Кращі моделі автомобілів за стійкістю кузова до корозії

Пропонуємо до обговорення:

При цьому не бралися до уваги рідкісні моделі та ті, які були оглянуті менше ніж 30 разів.

Дивися повний текст Кращі моделі автомобілів за стійкістю кузова до корозії.

Ford Focus бледно выглядит на фоне Lada Vesta, которая по рейтингу немного уступила Skoda Octavia. Когда будет рейтинг двухлетних а не трехлетних авто?

Брать нужно машины которым не менее 10 лет,а то машине 1 год и уже бравируют тем что она не сгнила)))В 80 и 90х машины были куда более устойчивы к коррозии а сейчас напичкали электроники нужной и не нужной,но железо как в консервной банке,толку от подушек в машине если железо как фольга,зато Евро 6 дальше Евро 7 и так до бесконечности...

У знакомого форд фокус 2010года . В этом году продал с пробегом почти 300к. Ржавчины нет совсем. Стоял всё время под домом на улице.

Стаття ні про що. Слід було окреслити типи захисту кузовів. Цинкування є гарячим, гальванічним та цинкрометалом, повним та частковим. Порівнювати їх - не дуже коректно. Форди з повним гарячим цинкуванням круті, як Ауді та подібні, але ж вони напхані електронікою. Там замість іржі буде купа інших проблем, вартість обслуговуваня та ремонтів. Та й актуальна іржа після 10 років. Якщо це не запори від відомого всім грузина, звісно. Спасибі васадзі за пролобійовані ним мита на б/в автівки. Його кацапські корита 10 років не проживуть. Але не треба казати, що старі авто краще були захищені від корозії! Якщо іржа вже пішла - немає великого значення, 0.8 чи 1.0 мм товщина металу. Грунтовка важливіша. Обробка закритих місць. Якість фарби. Тобто культура виробництва.