Кабмін хоче доплачувати за покупку вітчизняних авто

Watcher

Никто из власть имущих не сядет в отечественные авто по одной простой причине - все они могут себе позволить дорогие авто. Да, если за деньги бюджета не получится ездить, будут мутить через свои подставные фирмы лизинг и прочую аренду за 1у.е. в год. Знаем, проходили.

а наш бюджет может позволить ездить чиновникам на дорогих авто?
кстати понятие дорогие очень даже субъективно...
с открытыми границами автомобили бывшие у нас дорогими станут стоить так же как и Зазы

Что касается открытия границ - никто на это не пойдёт, т.к. нет столько валюты, чтобы обеспечить всех желающих иномарками ОТТУДА, да и бюджет сразу потеряет кучу поступлений и налогов.

я уже отвечал на этот аргумент...
сколько валюты?
на што у кого нет валюты?
у населения по оценкам того же правительства 50-70ярдов зелени...
это по вашему нет валюты?
а нормальный налог в размере 10% от цены автомобиля это живие деньги на границе...
а ярды населения это деньги в матрасе никак не работающие на экономику страны...
да и вы лично как думаете?
что кто то планируя купить себе авто за 30-40 к зелени собирает нужную сумму в гривнах?

ЗЫ: Мечтать - не вредно.

так я и не говорю шо это будет...
шо будет уже понятно заранее...
наш говнопром еще будет пытаться выжить за счет государственных программ и дотаций с бюджета... но все это не долго... агония она когда то все таки прекратится...
никто в Украину не будет заливать финансовые потоки в период неопределенности и кризиса... так шо будем подождать... все решится само... естественный отбор по Дарвину...

Если я правильно понял:
Вася Цзе купил за 100 рублив разобранную тачку,собрал ее в Уркостане (потратив на это еще 10 рублив) и втулил ее мне за 200,наварив 90.
Потом Азиров мне говорит:"Санек,покупай за 200. Я тебе 50 верну".Я купил.
В итоге Вася за свою работу поимел с меня 40 и с бюджета 50?
А какой с Васи толк? - услуги по сборке и пару тысяч рабочих мест? Может,легче Васю послать и из этих 50 (что с бюджета ) платить сборщикам среднегодовую з/п и пусть дома сидят с детьми?

Васю послать нельзя,ОНО неприкасаемое.
Это знатее ли,рыговская священная корова

Watcher

Никто из власть имущих не сядет в отечественные авто по одной простой причине - все они могут себе позволить дорогие авто. Да, если за деньги бюджета не получится ездить, будут мутить через свои подставные фирмы лизинг и прочую аренду за 1у.е. в год. Знаем, проходили.

а наш бюджет может позволить ездить чиновникам на дорогих авто?
кстати понятие дорогие очень даже субъективно...
с открытыми границами автомобили бывшие у нас дорогими станут стоить так же как и Зазы

Что касается открытия границ - никто на это не пойдёт, т.к. нет столько валюты, чтобы обеспечить всех желающих иномарками ОТТУДА, да и бюджет сразу потеряет кучу поступлений и налогов.

я уже отвечал на этот аргумент...
сколько валюты?
на што у кого нет валюты?
у населения по оценкам того же правительства 50-70ярдов зелени...
это по вашему нет валюты?
а нормальный налог в размере 10% от цены автомобиля это живие деньги на границе...
а ярды населения это деньги в матрасе никак не работающие на экономику страны...
да и вы лично как думаете?
что кто то планируя купить себе авто за 30-40 к зелени собирает нужную сумму в гривнах?

ЗЫ: Мечтать - не вредно.

так я и не говорю шо это будет...
шо будет уже понятно заранее...
наш говнопром еще будет пытаться выжить за счет государственных программ и дотаций с бюджета... но все это не долго... агония она когда то все таки прекратится...
никто в Украину не будет заливать финансовые потоки в период неопределенности и кризиса... так шо будем подождать... все решится само... естественный отбор по Дарвину...

