Якісь або супероптимісти , або навпаки ... Що таке наша перемога ? На кордони 1991 ? Разом з усім - Донбасом і Кримом ? Так це важко і довго . У цих москалів древньої зброї навалом . У них навіть паровози десь стоять законсервовані . Нам треба виходити на кордони і робити смугу вже на їх стороні - що до нас не дуже просто дістати було . Чи як ? Що м відіб"ємося - то сумнівів немає - але коли і як це все закінчиться ... За наявності путіна простого кінця не буде . А от коли там все зміниться - тоді можливі варіанти . Але тут ніхто не вгадає - хто реально думав , що СРСР розвалиться ? Чи навіть , що московія отак за 20 років знову почне імперські амбіції реалізовувати військовим шляхом ? Ну а нам затягувати паски , закалятися в розрахунку на теплу зиму , збирати гроші на Байрактари ...
fler написав:Звідси можна робити висновки про зменшення: - споживання газу, (води, світла тощо); - споживання продуктів харчування; - потреб у оренді житла; - інших потреб (одяг, розваги, відпочинок тощо); - кількості працівників, учнів, студентів, пенсіонерів, дітей; - закладів освіти і виховання (дитсадки, школи, вузи тощо).
Это и есть схлопывание экономики. Это и есть основная цель путина, если вы не поняли. На фоне артиллерийских дуэлей и осады городов, блокировать экономику Украины. На фоне рецессии в Европе, довести состояние Украины до революционного.
Вся надежда на Запад! Украине нужны и вооружение и деньги, на бензин, на продукты питания, на пенсии. Уже к Новому году, учитывая грядущие цены на отопление, на газ, нам нужны около 50 млрд долл только на народное хозяйство и около 50 млрд. долл на войну.
sequence написав:Хотел бы добавить пять копеек к словам Хотаба про переобучение на Ф-16. Через полгода курсантов, едва освоивших Л-39 с налетами больше на бумаге, можно научить летать хоть на Ф-35. Но тогда не станет не курсантов, ни самолетов, если не в летном проишествии, то в бою с опытными. Летчик должен все время летать, это касается и строевых. Нормы по полноценному освоению типа не помню, но полгода для курсанта анриал - это лютый интенсив, когда полеты пять дней в неделю, с разными полетными заданиями. Если шо, отец офицер ВВС, а школы я менял раз в пять лет в разных военных городках. Более того, легкий истребитель класса Ф-16 при такой насыщенности ПВО мало чем поможет, да и в отличие от Грача он легкобронированный и полезная нагрузка меньше. 100500 легких беспилотников с защищенными каналами управления, несущие хотя бы гранату и кошмарящие передок принесут куда больше пользы
Ви вважаєте, що з боку супротивника будуть суцільні аси?!))
Буде техніка, буде швидке навчання, буде результат. Свого часу майже з нуля опанував обслуговування Ан-12, МіГ-29, Мі-6, 8, 24, Ка-25, 27. Частково Ту-95, Су-24. Головне знання принципів та розуміння справи. Наші хлопці впевнено перейшли на обслуговування цивільних Боінгів та Аербасів. Не буде проблем і з спецтехнікою.
Якщо вище пілот не визначив проблем за його сферою діяльності, так що ж тоді можна до його думки додати))
jeremy написав:Это и есть схлопывание экономики. Это и есть основная цель путина, если вы не поняли.
Основною метою пу було захоплення території (Київ за три дні тощо) та приєднання до рф. Дивно, що ви досі не зрозуміли. А руйнування економіки України - це його безвихідь від того, що не може захопити іншим способом (як очікував - з квітами та хлібом-сіллю).
sequence написав:Хотел бы добавить пять копеек к словам Хотаба про переобучение на Ф-16. Через полгода курсантов, едва освоивших Л-39 с налетами больше на бумаге, можно научить летать хоть на Ф-35. Но тогда не станет не курсантов, ни самолетов, если не в летном проишествии, то в бою с опытными. Летчик должен все время летать, это касается и строевых. Нормы по полноценному освоению типа не помню, но полгода для курсанта анриал - это лютый интенсив, когда полеты пять дней в неделю, с разными полетными заданиями. Если шо, отец офицер ВВС, а школы я менял раз в пять лет в разных военных городках. Более того, легкий истребитель класса Ф-16 при такой насыщенности ПВО мало чем поможет, да и в отличие от Грача он легкобронированный и полезная нагрузка меньше. 100500 легких беспилотников с защищенными каналами управления, несущие хотя бы гранату и кошмарящие передок принесут куда больше пользы
Ви вважаєте, що з боку супротивника будуть суцільні аси?!))
Буде техніка, буде швидке навчання, буде результат. Свого часу майже з нуля опанував обслуговування Ан-12, МіГ-29, Мі-6, 8, 24, Ка-25, 27. Частково Ту-95, Су-24. Головне знання принципів та розуміння справи. Наші хлопці впевнено перейшли на обслуговування цивільних Боінгів та Аербасів. Не буде проблем і з спецтехнікою.
Якщо вище пілот не визначив проблем за його сферою діяльності, так що ж тоді можна до його думки додати))
Two Ukrainian Air Force pilots, who recently spoke with The War Zone and other media outlets, have dismissed the value of a proposed sale of U.S.-made General Atomics MQ-1C Gray Eagle armed drones to their country. They also said much-lauded Turkish-made Bayraktar TB2 unmanned aircraft have become virtually useless in the face of more robust Russian air defenses and made clear that they are more interested in any plan that gets them closer to flying more modern Western fighter jets, like American-made F-16s. Their comments appear to point to a broader debate now ongoing between frontline pilots and senior leadership over priorities when it comes to bolstering Ukraine's aerial combat capacity.
jeremy написав:Вся надежда на Запад! Украине нужны и вооружение и деньги, на бензин, на продукты питания, на пенсии. Уже к Новому году, учитывая грядущие цены на отопление, на газ, нам нужны около 50 млрд долл только на народное хозяйство и около 50 млрд. долл на войну.
Вы заблуждаетесь. Потенциал печатного станка позволяет напечатать эти 50 млрд. долларов. По сути еще никакого девала не произошло. На военные нужны надо печатать, чтоб на Байрактары не с миру по нитке собирать, а одним кликом мышки в кабинете НБУ - платить должны все 42 млн, а не альтруистры.
Додано: Чет 23 чер, 2022 18:23
