Когда начнется обвал нереальных цен на жилье в Киеве? - 2017

Если аналоги в Тернополе с 10 куе просядут скажем до 8 куе, то комната в общежитии в селе если это "рабочая цена" просядет.

Если надо подешевле -могу подыскать пару заброшенных хуторов в ипенях ипеней, думаю за те 6000$ ему с удовольствием продадут все село...

Квартира в селе - лучше чем отдельно стоящий дом.

одне но!
не просто село, а село із сполученням міським пасажирським автотранспортом, півгодини в бусі, і ти в центрі міста - обласного центра всього за 4 грн.

Чикага

А остаток 30к потратить на соседний участок, или на новую машину и бенз)

ХЗ , меня что-то от осокорков не прет.
Хочется что-бы дите само в школу ходило,а там с этим никак.
Смотрю, народ потихоньку таунхаусы шлепает, временами на неплохих участках.
Может присмотрю чего.
Фиг с ним,что земли почти нету, но хоть можно шашлык во дворе пожарить, поставить машину, теннисный стол да самому на лежаке под солнышком погреться.
Если при этом получится школа и метро в 15-20 мин. пешкарусом -будем посмотреть...
И стены хочется из кирпича -тошнит от этих халабуд из пенобетона...

Ну не прет меня от этих ФК всяких, не прет...

С такими входными условиями это тяжко в принципе.
Поэтому сначала участок с домом под снос. Потом красивый проект. Демеевка, добрый путь, виноградарь возле площади Шевченко...
Зы. Бровары:-))))

Если надо подешевле -могу подыскать пару заброшенных хуторов в ипенях ипеней, думаю за те 6000$ ему с удовольствием продадут все село...

Квартира в селе - лучше чем отдельно стоящий дом.

одне но!
не просто село, а село із сполученням міським пасажирським автотранспортом, півгодини в бусі, і ти в центрі міста - обласного центра всього за 4 грн.

4 грн. - это фиксированная цена на ближайшие хотя бы лет 5? Пассажирский автотранспорт - это "Богдан" или ушатанный Фолькс Транспортер? Флай, давай уже признаем: там жить нельзя. И ты это прекрасно понимаешь. Даже кассир или курьер после года жизни в таком месте, в лучшем случае, сопьется и бросится под "міський пасажирський автотранспорт", а в худшем - озлобится и встанет на путь насилия и противозаконного обогащения. Не все такие выкованные из стали аскеты как ты. Я бы даже сказал, что мало таких. И даже ты, в итоге, сбежал в Польшу, а погладываешь еще дальше. Но все, по привычке, продолжаешь выискивать какие-то самые г0вняные места на родине.
Ну на куя оно тебе сдалось?

Продажа дома-Сруб Осокорки
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodazha- ... t2xkv.html

Продам дом на Русановских Садах.
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-do ... gKIc2.html

Квартира в селе - лучше чем отдельно стоящий дом.

одне но!
не просто село, а село із сполученням міським пасажирським автотранспортом, півгодини в бусі, і ти в центрі міста - обласного центра всього за 4 грн.

4 грн. - это фиксированная цена на ближайшие хотя бы лет 5? Пассажирский автотранспорт - это "Богдан" или ушатанный Фолькс Транспортер? Флай, давай уже признаем: там жить нельзя. И ты это прекрасно понимаешь. Даже кассир или курьер после года жизни в таком месте, в лучшем случае, сопьется и бросится под "міський пасажирський автотранспорт", а в худшем - озлобится и встанет на путь насилия и противозаконного обогащения. Не все такие выкованные из стали аскеты как ты. Я бы даже сказал, что мало таких. И даже ты, в итоге, сбежал в Польшу, а погладываешь еще дальше. Но все, по привычке, продолжаешь выискивать какие-то самые г0вняные места на родине.
Ну на куя оно тебе сдалось?

как би кожний новий оглянутий об"єкт, це як кожне інтерв"ю з роботодавцем, навіть якщо не закінчилося офером - ти отримав фідбек і тримаєш руку на пульсі ринка.

що можу сказати, в воєвудських містах (аналог обл. центрів) розміром з Тернопіль така кавалірка би коштувала порядка 40 000 зл (10куе) та здавалася би порядка за 300..400 злотих (170..200уе) гастарбайтерам на ура.

в нас співвідношення 6куе ціна і 30уе

далі, пара що продає, каже, що жили там не тужили, поки не народилася друга дитина, то переїхали в приватний будинок в тому ж селі до батьків, бо стало тісно.

