Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

А накупил квартир под сдачу это 2? одна стоит, а во второй снизил до 3500? Он специально выбрал город с самой большой конкуренцией по новостроям?
В общем непонятно

10 лет назад в Ирпене в продаже было до 10 новостроев из которых минимум 3 проблемных. Спрос превышал предложения и квартиры хорошо продавались по 850долл/м на этапе котлована. Нефти и газа в Ирпене нет, зато по скорости застройки целины я уверен - твердое 1е место в Украине. Почему застройщики решили, что на их объекты будет спрос - одна из загадок истории. Вангую работы ирпенским риелторам хватит на 10-20 лет вперёд. Сейчас ситуация такая, из-за плотности застройки нет мест для парковки авто и прогулок с детьми. Есть красивые парки до которых еще надо дойти по узким улицам с интенсивным движением транспорта. В час пик маршрутки на Киев забиты, вечером на академе очереди как в мавзолей, садиков , школ и поликлиник на всех не хватает, вобщем все как обычно. Дырявое законодательство разрешает массовую застройку там где нет школ и поликлиник.

Взагалі є чітка тенденція до переселення населення пригородів в місто. Треба бути телепнем, щоб щоденно витрачати дві-три години на дорогу і щомісячно 500 Дол на бензин і амортизацію автомоьіля.

А накупил квартир под сдачу это 2? одна стоит, а во второй снизил до 3500? Он специально выбрал город с самой большой конкуренцией по новостроям?
В общем непонятно

10 лет назад в Ирпене в продаже было до 10 новостроев из которых минимум 3 проблемных. Спрос превышал предложения и квартиры хорошо продавались по 850долл/м на этапе котлована. Нефти и газа в Ирпене нет, зато по скорости застройки целины я уверен - твердое 1е место в Украине. Почему застройщики решили, что на их объекты будет спрос - одна из загадок истории. Вангую работы ирпенским риелторам хватит на 10-20 лет вперёд. Сейчас ситуация такая, из-за плотности застройки нет мест для парковки авто и прогулок с детьми. Есть красивые парки до которых еще надо дойти по узким улицам с интенсивным движением транспорта. В час пик маршрутки на Киев забиты, вечером на академе очереди как в мавзолей, садиков , школ и поликлиник на всех не хватает, вобщем все как обычно. Дырявое законодательство разрешает массовую застройку там где нет школ и поликлиник.

Зато малоэтажная застройка, экология, все дела.
PS Если будут школы, поликлиники - не будет низких цен/прибыли застройщика. Цугцванг.

Каких это низких цен? 1500$ за квадрат? Охладись

А накупил квартир под сдачу это 2? одна стоит, а во второй снизил до 3500? Он специально выбрал город с самой большой конкуренцией по новостроям?
В общем непонятно

10 лет назад в Ирпене в продаже было до 10 новостроев из которых минимум 3 проблемных. Спрос превышал предложения и квартиры хорошо продавались по 850долл/м на этапе котлована. Нефти и газа в Ирпене нет, зато по скорости застройки целины я уверен - твердое 1е место в Украине. Почему застройщики решили, что на их объекты будет спрос - одна из загадок истории. Вангую работы ирпенским риелторам хватит на 10-20 лет вперёд. Сейчас ситуация такая, из-за плотности застройки нет мест для парковки авто и прогулок с детьми. Есть красивые парки до которых еще надо дойти по узким улицам с интенсивным движением транспорта. В час пик маршрутки на Киев забиты, вечером на академе очереди как в мавзолей, садиков , школ и поликлиник на всех не хватает, вобщем все как обычно. Дырявое законодательство разрешает массовую застройку там где нет школ и поликлиник.

Від Ірпеня 15 хв метро до ст.Святошин, і аналогічно авто/маршруткою до м.Академістечко буде ближче чим з багатьох районів Києва.
Якщо дотягнути метро поверхнею до Ірпеня та Бучі то за кілька років там буде дві Троєщини.

Проблема Києва в тому, що до цього часу нема 4ї лінії метро від Жулян до Троєщини та не його не закільцьовано (напр. не ходить нормально міська електричка,цілий день з мінімальним інтервалом в обидва боки по колу).

Це би тимчасово зняло би транспортну проблему.

Далі, тре забирати геть маршрутки і запускати нормальні автобуси.

Закільцувюати об"їзну дорогу з правого берега на лівий на півночі та півдні.

Почати будувати друге транспортне кільце.

Впровадити єдиний квиток на громадьский транспорт, як це майже скрізь у Європі.

І т.д і т.п.

в мире много стран где зарплаты ниже чем в Украине, почему мы не можем упасть до их уровня? Доходы олигархов (которые восстановятся в первую очередь с оживлением экономики) мало влияют на стоимость бетонометров.

