаю ветров 15) но и выход из другой комнаты на собственный весьма не малый газон - парень лет 25-ти живет и выгуливает свою белую собачку.

установка стеклопакетов заняла не более половины дня

Це мало чи багато?
Можливо, двоє турецьких робітників під наглядом турецького прораба - халтурили?

вижу тяжело приходится,пошли в ход даже гириш

що за фігня, ми тут тему в топ просуваєм,
а повідомлення труться,
не порядок!

з.і.
недавно реклама відсвічувала квитки в Ізмір до 2К грн., а в Анталію 3К5, тобто в 2 раза дорожче.

тре купувати "квартирко для себе" в Ізмірі

хі-хі.

Если Вы на работу в Киев будете каждый день летать из измира, то да, измир самое то. Только надо ближе к аэропорту, ну, чтоб времени не терять совсем

Если Вы на работу в Киев будете каждый день летать из измира, то да, измир самое то. Только надо ближе к аэропорту, ну, чтоб времени не терять совсем

одна кавалірка на Жулянах, друга на Вирлиці,
яку здавати, а з якої в Ізмір літати?

Если Вы на работу в Киев будете каждый день летать из измира, то да, измир самое то. Только надо ближе к аэропорту, ну, чтоб времени не терять совсем

Чё-то не поняла, а из Анталии в Киев каждый день самое то? )))

Вообще-то киевлянам, например, в Анталию, проще летать Пегасусом через Анкару.
Удобные стыковки - пересадка 1,5 часа.
Измир - не транзитный аэропорт.
Например, из него рейсов на Анталию или Аланию (Газипаша) нет.
В Аланию (Газипаша) вообще - один рейс в сутки из Стамбула.

Turkish airlines радует - любой рейс по стране 99,99 лиры - примерно 360 гривен.

Киев-Анталия сейчас всю зиму есть чартеры - ПРЯМЫЕ рейсы. Из Киева - от 45 евро авиабилет.
Для справки: авиарейс считается рентабельним при условии: 1 час=50 долларов с пассажира. Фактически из Киева в Анталию украинец попадает по себестоимости. Авиакомпании в несезон прибыль получают за счет обратных рейсов.
Если не ошибаюсь - из Киева в Анталию - три рейса (чартеры) в неделю двух украинских авиакомпаний.

Вообще-то киевлянам, например, в Анталию, проще летать Пегасусом через Анкару.
Удобные стыковки - пересадка 1,5 часа.
Измир - не транзитный аэропорт.
Например, из него рейсов на Анталию или Аланию (Газипаша) нет.
В Аланию (Газипаша) вообще - один рейс в сутки из Стамбула.

Turkish airlines радует - любой рейс по стране 99,99 лиры - примерно 360 гривен.

Киев-Анталия сейчас всю зиму есть чартеры - ПРЯМЫЕ рейсы. Из Киева - от 45 евро авиабилет.
Если не ошибаюсь - три рейса в неделю двух украинских авиакомпаний.

А до чого тут "транзитний"?
Море є?
Пляжі є?
Нерухомість є?
Аеропорт є?
Що ще не вистачає щоб зустріти щасливу старість, #какакурт?

24Кэвро, 55м2
https://prian.ru/price/turkey-21014-3290891.html

з.і.
недавно реклама відсвічувала квитки в Ізмір до 2К грн., а в Анталію 3К5, тобто в 2 раза дорожче.

То неправильна реклама конкурентів з Ізміру.)) В Анталію по 32$ квитки.