Нові штрафи за ігнорування правил дорожнього руху:...

Cris
Це ви не путайте грішне з праведним, за описану вами ситуацію є інший штраф

Якщо ж за кермо ризикне сісти особа, позбавлена права керування машиною, то змушена буде заплатити 20 400 грн. Якщо ж зробить це ще раз упродовж 12 місяців — 40 800 грн.

А це вже Ч. 3 ст. 126 КУпАП.
Вчіть мат частину

Собрались в Европу - прежде всего европейское уважение законов! Штрафы будут европейские и строго в евро, без всяких девальваций. Законопослушным абсолютно опасаться нет чего. Правила нарушать нельзя!

Собрались в Европу - прежде всего европейское уважение законов! Штрафы будут европейские и строго в евро, без всяких девальваций. Законопослушным абсолютно опасаться нет чего. Правила нарушать нельзя!

Еврлпейские штрафы нужно платить с европейских зарплат.А в общем все эти повышения штрафов есть повышение размера взяток и не более.Мотивация о том,что это позиьивно повлияет на безопасность движения-полный бред.Давайте через год сравним результаты очередной "реформы",кроме улучшенного благосостояния ментов-взяточников ничего не изменится.Это не потому,что я писсимист,а потому,что немного в этом разбираюсь.Реформы в безопасности движения,как и по остальным направлениям,должны проводить специалисты и профессионалы,а не пиар-политиканы.

а почему не привязать суму штрафа к стоимости автомобиля,по случайности каждый может нарушить,так что за это отдать две пенсии

"Мажоры" как летали, так и будут летать и давить людей. Ничего не поменяется, только взятки на дорогах вырастут в разы.
Новая полиция сама правила дорожного движения толком не знает, только и умеют, что включить сирену с мигалкой - и лететь на красный свет!

+100

Оставление места ДТП 3400 ) Так оставляют обычно пьяные чиновники, под наркотой, те у кого есть деньги вместо себя другого подсунуть. Тут должно быть минимум 200 тыс.
Ну и в целом видно что штрафы писали не ради уменьшения аварийности. Где статистика на какой скорости совершается большинство ДТП? С чего высосали 50 км/час? Если большинство ДТП это 80+ км/час. Но просто нормальные водители и так ездят не более 80 а тут нужно бизнес на камерах поднимать.
К стенке бы это всу братию воровскую с израильскими паспортами

Еврлпейские штрафы нужно платить с европейских зарплат.А в общем все эти повышения штрафов есть повышение размера взяток и не более.Мотивация о том,что это позиьивно повлияет на безопасность движения-полный бред.Давайте через год сравним результаты очередной "реформы",кроме улучшенного благосостояния ментов-взяточников ничего не изменится.Это не потому,что я писсимист,а потому,что немного в этом разбираюсь.Реформы в безопасности движения,как и по остальным направлениям,должны проводить специалисты и профессионалы,а не пиар-политиканы.

Є гроші на європейські автомобілі - знайдете гроші і на європейські штрафи. Ви ж збираєтеся порушувати правила, що вже не є по-європейськи...

Штрафы у нас выполняют фискальную функцию.
Депутатов, мажоров и пр. политиков, массово нарушающих, эти штрафы не испугают.
Дорожные сборы не привели к улучшению дорог.

Всё по плану, национальная идея, уехать и не возвращаться.

В людях, разочарование полнейшее.
От того, что приняли безвиз, селюк не поумнел.

Цими штрафами ще більше пересадять на іноземну реєстрацію. Власника встановити неможливо, залишив місце дтп, хто невідомо, навіть якщо на другий день спіймають, я тільки пів години як купив на запчастини

Сначала сделайте: еврозарплаты, евродороги, а потом говорите о евроштрафах...

А что делать с людьми которые нас должны обилечивать, т.е полиции, если они попадаются на таком же нарушении, предлагаю дополнить закон так:

Если Полицейский то штраф множим для него на 100, а если чиновник на 1000
и увидим как это через раду пройдет, или если дать такие поправки то наоборот МВД будет требовать понижения базовых штрафов, и коррекции их относительно реальных зарплат и прожиточного минимума