Ринок цінних паперів, аналітика фондового ринку, покупка і продаж акцій, котирування і дивіденди, а також акції-неліквіди. Інтернет-трейдинг на фондовій біржі і брокерські послуги.
Yuri_T написав:хлебну-ка еще вискаря. что я тут делаю вообще?
St/2 написав:Не, я в завязке, уже 4 часа без сделок на УБ. ...... Мне не нужна УБ, я вылечился)) Когда то так же перерос форекс.
Коли аксакали таке пишуть, то стає трохи не по собі. Схоже, що 99% фізиків мають піти з УБ із такими настроями, щоб потім дати дорогу юнакам, які прийдуть наслідуючи принцип: "Купляю все, бо індекс за 201х р. обігнав всі можливі депозити, а значить все неодмінно і швидко виросте", "Треба встигнути купити сьогодні, бо завтра буде дорожче". І їхня впевненість в собі помножена на їхню кількість створюватиме лавинну реакцію (звичайно не без інших випадкових позитивних для інвесторів факторів). Через короткий час в їхньому середовищі з'являться гуру, які вважатиметься, що розуміються на тех. аналізі краще за інших, будуватимуть тренди на хвилинних графіках, інші збиратимуть семінари. Ще через 5-15 років ті, кого фондовий ринок якимось дивом не перемолотить, скажуть: "Почитайте форум 2013-201х р., тоді на forum.finance.ua була гілка "Идеи: портфель", вже таке колись було, тільки емітенти і злодії при владі були інші".
Шкода, що через якісь швидше психологічні фактори чи через те, що не враховують якісь важливі деталі у своїй навіть не технології, а швидше філософії торгівлі на УБ, із форуму йдуть люди, які іноді на голову вищі від тебе по знаннях, цитати яких ти свого часу виписував, аналізував, порівнював і навіть розшифровував ще в ті часи, коли читав у вікіпедії що таке "Акція". Форум тоді читався так, ніби він написаний болгарською мовою і це ще не враховуючи "Fantazer"-а. Можливо, справді звідси варто було йти ще до відходу San-а, в час, коли міжнародні інвестиції покидали Україну. Чи варто йти зараз ? Багато уже наврят чи програємо, а от зайти сюди із серйозними грішми, але без значного росту хом'яки та вовки на УБ уже не дадуть. Хоча шанси заходу сюди навіть напівсерйозних грошей ще доволі слабенькі. Час все і всіх розставить на свої місця.
Про інвестування та торгівлю на УБ можна писати і в зовсім іншому ракурсі, наприклад, я уже виробляю електромобілі, вирощую різні зернові культури, розводжу ВРХ, виробляю двигуни для ракет, літаків, турбіни для електростанцій, володію частками найбільших промислових гігантів у Європі та ін.
St/2 написав:Ввиду низкого оборота, в модель можно запихнуть хоть миллиард. Мне не нужна УБ, я вылечился)) Когда то так же перерос форекс.
ликвидность для торговли - вопрос № 1. причем "центр ликвидности" к этой самой ликвидности не имеет ни малейшего отношения 1% на суперликвидном фьюче или валюте лучше чем 100% на неликвидном шлаке.
единственный нюанс, что твоя модель построена на истории когда и трежерис и акции росли. дальнейший рост трежерис ограничен тем, что ставки и так очень низкие, амерские индексы тоже не дешевы и существует риск неслабой просадки. в общем вся надежда на купон и дивиденд
St/2 написав:Коллега, Вы наверное забыли комментарии профильных участников рынка. Все сводилось к фразе "лет 5 тут делать нечего".
+ Вы наверное не знаете о доработках которые ведутся на бирже. Между нами)), акцент не на акции...
Тут важно помнить, что говорилось это в конце 2014 года, а с тех пор прошел год с хвостиком. Когда через 3,5 года прийдет время топика "Пора покупать неликвиды" надо будет задуматься о продажах. Покрутите архивы. Все уже пройдено. И не раз.
Сингапур - ничто на мировом автомобильном рынке. это называется баба яга против
Сингапур — центр ценообразования и ведущий торговый центр Азии. Нефтяная отрасль дает 5 процентов от ВВП Сингапура, это один из трех крупнейших экспортных центров нефтепереработки в мире. В 2007 году страна экспортировала 68,1 млн тонн нефтепродуктов. Нефтеперерабатывающая отрасль способствовала развитию химической промышленности, а также производства нефтяного и газового оборудования. Сингапур занимает 70 процентов мирового рынка самоподъемного бурового оборудования и 70 процентов рынка плавучих установок для добычи, хранения и отгрузки нефти.
как бы не сопротивлялись добытчики и переработчики нефти, постепенный отказ от "обычных" авто с ДВС и переход к электромобилям неизбежен, потому что: 1. КПД электродвигателя в 2,5-3 раза выше ДВС, 2. электроэнергию относительно легко можно генерировать из возобновляемых источников. Причем масштабы перехода на возобновляемую энергетику в мире неслабые, например Китай в прошлом году уменьшил импорт угля на 30%!!! при снижении внутренней добычи, кроме того введен запрет на строительство новых угольных ТЭС, старые будет закрывать. США также отказывается от угля. Европа закрывает параллельно аэс и газовую генерацию:
к 2022 году в Германии не останется ни одной действующей АЭС
энергетический концерн E.on объявил о закрытии из-за нерентабельности с апреля 2016 года самой современной в Европе газовой электростанции
[/quote][/quote]
я думаю через 7-10 лет электроавто станут мейнстримом, и для автомобилей с ДВС придумают даже обидное название: что то типа "классическое авто".
Востаннє редагувалось baffet в Вів 15 бер, 2016 23:17, всього редагувалось 3 разів.
zzzzzz Не, я в завязке, уже 4 часа без сделок на УБ. Я благодарен этим 2,5 годам, я для себя открыл мир рыночно нейтральных стратегий. До вел до ума модели пассивного, лонг онли инвестирования.
Вот например, только лонг ETF, по сути без плеча, оборачиваемость капитала 300% в год. Доходность/риск стратегии и СП500 адаптирован к 15% макс просадки
Ввиду низкого оборота, в модель можно запихнуть хоть миллиард.
Мне не нужна УБ, я вылечился)) Когда то так же перерос форекс.