"Укрзалізниця" збирається відмовитися від нічних поїздів

Сам любил ночные поезда...зашел вечером в купе, постелился, о полноценном сне речь не идет, но выспался, и готов с утра вершить дела...глупо тратить дневное время на "ехать" тем более автоперевозчики быстрее, дешевле (!!!) комфортнее выходят...а они все "кровати" двигают...

Я считаю, что правильно-нужно убрать ночные поезда. А смысл устраивать гостиницу на колесах? Да и ехать удобнее днем, чем ночью. И работникам удобно-суточные идут. Я лично не вижу смысла езды ночью. Лучше ездить днем

ви так вважати звичайно маєте право, але, здається, більшість вважає навпаки. має бути вибір і користувач, а не якийсь примазаний чинуша, сам вирішить що саму йому краще. тим більше зважаючи на розміри нашої країни і на "експресність" цих інтерсіті. висидіти 5-7 годин в поїзді - це так, розвага ще та.

Корейские поезда расчитаны на маленьких,худеньких корейцев ехать в нем 7-8 часов адский ад,сумки и чемоданы если вагон будет заполнен на 80% ставить некуда,чешская шкода чуть лучше,но такое время лучше провести в горизонтальном положении,о потере дневного времени уже и не говорю,добавить в стоимость билета ланч по накрученым ценам это они могут ну и теперь всегда плюс гостиница.

Как всегда , выгодно только ведомству, чтобы объявить его убыточным.Любил в Одессу ездить: отправление в 14-30 прибытие 23-00. Брал купе, отдыхал за всю неделю.Отменили, теперь на пластмассовом силении в духоте, цена выше купе,минералка по 30грн, экономия-смех 2 часа!Проклял все на свете! Обратно в 01-00, приезд в Киев утром прямо на работу. Как пассажирам с варикозным расширением вен ехать? , весь "офисный планктон" с геммороем!Ланч точно будет равен по стоимости перелету.

Да он оже думает как потратить откат который получит на закупку поездов, какой отменить а люди как до работы доедут , или он думает что у каждого гелик есть

Кстати,важный момент.Большие сумки действительно ставить некуда в дневных поездах.Предположим,человек едет отдыхать на месяц.Да это зализници не интересно.Вывод-дневные поезда абсолютно не предназначены для многих видов поездок.Запорожье-Львов идёт сутки.Недавно было 28 часов.Это дневной долетит за 6 часов?Выбор должен быть всегда,иначе такая власть не нужна.

Нічні поїзди це великий плюс для великої країни, - не дивіться на європу де швидкісні поїзди і відстані невеликі

А еще если кто то сальца с чесноком в большом вагоне достанет, духман еще тот будет. Ведь их космические ланчи не все смогут покупать, а жрать то охота.

В Уряде появилась валюта на покупку импортных поездов,- пусть пускают их как альтернатива дневным электричкам, но ночные поезда сокращать нельзя. Много людей ездит зимой в Карпаты - ночь в поезде, а с утра уже катаешься, и обратно на другой день ночным поездом вернулся, в понедельник утром дома, а если ночного не будет, то в Буковель уже на выходные не попадёшь. Не будут же все ехать в субботу утром, потом с поезда на автобус и приехать на ночь, и в воскресенье в обед снова поездом назад. Уикенд получится класс!!!

интересно в какой стране мира двухэтажные шкоды - электрички? Может нужно вначале изучить опыт других и просчитать варианты? Это как вариант....