Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?
+Додати тему
Відповісти на тему
Ринок нерухомості. Ціни на квартири та земельні ділянки, аналітика, прогнози. Купівля та продаж нерухомості, оренда квартир та офісів, пропозиції комерційної нерухомості. Ріелтори та агентства нерухомості в Україні
Frant написав:При щоденній їзді по Києву - амортизація і бензин на одну машину - приблизно 500 дол/міс. Машина середньої цінової категорії. 500 дол/міс - фактично середня київська ЗП. За ці гроші можна орендувати класне житло всюди, крім центра. З ремонтом, поруч з роботою, поруч з метро, поруч з дитсадком і школою.
Машина - це не раціональна річ, а емоційна. Вона завжди буде збитковіша за громадський транспорт, але люди всеодно її хочуть і хочуть на ній їздити.
Frant написав:При щоденній їзді по Києву - амортизація і бензин на одну машину - приблизно 500 дол/міс. Машина середньої цінової категорії. 500 дол/міс - фактично середня київська ЗП. За ці гроші можна орендувати класне житло всюди, крім центра. З ремонтом, поруч з роботою, поруч з метро, поруч з дитсадком і школою.
Машина - це не раціональна річ, а емоційна. Вона завжди буде збитковіша за громадський транспорт, але люди всеодно її хочуть і хочуть на ній їздити.
стереотип. Живёте вы на южной борщаговке (рынок днипро) а работаете на софиевской (петропавловской, академгородке), локации вроде рядом а прямого сообщения нет. Общ. транспорт в Киеве крайне непродуман. Машина экономит время и нервы.
vitaliian написав:стереотип. Живёте вы на южной борщаговке (рынок днипро) а работаете на софиевской (петропавловской, академгородке), локации вроде рядом а прямого сообщения нет. Общ. транспорт в Киеве крайне непродуман. Машина экономит время и нервы.
По этому кейсу согласен, более того ввиду небольших пробегов машина будет не сильно затратной. Но дофига кейсов когда машина время не экономит из-за пробок, но человек соглашается на потери времени ради того что бы скажем сидеть в тепле и слушать музыку, а не шастать по метро.
Santehnik написав:но по факту если жить там и ездить на авто это бомба - шикарный вид из окон, 15 минут и ты в центре города, гаражи прямо через дорогу, а
При щоденній їзді по Києву - амортизація і бензин на одну машину - 300- 500 дол/міс. Машина середньої цінової категорії. 500 дол/міс - фактично середня київська ЗП. За ці гроші можна орендувати класне житло всюди, крім центра. З ремонтом, поруч з роботою, поруч з метро, поруч з дитсадком і школою.
не всi дружать з калькулятором, та логiкою, декому краще торчати в Анталii та постити фотки дешевих йогуртiв та риби
Santehnik написав:Но дофига кейсов когда машина время не экономит из-за пробок, но человек соглашается на потери времени ради того что бы скажем сидеть в тепле и слушать музыку, а не шастать по метро.
в центр и на подол машиной стараюсь не соваться, то же касается петровки.
flyman написав:не всi дружать з калькулятором, та логiкою,
тут важны ценности, кто ради чего живёт. в своих ценностях даже блондинка хорошо разбирается без калькулятора.
Востаннє редагувалось Wirująświatła в П'ят 22 тра, 2020 11:34, всього редагувалось 1 раз.
Окружний адмінсуд Києва скасував пішохідну зону на Контрактовій площі
Окружний адміністративний суд Києва визнав протиправним та скасував розпорядження Київської міської державної адміністрації про запровадження пішохідної зони на вулиці Сагайдачного та Контрактовій площі у столиці.
Позов про скасування відповідного розпорядження КМДА подали 6 фізичних осіб.
Puente написав:А от реально - де ж все-таки зараз в Києві "топ" для проживання чисто ?
Для проживания топ не в Киеве. Киев достаточно грязный переполненный город для жизни, имеющий коммунальные и инфраструктурные проблемы. Если бы я выбирал город именно для жизни, я бы выбрал областной центр с развитой медициной, недорогой недвижимостью и в паре часов езды до Киева, если захотелось на концерт съездить или на отдых полететь. Или ближний пригород Киева, но не городок для ночевки между поездками в Киев, а самодостаточный райцентр типа Борисполя.
Проблема только в том, что ближайший такой областной центр находится в другом измерении и попасть туда можно только через волшебный шкаф.
Frant написав:При щоденній їзді по Києву - амортизація і бензин на одну машину - приблизно 500 дол/міс. Машина середньої цінової категорії. 500 дол/міс - фактично середня київська ЗП. За ці гроші можна орендувати класне житло всюди, крім центра. З ремонтом, поруч з роботою, поруч з метро, поруч з дитсадком і школою.
Машина - це не раціональна річ, а емоційна. Вона завжди буде збитковіша за громадський транспорт, але люди всеодно її хочуть і хочуть на ній їздити.
То, что личный автотранспорт - это вещь не рациональная и без него легко обойтись, стало особенно очевидно во время этого карантина.
BIGor написав:Киев никогда не станет нормальным городом:
Окружний адмінсуд Києва скасував пішохідну зону на Контрактовій площі
Окружний адміністративний суд Києва визнав протиправним та скасував розпорядження Київської міської державної адміністрації про запровадження пішохідної зони на вулиці Сагайдачного та Контрактовій площі у столиці.
Позов про скасування відповідного розпорядження КМДА подали 6 фізичних осіб.
Ипануццо. С другой стороны, теперь есть повод провести общественные слушания и сделать все по закону.
Додано: П'ят 22 тра, 2020 11:06
