Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

В приведенной мной статистике замедление роста численности Киева. Численность пока что растет,но темпы роста падают. Дальше пойдет уже просто сокращение численности.

В Харькове и Львове последние 20 лет падает население, что не помешало квартирам, купленным до 2007 полностью окупиться, да и со спросом на аренду ситуация не хуже, чем в Киеве.
https://www.google.com/search?q=%D1%85% ... 0%B8%D0%B5
То, что численность растет, замечательно, но даже падающая численность не катастрофа. Люди начинают нормально жить. В 90-ых мой товарищ жил с женой, двумя детьми и тестем с тещей в трешке. Сейчас у всех свое жилье. Даже 19-летняя девочка живет в отдельной квартире. Стандарты жизни меняются. Запас по потребности в жилье есть, даже при уменьшающемся населении.

во Львове население растёт

Если эти дети заробитчан не получили украинское свидетельство о рождении, то они и не являются гражданами Украины..

мы с первым ребёнком летали рожать в Минск из Киева. Могу констатировать, что свидетельства о рождении не дают украинского в посольстве. Так что не надо сбивать людей. Дают украинскую справку на бумажке а4 за подписью посла и загранпаспорт. Все.
Свидетельство о рождении выдаётся только страной, где родился.

Уну, везет тебе, ты две машины купил новые.

А я с тех пор как стал лендлордом - не могу морально купить новую машину. Ведь вместо нее можно взять уютненькую однушечку и рубить аренду. А новая машина через 3 года потеряет 50% стоимости...

Наташа, а не ты ли лепила что то про каждодневные муки выбора авто в маленьком автопарке?

Отправлено с моего Mi A3 через Tapatalk

На пересадках давки были всегда. И до 2008 года этим давкам еще далеко

Вокзальную на вход начали закрывать года 4 назад. Раньше, когда жил на Оболоне, то спокойно каждый день садился на м Минская, теперь в 8.30 иногда можно и не попасть в вагон.

Почему подземка Киева не может перейти на карточки (разовые, многоразовые) а пользуется чем то невероятным в 21 веке хз, очевидно это кому то нужно. Максимально невероятные изменения происходившие со средством входа в киевское метропо - это изменение цвета жетона.

Нах изобретать колесо непонятно, но очевидно то, что с успехом использует весь мир нам не подходит. Кстати включая и старховую медицину.

метро саботирует электронный билет по простой причине. Деньги за жетон идут на счета метро сразу. Деньги за электронный билет идут на счета тов герц, оттуда в кп гиоц, а уже оттуда на счета метро. Им это не выгодно, но у них нет других вариантов, дожмут их.

Уну, везет тебе, ты две машины купил новые.

А я с тех пор как стал лендлордом - не могу морально купить новую машину. Ведь вместо нее можно взять уютненькую однушечку и рубить аренду. А новая машина через 3 года потеряет 50% стоимости...

Наташа, а не ты ли лепила что то про каждодневные муки выбора авто в маленьком автопарке?

Отправлено с моего Mi A3 через Tapatalk

ну так про круши залепить тоже не долго

А я с тех пор как стал лендлордом - не могу морально купить новую машину. Ведь вместо нее можно взять уютненькую однушечку и рубить аренду. А новая машина через 3 года потеряет 50% стоимости...

+1
Знаю пару профессиональных лендлордов. Ни у одного из них нет дорогой (сопоставимой со стоимостью однушки) машины.

Новая машина потреяет, ну, если не 50, то 30-40% стоимости как только выедешь из автосалона. Но и недвига тоже может потерять даже 100%, если, например, будут боевые действия. Так самое надежное вложение - золото и серебро.

На новой машине можно удобно ездить/кататься, цеплять мальвин.
В квартире можно жить, здавать в аренду, водить на жарку мальвин, помочь с жилищным вопросом подростающему чадо и тд.

Что можно делать с золотом и серебром кроме как анонировать на их дорожай?

А я с тех пор как стал лендлордом - не могу морально купить новую машину. Ведь вместо нее можно взять уютненькую однушечку и рубить аренду. А новая машина через 3 года потеряет 50% стоимости...

+1
Знаю пару профессиональных лендлордов. Ни у одного из них нет дорогой (сопоставимой со стоимостью однушки) машины.

а я дорогие и не брал, одна 16к и одна 22к, брал потому что старіе біли 2004 года и 2007 года, кстати старые в своё время брал дороже... просто уже им совсем капец был

А я с тех пор как стал лендлордом - не могу морально купить новую машину. Ведь вместо нее можно взять уютненькую однушечку и рубить аренду. А новая машина через 3 года потеряет 50% стоимости...

+1
Знаю пару профессиональных лендлордов. Ни у одного из них нет дорогой (сопоставимой со стоимостью однушки) машины.

думала, я одна такая

машина, должна ездить, а не фетишировать
недвига, должна быть классная, даже под сдачу.

База роста цен сейчас это сокращение количества строек с одной стороны и ревальвация грн с другой стороны.
Год назад у меня был пяток объектов на выбор, сейчас один два.. Вот и все.

Вы путаете иммущественные права с готовыми к проживанию квартирами, между ними лаг в 5 лет.