|
|
Додано: Чет 14 бер, 2019 12:42
не назбираєте ви за два роки на хрущ, бо як і всі зрадойоби вмієте читати тільки заголовки чи просто дуже погано з математикою)
Додано: Чет 14 бер, 2019 12:44
Київ увійшов до топ-10 найуспішніших міст світу за рентабельністю бюджетних інвестицій а також отримав відзнаку за зниження бюрократії.
Про це повідомляється на офіційному сайті Київської міської державної адміністрації. Таку оцінку свого розвитку українська столиця отримала у конкурсі «fDi Location Awards», що проводить спеціалізований журнал Foreign Direct Investment (видає його Financial Times). Нагороду Києва у Каннах отримав мер столиці Віталій Кличко. «Протягом кількох останніх років 60 відсотків усіх інвестицій в Україну приходять саме в Київ. Залучення інвестицій сьогодні – один з наших пріоритетів. Щоб столиця розвивалася, ставала гарнішою і комфортнішою», – прокоментував мер столиці. Також Кличко представив на MIPIM стенд Києва та інвестиційні проекти, до яких українська столиця пропонує долучитися іноземному бізнесу. https://news.finance.ua/ua/news/-/44549 ... nvestytsij
Додано: Чет 14 бер, 2019 13:07
Це ще нічьо, є варіанти цікавіше  А, взагалі, видно, що на кінець 1980-х урбаністика у них та у нас +/- сповідувала ті самі принципи (соціалістичне масове панельне будівництво), але потім шляхи кардинально розійшлися.
Додано: Чет 14 бер, 2019 13:10
Re: Когда начнется обвал нереальных цен на жилье в Киеве?
Єто хорошо, что бюджетные инвестиции в Киеве умеют делать прибыльными. Например: берём вагоны метро в финансовый лизинг в 2009 году. Напомню, это год финансового кризиса, финлизинг берёт убыточное предприятие. Потом накапливаем долги, потом взмахом руки увеличиваем вдвое стоимость проезда и инвестиция становится прибыльной А они, инвестиции, нам нужны Потому что шулявский мост требовал 600 000 000 грн... но это в прошлом году сейчас требует 800 000 000 Это чтоб инвестиции бюджетные были прибыльными, + 33% А может даже и миллиард
Додано: Чет 14 бер, 2019 13:14
Re: Когда начнется обвал нереальных цен на жилье в Киеве?
Учитывая то, что дома назывались "полька" и "чешка", мы у них копировали
Додано: Чет 14 бер, 2019 13:33
Хотелось бы подробностей про эти успешные инвестиционные проекты  Вагоны метрополитена - это да, мега успешный проект, и мега убыточный для Киева. Но во всем виноваты папередники, Кличко не причем
Додано: Чет 14 бер, 2019 13:39
К списку Сержика можно добавить продление окружной до Богатырской. Стоимость уже за ярд, работа "кипит", не то что на мостике Не могу удержаться - "До конца 2018 года столичная власть планирует завершить строительство части Большой Окружной дороги на участке от проспекта Маршала Рокоссовского до ул. Богатырской. Об этом заявил голова Киева Виталий Кличко во время инспекции строительства, сообщает сайт КГГА." "Заместитель председателя КГГА Александр Спасибко отметил, что стоимость строительства на этом участке составит 405 млн грн, финансирование происходит за счет городского бюджета и частично из фонда регионального развития" Нынешняя стоимость - 1 млрд 125 млн грн Востаннє редагувалось vano80 в Чет 14 бер, 2019 13:46, всього редагувалось 1 раз.
Додано: Чет 14 бер, 2019 13:39
Дякую, мені і тут поки добре. Просто треба читати до кінця, а не тільки заголовки Відніміть від обіцяної( максимальної) суми плату за житло, ціну проїзного якщо до тих іпенів празьких він взагалі діяти буде, вартість роби, харчування і квиток додому. і не забувайте, що там де премія там і штрафи. загалом, я б з задоволення подивився як ви працюєте 6 днів на тиждень по 12 годин+ витрачаючи мінімум 1-1,5 години, щоб добратися на роботу)
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
