Омелян розповів, де і коли з'явиться перша бетонна дорога

Я так понял бетонку делают, чтобы зерновозы между портами гонять. У бетонки один плохой момент, она не ремонтируется. Если зерновоз проломит бетон, получится вечная дыра, которую уже не заделать. Наверно и китайцев нанимают, чтобы соблюсти толщину бетона.

Если делать такую дорогу без обязательных весовых комплексов для стимулирования соблюдения нагрузки на нее, то нечего удивляться потом, что ее-таки угробят.
А вот с весовым контролем шансы на длительную эксплуатацию без срочной потребности в капремонте в тех местах очень сильно увеличиваются.

Нет никаких вечных дыр, все элементарно ремонтируется,для этого полно ремсмесей. да и армирование дорог можно делать из базальта, а не из стали.

Если дорога сломается под тяжестью зерновозов, Ваш кусок дороги из ремсмесей будет как льдина в ледоход в свободном плавании.

В США наверно большинство дорог по стране бетонки. Я не знаю чем они там его ремонтируют, но визуально похоже на асфальт. Темные латки с битумом по краям. Капремонт делают просто новым слоем бетона, предварительно сняв пару сантиметров сверху со старого.

Примеров масса, а Украина ни как не может выбрать.

M-A-X
Там есть стандарты, разметку, чтобы держалась, а не затерлась покрышками и не до конца затвердевшим и окислившимся битумом наносят через 3-4 недели. Можно делать временную, но это лишние расходы. Хотя может по бумагам временную тоже делают кому-то в карман.

M-A-X
Там есть стандарты, разметку, чтобы держалась, а не затерлась покрышками и не до конца затвердевшим и окислившимся битумом наносят через 3-4 недели.

Прошло 3-4 мес. :)

26 февраля 2015 года - Министерство инфраструктуры Украины намерено строить бетонные автодороги. Такое заявление сделал заместитель министра инфраструктуры Владимир Омелян. "Решение вопроса мы видим в строительстве бетонных дорог за счет внутреннего резерва государства"

Ну-ну, мели Емеля, налогоплатильщики всё оплатят.

Может это тотальный пофигизм?

Вот недавно в одном месте в Киеве положили новый асфальт.

в Киеве много "мест"! назвали город - пишите и улицу, к чему подобный текст?

Нет никаких вечных дыр, все элементарно ремонтируется,для этого полно ремсмесей. да и армирование дорог можно делать из базальта, а не из стали.

Если дорога сломается под тяжестью зерновозов, Ваш кусок дороги из ремсмесей будет как льдина в ледоход в свободном плавании.

Это ваши собственные "исследования" или вам так кажется?

Может это тотальный пофигизм?
Вот недавно в одном месте в Киеве положили новый асфальт.

в Киеве много "мест"! назвали город - пишите и улицу, к чему подобный текст?

А толку от улицы? :)
Я обращался в какие-то ведомства по этому вопросу.
Всем плевать. Говорят, вопрос не к нам, иди туда (на 3 буквы).