У них контракт? п. 7 ст. 40 КЗпП
Ого)) ти счас не шуткуєш же?)
Вони офіцери, а в країні війна)) Яке звільнення? ))
|
|
Додано: Сер 15 січ, 2025 00:04
т.е. отдай свое здоровье а потом еще бегай доки оформляй? а если сам не можешь и родственников нет кому бегать? то что - сдыхай? или как защищать - так родина в опасности а как инвалидность так то твои проблемы? сами не хотите такое на себе опробывать?
Додано: Сер 15 січ, 2025 00:07
ще раз - що таке у вашому уявленні "держава кидає" ?
Додано: Сер 15 січ, 2025 00:17
Хто ці люди, які на вашу думку мали б збирати і оформляти документи для ветеранів? Які у них посади? Яка там зарплатна сітка? Де джерела фінансування? Я так думаю волонтери могли б. І мабуть роблять. Але їх недостатньо. Ви б не хотіли б поволонтерити для наших героїв? Ідей гарних і ще кращих можна придумати дуже багато. Як це реалізувати і хто оплатить? Востаннє редагувалось Hotab в Сер 15 січ, 2025 00:19, всього редагувалось 1 раз.
Додано: Сер 15 січ, 2025 00:19
Це тобі Зеленський доручив пояснити все суспільству?  Є складені акти с зафіксованим перебуванням на робочому місці у нетверезому стані? Ти як водій знаєш шо і деякі водії їздять у нетверезому стані, АЛЕ це потрібно зафіксувать, як і появу на робочому місці. Чи перенавчання, на якому він відповів- дапішловоноусе і відмовився? Зв`язок, ну не знаю, літайте без зв`язку. 
Додано: Сер 15 січ, 2025 00:28
Water
Та хз, може є, може нема. Але для теми розмови це неважливо. Дивись, я ще до війни писав. Якщо штатно в авіаційній бригаді має бути 40 машин, і для неї штат пілотів , інженерно-авіаційної служби, штабу , охорона, звʼязок, командний пункт - всі укомплектовані загалом 1.5 тисячі людей. То якщо є 5 машин на бригаду (а таких бригад є аж 3 і всього на 15 машин, замість 120, (а також всі люди укомплектовані і це 4.5 тисячі осіб) то як думаєш, в бригадах є люди, які хоч може і знають свою роботу, і люблять державу, але обʼєктивно абсолютно непотрібні в бригадах?? То тоді може є можливість гірших (по рейтингу, по дисципліні, по кривій посмішці командиру, тощо) відправити зайнятись хоч чимось?? Я ще розумію , якщо надійде техніка, вона є десь, або надійде інша і людей перевчать, але якщо людина не здатна і не хоче, тоді як? У нас 3 роки розмови по західні літаки, а люди досі без англійської. Їх відправляють на курси у військові Вузи, за кордон і тд , а проблема все одно є. То що робити з ними??
Додано: Сер 15 січ, 2025 00:29
тцк ні? чи вони тільки по бабосам та бусифікації? для чого в них приставка СП ? і я таки був правий - як державу захищати так ти повинен а як потрібний захист інваліду так то проблеми вже твої.
Додано: Сер 15 січ, 2025 00:39
tester7336
Ви були в ТЦК? В приміщені. Бо це у Бетона в ТЦК працює весь батальйон ТРО, який стоїть на блокпостах , охороняє мости , залізницю і тд. А так-то в ТЦК в штаті там десяток-другий людей, і вони і в мирний час без авралу ветеранів, поранених і тд не дуже там знаходили час за своїм паперовим трипером на реальні справи. А зараз так тим більше. Ви ж наче самі усвідомили, скільки часу одна людина для себе власне має витратити часу на ці всі папери. А якщо ця людина з ТЦК буде займатись паперами сотень людей? Чи тисяч? Це взагалі реально? Максимум можуть проконсультувати про порядок дій
Додано: Сер 15 січ, 2025 00:53
Обслуга - это специалисты и есть. Тут пойди найди электрика на СТО мозги перепрощить или там цепь ГРМ поменять, а это самолет. Просто они - те кого поймали на этом и их всегда оправдывающие ЛЮБЫЕ действия власти новые комиссары - теперь выкручиваются подменяя одни слова другими, смещая оттенки "техническое обслуживание" - на "обслуга" (вроде бы одно и тоже но звучит уже по другому), и т.п., в этом они мастаки, не ведитесь.
Додано: Сер 15 січ, 2025 00:53
так я вже в трете кажу - як захищати державу так повинен а як став інвалідом то сам греби свої проблеми? чи вам потрібно розжувати й в рот покласти? так можу розжувати - з такою постановкою питання виходить хто пішов на захист той лох.
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
