Карьерный самосвал и есть электромобиль. У него стоит дизель-генератор, вырабатывающий и передающий ток на переднюю и заднюю ось, и машина приводится в движение от электродвигателя оси.
|
|
Карьерный самосвал и есть электромобиль. У него стоит дизель-генератор, вырабатывающий и передающий ток на переднюю и заднюю ось, и машина приводится в движение от электродвигателя оси.
Изя Гуд
Думаете, все пересядут на карьерный самосвалы? Вы об этом? :
Переменный ток - это было ещё при старой власти.
После парламентских выборов, если вы сделаете правильный выбор - ток будем давать уже постоянный.
Традиционно называется электромобилем конструкция, в которой присутствует электродвигатель и аккумулятор, но нет другого источника тока - генератора. А гибридом в последнее время называют комбинированный привод, содержащий как электродвигатель с аккумулятором, так и двигатель внутреннего сгорания, причём крутящий момент на колёса может передаваться как от электрического двигателя, так и от ДВС - поэтому он и гибрид, собственно. А то, что в карьерном самосвале, на бытовом уровне никак не называется, так как в бытовых автомобилях не встречается за ненадобностью. А вообще такая конструкция трансмиссии называется дизель-электрическим приводом, и используется ещё в железнодорожных локомотивах и силовых установках морских судов. Причём он на самом деле всегда именно _дизель_-электрический, бензиновые двигатели в тех масштабах не используются. Не уверен насчёт газотурбинных двигателей - может вкупе с ними тоже электрическая трансмиссия применяется. Тогда оно должно называться "газотурбинно-электрический привод", но как оно на самом деле называется - я не знаю.
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей
Модератори: Ірина_, Модератор
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||