в подібних квартирах в тому будинку живуть і по четверо (тіпа нашого Сєржика до того як).
зимою квартиру знімала пара з дитиною.

Так що "Узок круг этих 'пуповиков'. Страшно далеки они от народа" (с).

транспорт Богдан.
дивне питання щодо ціни проїзду в міському транспорті, ти можеш гарантувати в Києві, що ціна буде зафіксована на 5 наступних років?

Продается дом на Оболони, кооператив Фронтовик
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodaetsy ... s74cG.html

одне но!
не просто село, а село із сполученням міським пасажирським автотранспортом, півгодини в бусі, і ти в центрі міста - обласного центра всього за 4 грн.

4 грн. - это фиксированная цена на ближайшие хотя бы лет 5? Пассажирский автотранспорт - это "Богдан" или ушатанный Фолькс Транспортер? Флай, давай уже признаем: там жить нельзя. И ты это прекрасно понимаешь. Даже кассир или курьер после года жизни в таком месте, в лучшем случае, сопьется и бросится под "міський пасажирський автотранспорт", а в худшем - озлобится и встанет на путь насилия и противозаконного обогащения. Не все такие выкованные из стали аскеты как ты. Я бы даже сказал, что мало таких. И даже ты, в итоге, сбежал в Польшу, а погладываешь еще дальше. Но все, по привычке, продолжаешь выискивать какие-то самые г0вняные места на родине.
Ну на куя оно тебе сдалось?

как би кожний новий оглянутий об"єкт, це як кожне інтерв"ю з роботодавцем, навіть якщо не закінчилося офером - ти отримав фідбек і тримаєш руку на пульсі ринка.

що можу сказати, в воєвудських містах (аналог обл. центрів) розміром з Тернопіль така кавалірка би коштувала порядка 40 000 зл (10куе) та здавалася би порядка за 300..400 злотих (170..200уе) гастарбайтерам на ура.

в нас співвідношення 6куе ціна і 30уе

далі, пара що продає, каже, що жили там не тужили, поки не народилася друга дитина, то переїхали в приватний будинок в тому ж селі до батьків, бо стало тісно.

в подібних квартирах в тому будинку живуть і по четверо (тіпа нашого Сєржика до того як).
зимою квартиру знімала пара з дитиною.

Так що "Узок круг этих 'пуповиков'. Страшно далеки они от народа" (с).

транспорт Богдан.
дивне питання щодо ціни проїзду в міському транспорті, ти можеш гарантувати в Києві, що ціна буде зафіксована на 5 наступних років?

О цене проезда я написал потому что ты это преподносишь как достоинство. А я смотрю в будущее и понимаю, что когда Богдан рассыпется и его заменят каким-нибудь Богданом-Люкс и дорогу сделают - цена с 4 грн. вырастет до 1-2 евро. И это еще слава Богу если к тому времени еще будет кого возить по этому маршруту.
Ты сам приводишь в пример польские ипеня и видишь, что сарай в них покупать в разы выгоднее (хотя все равно не понимаю зачем оно нужно). Но зачем на фоне сарая в польских ипенях смотреть на сарай в украинских ипенях - это для меня вообще загадка.

О цене проезда я написал потому что ты это преподносишь как достоинство. А я смотрю в будущее и понимаю, что когда Богдан рассыпется и его заменят каким-нибудь Богданом-Люкс и дорогу сделают - цена с 4 грн. вырастет до 1-2 евро. И это еще слава Богу если к тому времени еще будет кого возить по этому маршруту.
Ты сам приводишь в пример польские ипеня и видишь, что сарай в них покупать в разы выгоднее (хотя все равно не понимаю зачем оно нужно). Но зачем на фоне сарая в польских ипенях смотреть на сарай в украинских ипенях - это для меня вообще загадка.

я не проціну проїзду, а про доступність міського транспорту та доїзд до (центра) міста.
щодо порівняння цін "сараїв", то чомусь Трибека купив 5 однушок однушок за 21куе, а не одну за 105куе.
ти висновок зробив не правильний, не "вигідніше в Польщі", а "невигідніше в Україні", вигідність в Польщі ще під питанням, поки депо генерять більше 5% у валюті.

да і орієнтуватися тре на масовий сегмент, а не на 100куе кешом (іпотека не працює)
Коли ціна проїзду міським транспортом в Тернополі буде 1-2 євро, то з.пл. пересіченого в Тернополі буде 350..700 Євро.
А ціна сарая виросте разів у три, не менше.