Капіталізація автовиробника електрокарів Tesla Motors досягл
+Додати тему
Відповісти на тему
Обговорення матеріалів з фінансово-економічних та політичних тем. Новини економіки, наукові статті з економіки, ціни на золото, податковий кодекс, кредит МВФ та інші. Для обговорення Новин, Статей та Оглядів, розміщених на FINANCE.UA
Тесла в фаворе не только потому что электрокар, а и потому что заинтересовали, а заинтересовав, показали продуманную конструкцию, заткнувшую за пояс на тестах по безопасности и выносливости все остальные именитые новинки. Когда пиар на деле совсем не пустой звук, а наполнен хоть какими-то достижениями - акции таки растут. А Изя кусает локти, что год назад трепался о золоте, когда надо было по дешевке теслу скупать. Бывает =)))
edd_k написав:Тесла в фаворе не только потому что электрокар, а и потому что заинтересовали, а заинтересовав, показали продуманную конструкцию, заткнувшую за пояс на тестах по безопасности и выносливости все остальные именитые новинки. Когда пиар на деле совсем не пустой звук, а наполнен хоть какими-то достижениями - акции таки растут. А Изя кусает локти, что год назад трепался о золоте, когда надо было по дешевке теслу скупать. Бывает =)))
Признаю честно - кусаю локти. Не купил год назад акции Теслы, ибо не знал что в мире есть так много дураков (или же флешмобщиков), которым я продал бы эти акции сейчас.
А в остальном Вы правильно подметили - пиар. Чистой воды пиар, как предвыборная программа Януковича. (Только ярче и наглее).
P.S. Вкладывать свои деньги долгосрочно в электроаккумуляторные машины - не вижу ни малейшего смысла. Хотя в целом электротранспорт мне нравится. Люблю электропоезда и поезда метро.
пока вы не докажете изе, что тесла выгоднее ланоса, это все ерунда а америкосы покупают, потому что богатые и тупые и на волл-стрит кругом одни бараны безграмотные
Востаннє редагувалось unrokan_pff в Чет 29 сер, 2013 15:57, всього редагувалось 1 раз.
пока вы не докажете изе, что тесла выгоднее ланоса, это все ерунда а америкосы покупают, потому что богатые и тупые и на волл-стрит кругом одни бараны безграмотные
1. "Выгоднее" для кого? машина единственной модели в США стоит свыше 60 тысяч, при этом государство (вместо того чтобы собирать налоги, как с любого нормального пр-ва) само доплачивает. тысяч 7, если не ошибаюсь.
В Украине такая машина будет тысяч по 90, и если Янукович даст мне хоть и 40 тысяч, то я её не куплю. Я не идиот, чтобы выбрасывать 50 тысяч только на транспорт.
2. На Уолл-Стрит таки да, половина мавродиков, а вторая половина баранов. сейчас как раз переломный момент, одни пытаются впарить этот пузырь другим.
3. Если они очень рассчитывают на последующую торговлю патентным правом, то я в успехе этого сомневаюсь. Китайцы сдерут всё бесплатно, при надобности. Просто им это пока не надо.
4. Половина капитализации GM - это полный бред! При том что GM - сейчас прибыльная компания. Деньги лопатой не гребёт, но санировалась удачно и продолжает жить. (GM я люблю. Вернее, у меня уже давно есть. Опель. Его бы я купил. Хотя он и обложен податями государствами по самое немогу. )
Изя Гуд написав:2. На Уолл-Стрит таки да, половина мавродиков, а вторая половина баранов. сейчас как раз переломный момент, одни пытаются впарить этот пузырь другим.
roman tr. написав: как может стоить 200 миллинов компания, которая продает за один год почти на полтора миллиарда?
Элементарно может. Т.к. вменяемые аналитики смотрят в компаниях не валовые продажи, а итоги деятельности. Доналоговую прибыль EBITDA и чистую прибыль. (Что толку что продали хоть и на 100 миллиардов долларов, если при этом почти ничего не заработали?)
roman-profan
Изя, ну ты прям как Варрен Баффет размышляешь... нельзя же так... 21 век уже
Вот согласился бы с Изей, если б цена на биржах отражала бы реальную стоимость. Ан нет - она отражает тренд! А тренд у Теслы такой, как у Эпл при старте. Так что я б вложил (если б было что ).
Котирування підросли на 1,5% і закрилися на позначці $ 164,22 в Нью-Йорку. Під час внутрішньоденної торгівлі акції піднімалися на 6,9% до позначки в $ 173. У підсумку на закритті біржі капіталізація Tesla Motors склала $ 19,9 млрд.
Сей куплет пишу, итак Я для вас, roman-простак. И потом чтоб даже spas Вас от ярости не спас.
Я напомню, что в маю тесла был не на краю. В 8.8 ярдов он Недолуго оценён.
Но три месяца прошло, И пусть буду я трепло, Но замечу что оно, Разрослося как г***но.
20 ярдов в сумме стало, И я вижу что вам мало. Если дальше так пойдёт - Будет весел Новый Год.
Будет тесла в декабре 45 уже, кагбе. А когда пройдёт зима, Больше сотни - о хана!
Снова к маю, не совсем Будет 227. ... думаю, ваш мозг включён, Просчитайте триллион.
Трюллик долларов уже, набежало, о БожЕ! Где ж я раньше, олух, был? Что ж я теслу не купил?
И попятится алень И ударится об пень. Что жалеть, ведь всё равно, Денег не было.