Из-за скоростных Hyundai и Skoda в Украине сократят ночны...

Starikan

Донецк - это ближайший ко мне бизнез-центр. Путь Киев-Донецк по ж.д. знаимает 12 часов (ночью!)
По Бориной раскладке это займет часов 6-8 - днём!

Cui prodest?

к тому же за 120-140 грн поспать 8 часов в купе (или за 90 в плаце) или 5 часов сидеть в кресле сиднем (сомнительное удовольствие) за сумму в 3-4 раза больше, для 90% выбор очевиден.
А так, отменить дешевые поезда, и нет проблем

EKO

И я ж про то же!

Киев -Донецк по ж/д примерно 870 км

Весь цивилизованный мир ездит в основном на дневных (утренних-вечерних) скоростных поездах с сидячими местами.

В Венгрии не спорю, удобно. Даже не нужно скоростных. Рано утром сел в Захони и до обеда в Будапешт успел, порешал дела и вечером уже в Чопе. У нас такой вариант не выйдет. Хорошо, что я сейчас не езжу в Киев, с таким расписанием лучше дома сидеть, а не кормить отельеров. Тот поезд, что раньше уходил с Киева в 20.00, сейчас в 10.00 и никакой не скоростной. Отвратительно сделали. Если раньше сел в Киеве, лег, проснулся и уже дома, то сейчас нужно весь день мучиться. А если жара под 40, кондиционеры в старых поездах не стоят.
P.S. Хотя есть выход. нужно что-бы киевские фирмы начинали работу не с 10.00, а с 6 утра, да и все магазины ночными сделать не мешало бы. . А днём все должны отдыхать. Тем более лето жарким будет. Даёшь ночной образ жизни.

Поинтересуйтесь к чему привело внедрение в России скоростных поездов. Может поймёте к чему Москву упоминали...

Мне плевать, к чему это привело в России. А вот к чему это приведёт в Киеве. Моя жена раньше ездила в Киев даже без особой необходимости. На числят бонусы в магазине и поехала их потратить, плюс ещё денег своих там оставит. А сейчас ездить не хочет, пусть сгорают. Люди меньше ездить будут.

Рідкісні долбо.... прохффесіонали - незручно, дорого і ненадійно, я б навіть сказав небезпечно - ніхто докорінно не ремонтував саму колію, яка навіть при теперішніх швидкостях інколи викликає неприємні відчуття, що вагон ось-ось злетить.

Сидя ехать со Львова к примеру в Харьков или Донецк.... это нужно пускать поезда скоростные, а не такие как эти. 350-400 км/час это скоростные. А мы сейчас внедряем технологию 1906 года, когда Сименс разогнал свой вагон до 163 км/час. У нас же на отдельных участках разгоняли до 150....

[quote="1266196:L"] ...ніхто докорінно не ремонтував саму колію, яка навіть при теперішніх швидкостях інколи викликає неприємні відчуття, що вагон ось-ось злетить.[/quote]

Хотелось бы услышать проФФ...(упс) оффффициальные коментарии начальников железных дорог и мин.транса о конструктивной и эксплуатационной пригодности ж.д. полотна к подобным скоростям.
Предлагаю вышеуказанных лиц держать под домашним арестом до окончания чемпионата.
а лучше сразу в Лукьяновское СИЗО. Чтоб не убегли, и не застрелились в случае чего.

Ну что вы, граждане, так встревожились ?) По моему мнению в очень недалёком будущем гнить этим хюндаям и шкодам на запасных путях. Поиграются до осени, а может и раньше закончат эту галиматью. А лет через пять спишут в чистую и какой-то начальничек сдаст это добро на металлолом. Все довольны, никто не пострадал..) Так что всем опасающимся за здоровье пассажиров предлагаю выдохнуть, а опасающихся за бюджетные деньги отложить калькуляторы и съездить на природу. Скоро армия начнёт перевооружение- вот это будет серьезно. Бросайте своё дошкольное купи-продай, подумайте военной карьере..)))