здесь еще такой момент при открытии границ что делать с моментально обанкротившимся зазом а ведь это градообразующее предприятие, а скольо еще предприятий производят запчасти для автозаза А если посчитать, что на этот завод работает около 600 заводов Украины…На наш завод в Украине работают около 100 тысяч человек. Прибавьте семьи этих работников, получите до полмиллиона граждан, которые кормятся благодаря этому заводу.

полмиллиона граждан, которые кормятся благодаря этому заводу.

цифра очень сильно завышена ЗАЗ должен сдохнуть, а то кормится реально сотня-две рыл, а от переплат страдает 40 миллионов

roman tr. эта цифра с заводов подрядчиков «На «ЗАЗе» работают около 8 тыс. человек, а для обеспечения его работы, например, выработки необходимых материалов и металла, обслуживание, работают еще около 100 тыс. человек

Watcher

Никто из власть имущих не сядет в отечественные авто по одной простой причине - все они могут себе позволить дорогие авто. Да, если за деньги бюджета не получится ездить, будут мутить через свои подставные фирмы лизинг и прочую аренду за 1у.е. в год. Знаем, проходили.

а наш бюджет может позволить ездить чиновникам на дорогих авто?
кстати понятие дорогие очень даже субъективно...
с открытыми границами автомобили бывшие у нас дорогими станут стоить так же как и Зазы

Что касается открытия границ - никто на это не пойдёт, т.к. нет столько валюты, чтобы обеспечить всех желающих иномарками ОТТУДА, да и бюджет сразу потеряет кучу поступлений и налогов.

я уже отвечал на этот аргумент...
сколько валюты?
на што у кого нет валюты?
у населения по оценкам того же правительства 50-70ярдов зелени...
это по вашему нет валюты?
а нормальный налог в размере 10% от цены автомобиля это живие деньги на границе...
а ярды населения это деньги в матрасе никак не работающие на экономику страны...
да и вы лично как думаете?
что кто то планируя купить себе авто за 30-40 к зелени собирает нужную сумму в гривнах?

ЗЫ: Мечтать - не вредно.

так я и не говорю шо это будет...
шо будет уже понятно заранее...
наш говнопром еще будет пытаться выжить за счет государственных программ и дотаций с бюджета... но все это не долго... агония она когда то все таки прекратится...
никто в Украину не будет заливать финансовые потоки в период неопределенности и кризиса... так шо будем подождать... все решится само... естественный отбор по Дарвину...

здесь еще такой момент при открытии границ что делать с моментально обанкротившимся зазом а ведь это градообразующее предприятие, а скольо еще предприятий производят запчасти для автозаза А если посчитать, что на этот завод работает около 600 заводов Украины…На наш завод в Украине работают около 100 тысяч человек. Прибавьте семьи этих работников, получите до полмиллиона граждан, которые кормятся благодаря этому заводу.

Скорее кормятся благодаря гражданам, которых вынуждают кормить этот завод и еще массу чиновников с владельцем этого завода несмотря на техническую и экологическую опасность для жизни граждан.

roman tr. эта цифра с заводов подрядчиков

подрядчикам никто не мешает выпускать детали на другие автомобили, а не только ЗАЗы.

roman tr. эта цифра с заводов подрядчиков

А что эти заводы "подрядчики" производят?

Ну как дети малые... Кому вы верите? Наперсточникам? Так им поверить - себя нае... обмануть в смысле...

Даже если и будет принят этот закон, то прописано все будет таким образом, что, к примеру, эта доплата будет производиться после покупки авто. Купил, и жди неизвестно сколько - то у них в бюджет суммы компенсаций не заложены, то недофинансировали, то вся сумма исчерпана и т. д. и т. п. в чиновничьем стиле.

Неужели кто-то еще верит в благие намерения покращувачив? Это кодло с хватательными инстинктами может только отобрать, но никак не дать.

даря гражданам, которых вынуждают кормить этот завод и еще массу чиновников с владельцем этого завода несмотря на техническую и экологическую опасность для жизни граждан.

это да. с наших налогов