Мы и так самая бедная страна Европы. Куда ниже? превратиться в Африку? Те страны, где ниже зарплата, трудно считать государствами. Поэтому только вверх.

https://www.pravda.com.ua/news/2020/05/10/7251123/

На Печерську горіла лазня на 20-му поверсі житлового будинку по вул. Драгомірова, 17

Повідомлення по пожежу надійшло до ДСНС о 18:23. Рятувальники встановили, що пожежа виникла у лазні квартири на 20-му поверсі 29-поверхового житлового будинку. Пожежа супроводжувалася сильним задимленням.

Рятувальники одразу приступили до гасіння пожежі та евакуації людей. О 19:12 пожежу на площі 20 кв.м. було локалізовано, а 19:17 ліквідовано. Під час гасіння пожежі було виведено на безпечну відстань 4-х осіб, які перебували у квартирі, де виникла пожежа.

У Вас не было мысли, что люди платят налоги, которые должны идти на преобразование страны и вправе требовать порядка?

Сначала нужно перестать выбрать во власть популистов, которые вкладывают в предвыборную компанию большие деньги, обещая лохам золотые горы, подкупая деньгами, гречкой и т. д. А потом отбивают вложенные деньги и даже оч. хор. зарабатывают, продавая за бабки места в исполнительную, правоохранительную власть, зарабатывают через различные коррупционные схемы в т. ч. и в строительной отрасли. Или Вы думаете, что все альтруисты. Потом появляются всякие Войцеховские, которые покупают решения суда и вводят в эксплуатацию дома на коллекторах опасные для жизни и т. д. Другие "девелоперы" финансируют предвыборные компании за счет лохов "инвесторов" и потом президент на белом коне обещает достроить за счет налогоплательщиков киевской громады. И многое другое. Требовать порядка от вора пользы мало, нужно не допускать его до власти.

Від Ірпеня 15 хв метро до ст.Святошин, і аналогічно авто/маршруткою до м.Академістечко буде ближче чим з багатьох районів Києва.
Якщо дотягнути метро поверхнею до Ірпеня та Бучі то за кілька років там буде дві Троєщини.

Проблема Києва в тому, що до цього часу нема 4ї лінії метро від Жулян до Троєщини та не його не закільцьовано (напр. не ходить нормально міська електричка,цілий день з мінімальним інтервалом в обидва боки по колу).

Це би тимчасово зняло би транспортну проблему.

Далі, тре забирати геть маршрутки і запускати нормальні автобуси.

Закільцувюати об"їзну дорогу з правого берега на лівий на півночі та півдні.

Почати будувати друге транспортне кільце.

Впровадити єдиний квиток на громадьский транспорт, як це майже скрізь у Європі.
І т.д і т.п.

Йой, флайчик, зупинись... Це все буде, буде, але в 2289 році. Але й не мені і не тобі жити в тому класному часі

У Вас не было мысли, что люди платят налоги, которые должны идти на преобразование страны и вправе требовать порядка?

Сначала нужно перестать выбрать во власть популистов, которые вкладывают в предвыборную компанию большие деньги, обещая лохам золотые горы, подкупая деньгами, гречкой и т. д. А потом отбивают вложенные деньги и даже оч. хор. зарабатывают, продавая за бабки места в исполнительную, правоохранительную власть, зарабатывают через различные коррупционные схемы в т. ч. и в строительной отрасли. Или Вы думаете, что все альтруисты. Потом появляются всякие Войцеховские, которые покупают решения суда и вводят в эксплуатацию дома на коллекторах опасные для жизни и т. д. Другие "девелоперы" финансируют предвыборные компании за счет лохов "инвесторов" и президент на белом коне обещает достроить за счет налогоплательщиков киевской громады. И многое другое. Требовать порядка от вора пользы мало, нужно не допускать его до власти.

А если список десятилетиями только из таких и состоит?

(Не считая отдельных романтиков-идеалистов в отдельных сёлах и райцентрах)

в мире много стран где зарплаты ниже чем в Украине, почему мы не можем упасть до их уровня? Доходы олигархов (которые восстановятся в первую очередь с оживлением экономики) мало влияют на стоимость бетонометров.

Мы и так самая бедная страна Европы. Куда ниже? превратиться в Африку? Те страны, где ниже зарплата, трудно считать государствами. Поэтому только вверх.

Богатые становятся богаче, а бедные беднеют. Общемировой тренд... Для вас это новость? мы хуже многих стран африки ... на графике средние зарлаты

лёгкий вопросик, знаете какая средняя зарплата в Монголии?
и вопрос посложнее в каких ещё странах в разгар эпидемии сокращают врачей?

А если список десятилетиями только из таких и состоит?

(Не считая отдельных романтиков-идеалистов в отдельных сёлах и райцентрах)

Польша, Прибалтика и даже Болгария как-то справилась с этим. Значит, время еще наше не пришло. Благополучные страны проходили подобное нам, но, правда, много лет назад. А пока нужно понимать реалии, быть адекватными не жить в иллюзиях, тогда мало шансов попасть в неприятную историю.