orest написав:У всьому світі відбувається шалений розвиток електро і гібридного транспорту, на фініші проекти водневих двигунів і тд. Та авто транспорт (навіть морський, зд і авіа) - це далеко не головні споживачі нафти.
Есть одна деталь, которая немного портит радужную картину. Нефть состоит из большого количества разных соединений, и для разных производств используются отдельные ее фракции. Бензины производятся из легких фракций, дизель из фракций чуть потяжелее, а все еще более тяжелое идет в разную прочую химию. Сокращение потребления нефти ограничено потребностями в дизеле, ему серьезных альтернатив пока нет. В качестве демонстрации серьезности этой проблемы можно вспомнить, что случилось с концерном VAG, когда он попытался нарушить топливный баланс США, выведя на их рынок массовые легковые дизели. Уже раздаются голоса, что и электромобили не слишком экологичны. Можно в скором времени ожидать окончания бума электромобилей, как сошел на нет бум биотоплива, когда сильно подорожала еда. Их автомобильные грузоперевозки в обозримом будущем на электротягу перевести не получится. Пара выставочных траков на это даже не намекает.
orest написав:.. Повірте, зміни в цьому будуть вже в найближчі місяці...
не так быстро. Пока первичка дешевая, никто не будет заморачиваться. Вторичку в пластмассах не любят использовать как раз по той причине, что вы указали выше: технологам заводов приходится каждый раз угадывать, какое количество пластификаторов, красителей и прочих добавок напхали во вторсырье. Со вторичным металлом, бумагой все просто - в условном котле все сварили, на выходе все та же бумага и все тот же металл. Разливай по формам и штабелируй. Требуются изменения национальных (над-национальных) законодательств, чтобы использовать больше вторички - и продукт на выходе все равно получится хуже и дороже, соответственно, неконкурентный. Одно дело, запретить пластиковые стаканчики, тарелочки и трубочки, из-за чего в ахере лесники - лес только за год подорожал раза в два (не только по этой причине). Другое дело, запретить первичку пластика взагали.
Востаннє редагувалось sequence в П'ят 21 тра, 2021 11:18, всього редагувалось 1 раз.
Друзья, наиболее авторитетной из независимых организаций, проводящих аналитику рынка нефти и др. источник энергии, является Международное энергетическое агентство (IEA) в рамках OECD. Кому интересна тема, рекомендую читать их ежегодные World Energy Outlook, доступные в открытом виде:
А вообще, чтобы вы понимали, консенсуса об объемах спроса на нефть не существует - используется сценарное планирование, поскольку потребление будет сильно зависеть от желания и возможностей стран следовать глобальным климатическим инициативам.
Что до рынка ГСМ в частности, то тут тренды уже более-менее понятны - количество транспорта будет расти, а объемы потребления нефти - снижаться, за счет быстрого роста доли электромобилей в продажах и повышения эффективности ДВС
vitaliy_berdinskikh написав:Мне кажется тут речь про совершенно противоположные тенденции, не?
Так, про зменшення попиту з однієї сторони і збільшення пропозиції з іншої. Кожна з цих тенденцій окремо провокує зменшення ціни. А якщо одночасно дві разом...
Я теж інколи видаю бажане за дійсне)) Штати моксамально довго не пускатимуть Іран та Венесуелу до корита нафтопостачальників,бо мають свій видобуток.Тому жі максимально гальмували Північний потік.Завдяки цьому в Европі паливо здорожчало відчутно
Миленько - макропрогноз стал заложником политических игр. Как только министр обзавелся приставкой "экс", так сразу можно приближать цифры к реальности...
Министерство экономики Украины в обновленном макропрогнозе ухудшило ожидания роста реального ВВП в 2021 году с 4,6% до 4,1%, в 2022-м - с 4,3% до 3,8%, сообщил экс-министр Игорь Петрашко
Довідкове значення курсу гривні до долара США на 12:00 21.05.2021.....................27,4628 Гривна укрепилась менее, чем на полкопейки. Открылись на 1.5 копейки ниже вчерашнего закрытия. Как и накануне, разнонаправленные движения уместились в копеечный диапазон. В мире доллар также ведет себя спокойно, совершая мелкие колебания. Сейчас находится на уровне вчерашних минимумов. Справочный курс встретили котировками 27.4600 - 27.4800, что на полкопейки выше открытия. Глухой боковик.
НБУ вчера на рынок не выходил. Остатки на коррсчетах выросли за счет серьезного сокращения объема суточных сертификатов. Однако, большая часть высвободившейся ликвидности утекла в казначейство. Выданный позавчера суточный рефинанс оказался ситуативным, вчера он был возвращен.
В среду объем МБ уменьшился с 532.9 до 494.4 млн. Обороты чистые. Клиентские обороты также сократились, превышение предложения над спросом сохранилось.
В Мегабанке по акции вытащил +2% к годовому долларовому вкладу с возможностью пополнения)) Кайфую, получил 4,5% годовых в долларе,и пополнение не ограничено сроком и суммой. Это наверно первый раз в жизни я выиграл в лотерею)
orest написав:У всьому світі відбувається шалений розвиток електро і гібридного транспорту, на фініші проекти водневих двигунів і тд.
