Кличко знайшов винних в обвалі Шулявського мосту

Починят? Подопрут "палками и говном" - и заявят о конце ремонта.Ну может ещё и баннером Евровиденья позор прикроют.

А были бы там мафы, то они бы его и подпирали и он бы не упал. 100% мафы виноваты

А вы что, в комиссии по обследованию были что знаете где был пожар?

Пожар был в одном месте, а комиссия установила (днем рассмотрела), что он (пожар) был в другом месте.
и если мафов там не было, то виноваты мафы, которых там не было

Так вы член комиссии или ее председатель?

Как бы строительные конструкции много чего теряют и от движения земли в нашей галактике. Это ничего не доказывает. Просто какой то дебуил (французкий прям какой то из за звездочек) написал Вове что сказать, а то что это бред предупредить забыл.

Как пожар мафов мог повлиять на мост на котором вечно стоят сотни тонн? Он что расплавил арматуру, бетон растрескался и обвалился? Кличко рассказали притчу о нэвистки и он решил что в роли последней будут мафы, у опередников были попередники, а у этого мафы. Тут парень писал что после этого ремонта будут виноваты ветер, дождь и солнце. Так в этом случае все очевидно: ветер, дождь, солнце, отсутствие слежения за состоянием конструкции + (большой плюс)нарушение правил эксплуатации, а именно я не думаю, что его считали на такое количество машин вечно на нем стоящих! Так что популизм и политики это одно и тоже. И в конце хочется добавить слова классика, Вова и так может доказать .

Очень увлекательно,особенно про вечно стоящие сотни тонн. Это, я так понимаю,фуры с свинцом по всему периметру поставили. А когда вы о движении земли в галактике пишите то влияние кориолисового ускорения учитываете на снижение браковочного минимума предела текучести арматуры?

т.е. определить неоходимость ремонта невозможно до факта обрушения

Пидалик дело говорит, МАФ-ы виноваты однозначно:
Муниципальная строительная техника была задействована при ночной борьбе с МАФ-ами, в то время как ее могли бы задействовать для заделки ям в асфальте, покрывших чуть менее чем всю поверхность моста и причиняющих вибрации конструкций моста при попадании колес в них. Вот мост дрожал да и устал...

Кличка уже поправили.

Причиной обрушения Шулявского моста Кличко назвал коррозию металла.

Ну все, тащемта Паук теперь должен ответить за содеянное, например.

Причиной обрушения Шулявского моста Кличко назвал коррозию металла.

Ну все, тащемта Паук теперь должен ответить за содеянное, например.

Он уже ответил по этому поводу:
"Трэш, Угар и Содомия"(с)

Очень увлекательно,особенно про вечно стоящие сотни тонн. Это, я так понимаю,фуры с свинцом по всему периметру поставили. А когда вы о движении земли в галактике пишите то влияние кориолисового ускорения учитываете на снижение браковочного минимума предела текучести арматуры?

Ну машины в 4 ряда, стоящие в пробке, на мосту с дырами в асфальте, через которые, со временем, любой бетон сгниет, не то что метал.арматура - прочности явно ему не придают.

Все это конечно печально, но показательно то, как "решили" ситуацию - поставили перегородки из пластика и собираются сделать реконструкцию до 2019 года.
http://fakty.ictv.ua/wp-content/uploads ... 964361.jpg
Шулявский мост построен в 1964 году, а реконструировали последний раз 30 лет назад.
И, не смотря на то, что сказали сказать витале этот мост давно был аварийным и подлежал реконструкции. Даже проекты реконструкции разные делали в 2010, 2012 и в 2014 году.
Вот последний, уже при Кличко-мэре, кстати:
http://fakty.ictv.ua/ru/ukraine/2017022 ... u-2016-mu/

связано с чертовщиной,если в это время проходила Анна.Все это не случайно.

Очень увлекательно,особенно про вечно стоящие сотни тонн. Это, я так понимаю,фуры с свинцом по всему периметру поставили. А когда вы о движении земли в галактике пишите то влияние кориолисового ускорения учитываете на снижение браковочного минимума предела текучести арматуры?

Ну машины в 4 ряда, стоящие в пробке,

И сколько это в МПа или кгс/см2 будет?

на мосту с дырами в асфальте, через которые, со временем, любой бетон сгниет, не то что метал.арматура - прочности явно ему не придают.

А бетон, оказывается, как груши, гниет.
Все-таки не зря здесь появляюсь - чего только не узнаешь

Шулявский мост построен в 1964 году, а реконструировали последний раз 30 лет назад.
И, не смотря на то, что сказали сказать витале этот мост давно был аварийным и подлежал реконструкции. Даже проекты реконструкции разные делали в 2010, 2012 и в 2014 году.

Я вам по секрету расскажу ( только никому больше не говорите) - еще перед распадом СССР году эдак в 1990 30% мостов Украины были в аварийном состоянии. Сейчас, уверен, цифру можно смело умножать на 2.