Китай збудує метро на 127 мільярдів доларів

Такими темпами Китай быстрее построит метро на Троещину.

А кто ж ещё его туда будет строить? Китайская компания же и выиграет тендер!
(Ну не знаю, разве что корейцы их опередят. )

(А Киев - пас. (транс. )

Такими темпами Китай быстрее построит метро на Троещину.

А кто ж ещё его туда будет строить? Китайская компания же и выиграет тендер!
(Ну не знаю, разве что корейцы их опередят. )

(А Киев - пас. (транс. )

Я о том, что с Китая метро будет на Троещину быстрее.

Китай- молодцы. В 30х Америка для выхода из кризиса строила дороги, где надо и не надо. Это позволило им создать рабочие места, увеличить платежеспособность населения и спрос на товары. Китайцы пошли дальше - железная дорога, это намного экономически и экологически выгоднее чем авто. Соответствено под такую протяженность жд дорог потребуется и усовершенствованная инфраструктура - а это рабочие места деньги.
Может нашему правительству стоит взять пример тоже перейти к строительным пятилеткам, и строить жд дороги, авто дороги. Надо отметить что уже какоето продвижение в эту строну есть ( я например каждый день говорю спасибо за развязку на мосту Метро), если еще тролейбус в Бровары пустят то вообще хорошо, или эектричку через каждые 5 минут. )))) Ну это мечты.

[2]

Китай- молодцы. В 30х Америка для выхода из кризиса строила дороги, где надо и не надо. Это позволило им создать рабочие места, увеличить платежеспособность населения и спрос на товары. Китайцы пошли дальше - железная дорога, это намного экономически и экологически выгоднее чем авто.

Не очевидно. У америкосов была крупнейшая в мире сеть ж/дорог. А потом оказалось выгоднее возить товары в фурах прямо к супермаркетам, чем выгружать-перегружать на ж/д станциях. Правда, при нынешнем дорогом бензусе кто его знает. Тут уже решает скорее не экономика, а чье лобби сильнее.

Китай- молодцы. В 30х Америка для выхода из кризиса строила дороги, где надо и не надо. Это позволило им создать рабочие места, увеличить платежеспособность населения и спрос на товары. Китайцы пошли дальше - железная дорога, это намного экономически и экологически выгоднее чем авто. Соответствено под такую протяженность жд дорог потребуется и усовершенствованная инфраструктура - а это рабочие места деньги.

В условиях китайских городов и плотности их населения - строительство метро для них является весьма логическим выводом, к которому пришёл бы даже старшеклассник.

В Украине вопрос о строительстве новых веток железных или автодорог - не должен ставиться априори. И этот вопрос не решит проблемы занятости молодых украинских последипломных юристо-экономистов и женщин предпенсионного возраста.

Нет, у нас металл покупать уже не будут.
Будут покупать руду в Австралии, выплавлять из неё металл, и из металла делать ж/д.

(Руду в Австралии тоже пока покупать не будут. Запасы в портах Китая пока велики..)

Руду покупают в Бразилии и ЮАР. В Австралии Китай купил рудники.
Запасов в портах нет, т.к. количество металлургических заводов растет...
(сейчас в Китае, если что)

Запасов в портах нет, т.к. количество металлургических заводов растет...
(сейчас в Китае, если что)

Странно...
Я регулярно читаю мировые сталелитейные обзоры, там пишут что в Китае руды предостаточно и трейдеры спокойны. А спотовые цены всё время падают.

P.S. Про поставки из ЮАР не слыхал, но индийский концентрат вы упомянуть явно забыли.


P.P.S. Основной смысл поста был в том, что Китай уже самодостаточный, он у Украины ничего покупать не будет. Только продавать Украине.

Строить будет гос фирма. Государство платит деньги фирме, потом деньги возвращаются государству. А рабочие как всегда получают тарелку лапши, и бесплатную пару носков.

Великая страна - страна рабов.

Бугага.
Строить будут не за доллары.

Нефть и прочее сырьё-оборудование тоже за юани?

В 30х Америка для выхода из кризиса строила дороги, где надо и не надо. Это позволило им создать рабочие места, увеличить платежеспособность населения и спрос на товары.

Каким образом?

Может нашему правительству стоит взять пример тоже перейти к строительным пятилеткам, и строить жд дороги, авто дороги.

Были уже и пятилетки, и дороги... Вы, наверное, не застали.