Завтра запрацює закон, яким вводиться пенсійний збір при куп

Пропонуємо до обговорення:

Звільнять від внеску тільки інвалідів і спадкоємців...

Дивися повний текст Завтра запрацює закон, яким вводиться пенсійний збір при купівлі автомобіля.

а до этого, что было в размере 3%?

Теперь будем платить два раза. Бо януковичу нада обеспечить свою личную армию квартирами.

Нет конкретики. Был сбор 3% какой теперь стал ?

Пожалуйста, объясните мне, какое отношение имеет покупка автомобиля (или пользование мобильной связью), к наполнению Пенсионного фонда Украины, какой в этом экономический смысл

:( Пожалуйста, объясните мне, какое отношение имеет покупка автомобиля (или пользование мобильной связью), к наполнению Пенсионного фонда Украины, какой в этом экономический смысл

Да невопрос, объясняю:
если у тебя есть бабло на покупку машины (или на пользование мобильной связью) - значит ты мажор, богатый буратино, куркуль, капиталист проклятый (и так далее, идёт куча эпитетов) и, естественно, ты ДОЛЖЕН ДЕЛИТЬСЯ с нищебродами. Почему? А потому что у нас так заведено в современном обществе: если ты усираешься и зарабатываешь то ты ДОЛЖЕН покормить того, кто не усирается и не зарабатывает.
К числу нахлебников у нас относятся пенсионеры. Пенсионер - это боевая единица из отряда нищебродов, не наделённая опцией "дети" или "внуки" и висящая на шее у государства. Так как пенсионера дети (внуки) не кормят - то его кормит государство (ну так получилос, ну пришли мы к этому случайно, Бисмарк виноват, скотина). И вот шобы у государства хватило бабла на прокорм пенсионеров - государство старается срубить баблос любым удобным способом. Продажа-покупка машины - это один из них.

big539

А кто у нас самый главный и самый "бедный" пенсионер?

Автор хотел перднуть что-то умное,а в результате никакой конкретики.

Объясняю. По факту ничего не изменилось. Согласно действовавшей ранее редакции этого закона сбор в пенсионный фонд должен был платить продавец. Но самый главный продавец подсуетился, и вышло постановление кабмина, в котором порядок регистрации приобретенного автомобиля в МРЭО ГАИ увязывался с оплатой сбора покупателем, то есть с действием, которое покупатель по закону совершать был не обязан. Основная масса о таких ньюансах даже не знала, и платила, а среди знающих не было желающих свежеприобретенную машину поставить на прикол (нельзя ведь без регистрации ездить) и ждать решения суда, поэтому по факту платили все. И лишь считанные единицы боролись с ленью, поднимали пятую точку со стула и возвращали уплаченные в пенсионный фонд средства через суд (не у всех получалось). Лично я в момент регистрации относился к первой категории (не знал), а когда узнал - ко второй (было лень и некогда).

Так что внесенные изменения - просто приведение законодательства в соответствие с фактическими реалиями, что тоже неплохо.

Ну а экономическая целесообразность этого сбора - это другая тема уже.

Объясняю. По факту ничего не изменилось. Согласно действовавшей ранее редакции этого закона сбор в пенсионный фонд должен был платить продавец. Но самый главный продавец подсуетился, и вышло постановление кабмина, в котором порядок регистрации приобретенного автомобиля в МРЭО ГАИ увязывался с оплатой сбора покупателем, то есть с действием, которое покупатель по закону совершать был не обязан. Основная масса о таких ньюансах даже не знала, и платила, а среди знающих не было желающих свежеприобретенную машину поставить на прикол (нельзя ведь без регистрации ездить) и ждать решения суда, поэтому по факту платили все. И лишь считанные единицы боролись с ленью, поднимали пятую точку со стула и возвращали уплаченные в пенсионный фонд средства через суд (не у всех получалось). Лично я в момент регистрации относился к первой категории (не знал), а когда узнал - ко второй (было лень и некогда). Так что внесенные изменения - просто приведение законодательства в соответствие с фактическими реалиями, что тоже неплохо. Ну а экономическая целесообразность этого сбора - это другая тема уже.

спс. теперь хоть понятно о чём речь...