Організація Євро-2012 стала стратегічною перемогою України -

qwerty а толку мне тебе что-то доказывать... ты как был лохом, так и помрёшь - это уже не лечится!

досадно, что просто читатель на сайте увидет твой комментарий, не увидит опровержения и посчитает, что всё сказанное тобой правда - вот это самое страшное - сам лох и плодишь лохов!

Аlександр
http://fotohost.org/images/a1de8185-46kB.jpg

С Вашим появлением мне уже и постить нечего. Молодец! Всегда приятно почитать адекватные посты. Могу только ещё один миф развенчать про ВЫШКИ БОЙКО! Здесь тролли сотни страниц на эту тему вымарали....

Правда про буровые установки Бойко!
Американская компания Halliburton оценила самоподъемную буровую установку "Петр Годованец" в комплектации "под ключ" в 392 миллиона долларов, подтвердив таким образом обоснованность цены нового оборудования для бурения на шельфе Черного моря.
Об этом говорится в документах, опубликованных на сайте издания "КоммерсантЪ-Украина".
Так, в письме, направленном в адрес НАК "Нефтегаз Украины" говорится, что команда специалистов во главе с капитаном Майклом Барри анализировала деятельность по закупке бурового оборудования, учитывая информацию на рынках Европы, Азии, Южной Америки и Ближнего Востока. Ключевые пункты: базовая стоимость установки, дополнительная комплектация, другие расходы, включая проектирование и стоимость транспортировки.
Базовая стоимость установки на октябрь прошлого года составляла 225 миллионов долларов, а с учетом стоимости бурильных труб и других материальных ценностей – 248 миллионов. Дополнительную комплектацию аудиторы оценили в 57,94 миллиона долларов. Другие расходы (врезку и установку опор буровой, персонал, технику) – более 71 миллиона, транспортировку – в 15 миллионов. В целом эксперты оценили СПБУ в комплектации "под ключ" в 392 миллиона долларов, указывая что эта сумма не включает инжиниринговые и консалтинговые услуги, страховку, а также модернизацию турецкого порта Гиресун для приема и последующей сборки буровой.

http://www.ukroil.com.ua/news/show/33383.html

Списибо, qwerty.
Только, к сожалению, не всегда время есть

qwerty \Повторяю вопрос Вам:

Halliburton.
Репутация компании.
В последнее десятилетие компания подверглась суровой критике общества, в частности, за чрезмерные связи с правительством США. Некоторые члены правительства и администрации при президентах Джордже Буше и Джордже Буше-младшем являлись крупными акционерами и членами совета директоров Halliburton. В частности, с 1995 по 2000 год посты председателя совета директоров и исполнительного директора компании занимал Дик Чейни. В 2002 году, уже являясь вице-президентом США, Чейни стал фигурантом расследования, связанного с завышением доходов руководством Halliburton в 1998 году.[2]

В 2004 году независимые аудиторы выявили факт завышения цен на топливо, оборудование и расходные материалы, которые дочерние структуры корпорации поставляли американской армии в Ираке

http://ru.wikipedia.org/wiki/Halliburton

О самых экономных дорогах. Автобаны, построенные в Германии еще при Гитлере, без особого ущерба выдержали проход по ним танков, САУ, тяжелой артиллерии, сперва немецких (на восток), затем их же отступление на запад и наступление советских, бомбардировку и артобстрел. Они были рассчитаны (и использовались) как резервные ВПП для самолетов. Вопрос. Сколько танков (или гусеничных БМП) выдержат наши экономные дороги, кто рискнет посадить на них даже легкомоторный самолет, сколько времени они просуществуют до первого ремонта. Желательно в сравнении с другими странами из агитплаката.
Вы поддержали агитку, значит отвечайте за свои слова. Хотя, может быть ответит Аlександр, как первый выложивший плакат?

Аlександр

Делалось, когда регионалы были у власти - при оранжевых обычно всегда все стопорилось.

