Рибак обурився, що журналісти мовчать про "пакращення"

Пропонуємо до обговорення:

Рибак обурюється, що журналісти не пишуть про "пакращення"

Дивися повний текст Рибак обурився, що журналісти мовчать про "пакращення".

Что то мало желающих наблюдать "покращення", видать такие "покращення".

...СМИ как общественный институт, безусловно, должны нести ответственность перед обществом при нарушении основных принципов и норм этической журналистики – точности, достоверности и объективности информации.

...вот бы депутаты с чиновниками несли ответственность перед обществом

прочел как "Рибак обкурився..."

А где этот описанный чудо-город Киев? Там наверно еще живут одни эльфы, жрут фиалки и срут бабочками? А портал для входа на Грушевского? После самокрутки с пакращенням (особый сорт забористой травы) этот город можно увидеть.

Слава КПСС! Даздравствуют великие свершения партии, которая ведет нас к светлому будущему! Ура!
По моему, у господина Рыбака проснулась ностальгия по СССР с восхвалением деяний мудрой партии, работающей на благо Родины. Пусть читает фининс.уа - тут есть глашатай покращеня в лице Охрименко.

И вообще, поддерживаю идею создать секту "Свидетелей Покращення". Ибо это чистая религия: покращення есть, но увидеть и пощупать его нельзя, можно только верить в него. Прошу людей религиозных не обижаться на мои слова

надо журналюгам увеличить денежное довольствие, и сразу запоют

А где этот описанный чудо-город Киев? Там наверно еще живут одни эльфы, жрут фиалки и срут бабочками? А портал для входа на Грушевского? После самокрутки с пакращенням (особый сорт забористой травы) этот город можно увидеть.

да, покращуют.
Строго по пути своего следования
Итак, по порядку:
Новые дорожные развязки - возле моста Патона и моста метро - идиотские инженерные решения и явный перерасход средств. Почтовая площадь - это вообще караул - за сумму в 4 раза меньше в том же Минске построили развязку в 3 раза больше.
Шоссейно-железнодорожный мост через Днепр - начал строить еще Кирпа, финансируется за деньги железной дороги, на данный момент 2 съезда на левом берегу так и не достроены и заброшены, растрачено на него более миллиарда долларов - что есть простоогромный перерасход средств китайцы вон на днях за эти деньги отгрохали 11 км мост, с автобаном, с минимальной скоростью движения от 72 км в час до рекомендованной 110-120 .
ускоренное строительство метрополитена в южном направлении - еле еле 1 станция в год, последняя станция открыта 2,5 года назад, это не ускоренные темпы
запуск городских поездов - половина из которых поломаны и нет денег даже на запчасти, плюс долгов за нее ой еей - да, это достижение
обновление парка общественного транспорта - купили рухлядь типа мазов, которые бесконечно ломаются

Чем гордится?

Похож на клоуна