Названі лідери автопрому по прибутку з однієї машини

Пропонуємо до обговорення:

Названі лідери автопрому по прибутку з однієї машини

Дивися повний текст Названі лідери автопрому по прибутку з однієї машини.

Не вижу ланоса.

это данные ведущих автоконцернов, куда укравто не входит )

кстати, видно, что VW меньше всего экономит, вставляя в свои авто китайские запчасти... я не фанат этой марки, но теперь все больше понимаю суть ее дороговизны

это данные ведущих автоконцернов, куда укравто не входит )

кстати, видно, что VW меньше всего экономит, вставляя в свои авто китайские запчасти... я не фанат этой марки, но теперь все больше понимаю суть ее дороговизны

хюндаевци тоже большие любители лепить китаезовские подшипники в свои авто.

А чего, ланос может вполне соперничать по заработку с ведущими компаниями мира. Продажная цена этого ведра с болтами 11 штук, хотя красная цена ему не больше штуки. Итого - на машине 10 штук долларов заработка. Не как у порша конечно, но заработки фольцвагена нервно курят в сторонке, по сравнению с заработками ВасадзяторПрома...

Компании должны чувствовать себя полными лохами, они упираются разрабатывают новые модели, тратят бабло на рекламу и имеют свои 5-10% и вот наше государство НИXEPA не сделало, а бабла срубило с каждого авто в 10 раз больше чем любой производитель.

а Украина на ровном месте, имея только пограничные столбы на каждой машине сколько зарабатывает???