Ээээ...уважаемый!
Смею Вас разочаровать - при оранжевых было проведено очень много "черновой" работы, без которой многое, о чем Вы так сладко поете, стало бы просто невозможным.
Кстати, мост Кирпы интенсивно строили именно при оранжевых, а то, что его достроили при Азарове - ну, флаг в руки , говорить о том, что это заслуга именно регионалов, я бы не стал.

Все черную работу оранжевых я привел выше, в том числе и про мост Кирпы.

yanyura

В 2004 году независимые аудиторы выявили факт завышения цен на топливо, оборудование и расходные материалы, которые дочерние структуры корпорации поставляли американской армии в Ираке

А при чём тут Ирак?
По вопросам веры Вам батенька в церковь. Это финансово -экономический форум. Вы явно не туда попали!

Вы поддержали агитку, значит отвечайте за свои слова. Хотя, может быть ответит Аlександр, как первый выложивший плакат?

Здраствуй Клим Чугункин! Я Вам чего то должен? Вы сегодня ничего не курили?
ПыСы
Генпрокуратура,рассмотрев покупку вышек НЕ НАШЛА НАРУШЕНИЙ! Так Вам понятно? Если не понятно - это не ко мне! Изучайте основы государства и права.
Вам и так всё разжевали,привели цифры и факты!http://fotohost.org/images/a108cf62-39kB.jpg
Есть вопросы - приведите контраргументы и Ваши цены на строительство дорог! А сказать нечего- зачем постить не о чём и впустую гонять воздух?

Аlександр ага.. вы ещё данные укрстата возьмите и выдайте как за реальные! вам самому-то не смешно? по тем же данным у нас инфляция меньше 6% - и шо!?

Данные госкомстата соответсвуют действительности. Начиная с 1997-го и за 15 лет цены
выросли в 5.71 раза - что-то больше, что-то меньше.

В Киеве:

Хорошо у Вас в Киеве.

А вот как обстоят дела с дорогами в городе Горловка, где последниее 20 лет правит ПР, в каких-то 50 км от Донецка. Действительно есть чем "ГОРДИТЬСЯ"

Печально. Но с другой стороны мажорам не разогнаться...

В Украине строят дороги "китайские".
(т.е. одноразовые, но не на экспорт, для себя)

О самых экономных дорогах. Автобаны, построенные в Германии еще при Гитлере, без особого ущерба выдержали проход по ним танков, САУ, тяжелой артиллерии, сперва немецких (на восток), затем их же отступление на запад и наступление советских, бомбардировку и артобстрел. Они были рассчитаны (и использовались) как резервные ВПП для самолетов. Вопрос. Сколько танков (или гусеничных БМП) выдержат наши экономные дороги, кто рискнет посадить на них даже легкомоторный самолет, сколько времени они просуществуют до первого ремонта. Желательно в сравнении с другими странами из агитплаката.
Вы поддержали агитку, значит отвечайте за свои слова. Хотя, может быть ответит Аlександр, как первый выложивший плакат?

При Сталине тоже много чего строили.

Аlександр ага.. вы ещё данные укрстата возьмите и выдайте как за реальные! вам самому-то не смешно? по тем же данным у нас инфляция меньше 6% - и шо!?

Данные госкомстата соответсвуют действительности. Начиная с 1997-го и за 15 лет цены
выросли в 5.71 раза - что-то больше, что-то меньше.

У него болезнь такя - "Неверие" называется! Неверю Госкомстату, не верю ГПУ,а верю дворникам и пенсионерам. Причём больной считает что ему кто то в Правительстве и на форуме должен чего то доказывать и его убеждать? Прикольно!
Шариковщина - болезнь нашего времени!
Товарисчь! Решения Прокуратуры и судов не нуждаются в Вашей вере! Их просто необходимо исполнять и это есть истина в первой инстанции. Увы,другого нет нигде в мире и в ближайшее время не будет! Но это для Вас очевидно большая новость!